VS

SEAT Leon vs Honda e:Ny1 ve srovnání

Porovnejte výkon (272 HP vs 204 HP), kufr a cenu (732 700 Kč vs 987 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - SEAT Leon nebo Honda e:Ny1?

SEAT Leon vs Honda e:Ny1: nejdůležitější rozdíly

SEAT Leon

4,4 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně levnější
  • jasně vyšší výkon
  • znatelně lehčí
  • minimálně větší kufr
Všechny informace

Honda e:Ny1

4,4 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně delší dojezd
  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Leon

Honda e:Ny1 VS SEAT Leon — kdo je vhodný pro váš každodenní život

Honda e:Ny1 a SEAT Leon představují dva odlišné přístupy ke stejnému cíli: nabídnout praktické auto pro rodinu i do města. Honda e:Ny1 staví na pohodlí zadních sedadel, tichém projevu a elektromobilním komfortu, zatímco SEAT Leon dává přednost univerzálnosti, cenové efektivitě a větší škále pohonů. Ten rozdíl není jen v technice — projevuje se v tom, jak si auto sedne do konkrétních úkolů: klidné každodenní svezení versus variabilní nasazení od města po dlouhé trasy. V tomto souboji jde o kompromisy: prostor pro pasažéry, praktickou užitnost a reálné chování na cestách, ne o jednoznačné porovnání tabulkových hodnot.

e:Ny1

Pohodlí a chování na dálku

Honda e:Ny1 působí jako auto pro trpělivé cestování — zadní sedadla nabízají nečekaný komfort a při klidné jízdě na dálnici je v kabině příjemně ticho. Nicméně Honda e:Ny1 dává tušit své limity na delších etapách kvůli praktickému doplňování energie a chladnějšímu výkonu v mrazivém počasí. SEAT Leon je naopak naladěný o něco pevněji: působí sebejistě na dálnici a u dostupných pohonů nabízí rozsáhlejší možnosti pro dlouhé přesuny, především pokud sáhnete po plug‑in verzi nebo úsporném dieselu. To znamená, že kdekoli, kde hraje roli dojezd a rychlé tankování/načerpání energie, dává SEAT výhodu, zatímco Honda je lepší tam, kde chcete, aby spolucestující trávili čas pohodlněji.

Leon

Praktičnost a užitnost v běžném provozu

V běžném rodinném životě se rozdíl mezi Honda e:Ny1 a SEAT Leon projeví nejmarkantněji v zavazadlovém a přepravním prostoru: Honda e:Ny1 upřednostňuje komfort cestujících na úkor objemu a možností připojení příslušenství, což omezuje práci s větším nákladem nebo nosičem na střeše. SEAT Leon zase nabízí více variant a praktičtější tvar kufru — u kombi verze dostanete podstatně větší rezervu pro dovolenou či kola, a obecně je Leon variabilnější, pokud často převážíte věci. U Honda e:Ny1 se také počítá s omezením tažné či střešní nosnosti, což pro aktivní rodiny může být rozhodující negativa. Pokud pro vás znamená denní užitek především přepravní kapacita a flexibilita, Leon je v tomto ohledu praktičtějším nástrojem.

e:Ny1

Řízení, město a dynamika

Honda e:Ny1 v zástavbě působí opečovávaně — lehké řízení a hladký nástup síly usnadňují manévrování, ale náročnější akcelerace a občasné přetáčení přední nápravy snižují sebejistotu při razantnějším výjezdu. SEAT Leon cílí na jistější ovládání a živější reakce; v zatáčkách a při rychlejší jízdě se Leon cítí sportovněji a bezpečněji, což ocení řidiči, kteří chtějí trochu více kontroly. Do města je Honda e:Ny1 pohodlná díky tichému chodu a jemnému dávkování výkonu, nicméně menší obratnost a citlivost trakce mohou v kluzkých situacích komplikovat. Pokud chcete auto především pro svižné řízení a jistotu v různých podmínkách, SEAT Leon má tendenci nabídnout více sebevědomí; pro klidné, pohodové ježdění po městě je atraktivnější Honda e:Ny1.

Leon

Vnitřní prostředí, ovládání a vnímaná kvalita

Interiér Honda e:Ny1 vs SEAT Leon ukazuje kontrast mezi ergonomií orientovanou na jednoduchost a šíří funkcí: Honda má velký centrální displej a pocit praktického, přímočarého uspořádání, ale některé ovládací prvky jsou příliš touch‑závislé a klima se ovládá méně pohodlně. SEAT Leon po faceliftu zlepšil reakce a značně zmodernizoval infotainment, přesto zůstává u dotykových prvků kompromis mezi estetikou a každodenní ergonomií. Co se materiálů týče, Honda působí solidně a příjemně vzdušně, zatímco SEAT dává více pocitu hodnoty za peníze v kombinaci s praktickými detailmi; u obou autorů ale najdete levnější plasty na méně exponovaných místech. Celkově Honda e:Ny1 nabízí klidnější, „domáčtější“ atmosféru, Leon přináší praktičtější, moderněji působící kabinu s lepším poměrem ceny a výbavy.

e:Ny1

Kdo by si měl vybrat který — jasné profily kupujících před technickým srovnáním

Honda e:Ny1 je vhodná pro ty, kdo dávají přednost pohodlí zadních sedaček, tichému projevu a každodenní elektropohodě v okolí domova nebo města; to auto sedne rodinám, kde jsou pasažéři prioritou před přepravou velkých zavazadel. SEAT Leon osloví kupující, kteří chtějí univerzální kompaktní vůz s lepším poměrem ceny a užitku, větší volbou motorů a jasnou schopností pokrýt i náročnější nasazení na delších trasách nebo s větším nákladem. Volba je tudíž o tom, zda preferujete „komfort pro lidi“ (Honda e:Ny1) nebo „praktičnost a variabilitu“ (SEAT Leon); technické rozdíly, které tuto volbu podpoří nebo vyvrátí, si rozebere následující technická sekce.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Leon

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

SEAT Leonjasně výhodu v ceně – začíná od 732 700 Kč , zatímco Honda e:Ny1 je dostupný od 987 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 254 450 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Honda e:Ny1 značně více: ujede až 412 km, tedy přibližně o 279 km více než SEAT Leon.

e:Ny1

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruSEAT Leon jasně výhodu – nabízí 272 HP místo 204 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 68 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Honda e:Ny1 mírně navrch – sprint zvládne za 7,6 s, zatímco SEAT Leon potřebuje 7,7 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: SEAT Leon táhne spíše silněji a nabízí 360 Nm místo 310 Nm. Rozdíl činí přibližně 50 Nm.

Leon

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je SEAT Leon znatelně lehčí – 1 344 kg oproti 1 730 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 386 kg.

U objemu kufruSEAT Leon minimálně více místa – 380 L oproti 361 L. Rozdíl činí přibližně 19 L.

Také u užitečného zatíženíSEAT Leon viditelně navrch – 521 kg oproti 350 kg. Rozdíl činí přibližně 171 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Honda e:Ny1 má minimální náskok v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 987 200 Kč
e:Ny1

Honda e:Ny1

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 204 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 18,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 412 km
SEAT Leon
Honda e:Ny1

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

SEAT Leon

Seat Leon působí sebejistě a moderně, nabízí prostorný a dobře řešený interiér, který je pohodlný pro řidiče i spolujezdce. Je to univerzální volba pro ty, kdo hledají praktické auto s příjemnou jízdou a rozumnými provozními nároky.

Všechny informace

Honda e:Ny1

Honda e:Ny1 nabízí kompaktní a moderní elektrické SUV s výrazným designem a příjemným interiérem, který působí kvalitně a promyšleně. Je to praktické auto do města i na delší cesty díky pohodlnému sedění, slušnému zavazadlovému prostoru a intuitivním technologiím, které usnadňují každodenní používání.

Všechny informace
SEAT Leon
Honda e:Ny1

Náklady a spotřeba

Cena
732 700 - 1 086 500 Kč
Cena
987 200 - 1 063 100 Kč
Spotřeba l/100 km
1,2 - 5,5 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
18,2 kWh/100km
Elektrický dojezd
133 km
Elektrický dojezd
412 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
28 - 126 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
1 344 - 1 657 kg
Pohotovostní hmotnost
1 730 kg
Objem kufru
270 - 380 L
Objem kufru
344 - 361 L
Délka
-
Délka
4 387 mm
Šířka
1 799 mm
Šířka
1 790 mm
Výška
-
Výška
1 584 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
1 136 - 1 176 L
Užitečné zatížení
473 - 521 kg
Užitečné zatížení
350 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV, Plug-in hybrid, Diesel
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
116 - 272 HP
Výkon HP
204 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,7 - 10,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
160 km/h
Točivý moment
220 - 360 Nm
Točivý moment
310 Nm
Počet válců
4
Počet válců
-
Výkon kW
85 - 200 kW
Výkon kW
150 kW
Objem motoru
1 498 - 1 968 cm3
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 026
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
D, B
Třída účinnosti CO2
A
Značka
SEAT
Značka
Honda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.