VS

SEAT Ateca vs SERES 3 ve srovnání

Porovnejte výkon (150 HP vs 163 HP), kufr a cenu (741 600 Kč vs 972 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - SEAT Ateca nebo SERES 3?

SEAT Ateca vs SERES 3: nejdůležitější rozdíly

SEAT Ateca

4,5 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • viditelně levnější
  • spíše rychlejší z 0 na 100 km/h
  • výrazněji lehčí
Všechny informace

SERES 3

  • minimálně vyšší výkon
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Ateca

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

SEAT Ateca má viditelně výhodu v ceně – začíná od 741 600 Kč , zatímco SERES 3 je dostupný od 972 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 230 651 Kč.

3

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má SERES 3 minimálně výhodu – nabízí 163 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 13 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má SEAT Ateca spíše navrch – sprint zvládne za 9 s, zatímco SERES 3 potřebuje 9,9 s. Je tedy přibližně o 0,9 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: SEAT Ateca táhne lehce silněji a nabízí 360 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 60 Nm.

Ateca

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je SEAT Ateca výrazněji lehčí – 1 345 kg oproti 1 765 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 420 kg.

Také u užitečného zatížení má SEAT Ateca výrazně navrch – 525 kg oproti 300 kg. Rozdíl činí přibližně 225 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

SEAT Ateca vítězí těsně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 741 600 Kč
Ateca

SEAT Ateca

  • Typ motoru Benzín, Diesel
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 116 - 150 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,9 - 6,4 L/100km
Všechny informace

Často také porovnávané

Jeep Grand Cherokee
SERES 3
VS
Jeep Grand Cherokee a SERES 3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Jeep Grand Cherokee nebo …
MG MG4
SERES 3
VS
MG MG4 a SERES 3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí MG MG4 nebo SERES 3? V našem srovnání …
SEAT Ateca
SERES 3

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

SEAT Ateca

Seat Ateca je praktické a sebevědomé SUV, které nabízí vyváženou kombinaci užitné hodnoty a příjemné jízdní dynamiky. Prostorný interiér s promyšleným uspořádáním a moderními prvky z něj dělá rozumnou volbu pro každodenní dojíždění i delší cesty.

Všechny informace
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Hodnocení SEAT Ateca

4.5 (6 Hodnocení)
ohodnotit
editor
1. 7. 2026 17:23:30

Přesně ta správná velikost. Pro rodiny tak akorát. Dotyková obrazovka hezky integrovaná, ne prostě přilepený tablet, ale plynule zasazená do konzole s virtuálním kokpitem a navíc skutečná tlačítka pro to nejdůležitější v běžném provozu. Dokonalá kombinace. Srovnával jsem ho s novým 2er Active Tourerem, B‑klasou a s Kia Sportage. Ateca pro mě v souhrnu jasně vyhrála, byla ale o něco předražená ve srovnání. A nebylo to mé vysněné auto. Spíš „rozumné“ auto. Levné časy jsou pryč.
Až do 218 km/h (tachometr) se trápí, od 180 to jde nahoru namáhavě. Nad 150 km/h je to také znatelně hlučnější, ale stále přijatelné. Pro lidi, kteří chtějí pohodlně plout, je to velmi dobrá volba; pro ty, kdo rádi jezdí rychle, spíš ne. Polní cesty zvládá dobře díky světlé výšce a v zatáčkách si vede také velmi dobře. Už směrem ke sportovnosti, agilní.
Výklopné tažné zařízení, částečně autonomní řízení, mnoho užitečných asistenčních systémů, dobrý multimediální koncept atd., stejně jako velmi dobrá sedací pozice a ovládání ho činí atraktivním.
Můj předchozí 2l diesel byl z hlediska jízdy ve vyšších rychlostech výrazně lepší. Ale ano, časy se změnily. Ne všechno je dokonalé, ale v souhrnu si zaslouží pět hvězdiček, když vezmete v úvahu cenu a porovnáte, co za své peníze kde dostanete. 1.5 TSI Xperience DSG +XL +

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Stefan
10. 6. 2026 12:17:28

Seat Ateca je velmi cenově dostupné SUV s vynikajícími jízdními vlastnostmi a spoustou místa pro celou rodinu. Společník, který zvládne vše a hodí se stejně dobře do každodenního provozu jako na dlouhou cestu s plným zavazadlem. Velmi dobrá volba pro aktivní rodinu, která potřebuje auto, jež se hodí téměř na cokoli.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Nico
20. 5. 2026 12:31:33

+ Skvělé, pevné sedadla, velký kufr na takové kompaktní auto, nízká spotřeba, hodně místa v interiéru, jednoduché ovládání, velmi agilní a bezpečné jízdní chování, kvalitní zpracování, velmi dobré řízení, dobré brzdné vlastnosti, relativně malý poloměr otáčení
- Velmi špatné hlasové ovládání a navigace, příliš malý displej v kokpitu s velmi malým písmem a symboly, příliš tenký volant, příliš plochá sedadla i přes elektrické nastavení, špatné odhlučnění motoru, příliš malá nádrž, náročná údržba (výměna oleje – katastrofa), nedostatečně dimenzované zadní brzdy, plnicí hrdlo nádrže na špatné straně, zvuk téměř bez basů (Beats)

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

SERES 3

Seres 3 je kompaktní elektromobil s moderním designem a praktickým interiérem, který působí vyváženě pro každodenní použití. Jeho jízdní charakter a výbava uspokojí řidiče hledající jednoduché a pohodlné řešení do města i na delší cesty.

Všechny informace
serpimg_frJ14I

Hodnocení SERES 3

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Peugeot Boxer
SERES 3
VS
Peugeot Boxer a SERES 3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot Boxer nebo SERES 3? V našem …
SEAT Ateca
Suzuki Across
VS
SEAT Ateca a Suzuki Across v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí SEAT Ateca nebo Suzuki Across? V …
SEAT Ateca
VW T-Roc
VS
Porovnáváme SEAT Ateca a VW T‑Roc — dva oblíbené kompaktní SUV koncernu Volkswagen, která technikou často souzní, ale liší se charakterem a praktičností. Ukážu vám přehledně, který z nich lépe sedí vašemu jízdnímu stylu, rodinným potřebám a rozpočtu.
SERES 3
Dongfeng Box
VS
SERES 3 a Dongfeng Box v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí SERES 3 nebo Dongfeng Box? V našem …
SEAT Ateca
SERES 3

Náklady a spotřeba
Cena
741 600 - 1 091 200 Kč
Cena
972 200 Kč
Spotřeba l/100 km
4,9 - 6,4 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
18 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
301 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
129 - 144 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 345 - 1 514 kg
Pohotovostní hmotnost
1 765 kg
Objem kufru
510 L
Objem kufru
-
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 841 mm
Šířka
1 850 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
516 - 525 kg
Užitečné zatížení
300 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín, Diesel
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
116 - 150 HP
Výkon HP
163 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9 - 11 s
Zrychlení 0–100 km/h
9,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
200 - 360 Nm
Točivý moment
300 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
-
Výkon kW
85 - 110 kW
Výkon kW
120 kW
Objem motoru
999 - 1 968 cm3
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2020
Třída účinnosti CO2
E, D
Třída účinnosti CO2
A
Značka
SEAT
Značka
SERES
Jaké typy pohonu jsou pro SEAT Ateca dostupné?

SEAT Ateca je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.