VS

Skoda Elroq vs Toyota C-HR+ ve srovnání

Porovnejte výkon (340 HP vs 343 HP), kufr a cenu (946 700 Kč vs 1 063 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Skoda Elroq nebo Toyota C-HR+?

Skoda Elroq vs Toyota C-HR+: nejdůležitější rozdíly

Skoda Elroq

4,5 (10 Hodnocení)
ohodnotit
  • o něco levnější
  • lehce větší kufr
Všechny informace

Toyota C-HR+

4,4 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • minimálně vyšší výkon
  • o něco úspornější
  • trochu delší dojezd
  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • lehce lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Elroq

Skoda Elroq VS Toyota C-HR+: přehled pro kupující, kteří rozhodují podle užitku a stylu

Skoda Elroq VS Toyota C-HR+ nabízí dvě odlišné odpovědi na stejnou otázku: kompaktní SUV pro každodenní život. Skoda Elroq vsází na prostornost, tichý interiér a pohodlnou jízdu, zatímco Toyota C‑HR+ staví na efektivitě, výrazném designu a městské obratnosti. Tenhle text popisuje, jak se tyto rozdíly projeví v běžném používání – od rodinných víkendů po denní dojíždění. Následující části vás provedou charakterem auta, komfortem, praktičností a tím, komu které řešení sedne lépe.

C-HR+

Charakter a jízdní projev

Skoda Elroq působí klidně a vyrovnaně: odpružení filtruje nerovnosti a auto drží stopu bez dramat, což potěší řidiče, kteří hledají jistotu a komfort. Toyota C‑HR+ je naopak agilnější v městě a při běžném tempu působí bystře, ale pod silnějším sešlápnutím plynu prozrazuje CVT charakter, který někomu může připadat hlučnější. Elroq vnímáte jako stabilního společníka na dálničních přesunech, C‑HR+ jako živější provokatéra pro každodenní městský provoz. Pro ty, kdo chtějí klidnou, „těžší“ jízdu s pocitem stability, je Elroq přesvědčivější, pro ty, kdo potřebují úsporný, obratný a stylový městský stroj, zase C‑HR+.

Elroq

Komfort a chování na dlouhé trase

Na dálničních přesunech ukazuje Skoda Elroq své silné stránky: interiér ztlumí hluk a sedačky s komfortním naladěním udrží energii i po stovkách kilometrů. Toyota C‑HR+ je na dlouhé cestě také vstřícná, ale v dynamických fázích a na horší cestě působí méně odfiltrovaně, navíc při prudším zrychlení slyšíte odstínění CVT. Ovladatelnost a ergonomie jsou u C‑HR+ praktičtější díky fyzickým klimatickým tlačítkům, zatímco Elroq někdy vyžaduje zažití ovládání přes dotyk. Pokud pravidelně jezdíte dálky a preferujete ticho a pohodlí, Elroq je přirozenější volba; pokud chcete delší trasy občas, ale s důrazem na úsporu paliva a městskou všestrannost, C‑HR+ obstojí.

C-HR+

Městská přívětivost a každodenní použitelnost

Tady boduje Toyota C‑HR+: kompaktnější rozměry, lehčí manévrování a možnost častého elektrického provozu dělají z C‑HR+ pohodlného partnera do města. Skoda Elroq zvládne město rovněž, ale větší proporce a poněkud vyšší nástup do kufru komplikují časté vykládání a parkování v úzkých garážích. Uvnitř je C‑HR+ navržen pro rychlé ovládání a má pocitově „městštější“ kabinu, kdežto Elroq nabízí více prostoru a praktičnosti pro každodenní rodinné úkoly. Pro denní dojížďky a časté stání na parkovacích místech je C‑HR+ o něco praktičtější, pokud ale pravidelně vozíte děti a věci, Elroq to udělá pohodlněji.

Elroq

Praktičnost, zavazadlový prostor a prostor pro pasažéry

Skoda Elroq je v principu prostorovějším autem: zadní sedadla poskytují více místa pro hlavu a kolena a kufr je lépe využitelný díky chytrým řešením, byť má vysokou nakládací hranu. Toyota C‑HR+ ve variantě PHEV výrazně omezuje objem zavazadlového prostoru kvůli bateriím, což se prakticky projeví u víkendových výletů nebo s kočárkem. Oba modely trpí omezenou zadní viditelností, takže kamera nebo parkovací asistence jsou užitečné – C‑HR+ má menší zadní okno a Elroq širší C‑sloupky. Pro rodinu, která potřebuje prostor a snadné upevnění dětských sedaček, má Elroq jasnou výhodu; pro páry a jednotlivce, kteří ocení styl a elektrický dojezd ve městě, C‑HR+ vystačí.

C-HR+

Komu který model sedne a jak rozhodovat dál

Výběr mezi Skoda Elroq a Toyota C‑HR+ je o kompromisu mezi místem a efektivitou: Elroq zaujme ty, kdo preferují vnitřní prostor, tiché cesty a lepší poměr ceny k užitku, zatímco C‑HR+ cílí na kupce, kteří potřebují nízké provozní náklady, výrazný vzhled a městskou obratnost. Zvažte, zda častěji taháte dětský kočárek nebo vozíte zavazadla – v tom případě má Elroq navrch; pokud je vaše jízda převážně městská s pravidelným nabíjením, C‑HR+ ušetří palivo a nervy. V technické části porovnáme dojezdové vlastnosti, reálnou spotřebu, hmotnosti a užitné limity, které tyto denní rozdíly podloží konkrétními důsledky pro váš provoz. Čtěte dál, abyste věděli, které technické detaily vyřeší právě vaše kompromisy.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Elroq

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Skoda Elroqo něco výhodu v ceně – začíná od 946 700 Kč , zatímco Toyota C-HR+ je dostupný od 1 063 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 116 465 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu Toyota C-HR+: s hodnotou 13,4 kWh/100km je o něco efektivnější než Skoda Elroq s 15,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,7 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Toyota C-HR+ trochu více: ujede až 607 km, tedy přibližně o 33 km více než Skoda Elroq.

C-HR+

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruToyota C-HR+ minimálně výhodu – nabízí 343 HP místo 340 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 3 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Toyota C-HR+ mírně navrch – sprint zvládne za 5,2 s, zatímco Skoda Elroq potřebuje 5,4 s. Je tedy přibližně o 0,2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Elroq táhne značně silněji a nabízí 679 Nm místo 338 Nm. Rozdíl činí přibližně 341 Nm.

Elroq

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Toyota C-HR+ lehce lehčí – 1 810 kg oproti 2 036 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 226 kg.

U objemu kufruSkoda Elroq lehce více místa – 470 L oproti 416 L. Rozdíl činí přibližně 54 L.

Také u užitečného zatíženíToyota C-HR+ spíše navrch – 655 kg oproti 549 kg. Rozdíl činí přibližně 106 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Elroq boduje o něco více v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 946 700 Kč
Elroq

Skoda Elroq

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 190 - 340 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 441 - 574 km
Skoda Elroq
Toyota C-HR+

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Skoda Elroq

Škoda Elroq působí sebevědomě a prakticky, kombinuje prostorný a promyšleně řešený interiér s moderním vzhledem. Jízdně je vyvážená a pohodlná, s výbavou zaměřenou na komfort a každodenní použitelnost.

Všechny informace

Toyota C-HR+

Toyota C‑HR vyniká originálním, odvážným designem, který na silnici snadno zaujme, a přitom nabízí kultivovaný a předvídatelný jízdní projev. Interiér je prakticky uspořádaný s kvalitním zpracováním a moderními prvky, takže jde o rozumnou volbu pro ty, kdo hledají styl a spolehlivost.

Všechny informace
Skoda Elroq
Toyota C-HR+

Náklady a spotřeba

Cena
946 700 - 1 387 200 Kč
Cena
1 063 100 - 1 366 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Elektrický dojezd
441 - 574 km
Elektrický dojezd
458 - 607 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 036 - 2 255 kg
Pohotovostní hmotnost
1 810 - 2 010 kg
Objem kufru
470 L
Objem kufru
416 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 884 mm
Šířka
1 870 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
482 - 549 kg
Užitečné zatížení
550 - 655 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
190 - 340 HP
Výkon HP
167 - 343 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,2 - 8,4 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
350 - 679 Nm
Točivý moment
268 - 338 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
140 - 250 kW
Výkon kW
123 - 252 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Skoda
Značka
Toyota
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.