VS

Skoda Enyaq vs CUPRA Tavascan ve srovnání

Porovnejte výkon (340 HP vs 340 HP), kufr a cenu (1 088 400 Kč vs 1 263 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Skoda Enyaq nebo CUPRA Tavascan?

Skoda Enyaq vs CUPRA Tavascan: nejdůležitější rozdíly

Skoda Enyaq

4,4 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše levnější
  • mírně úspornější
  • minimálně delší dojezd
  • minimálně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně lehčí
  • trochu větší kufr
Všechny informace

CUPRA Tavascan

4,5 (3 Hodnocení)
ohodnotit
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Enyaq

CUPRA Tavascan VS Skoda Enyaq: přímé srovnání elektrických SUV

CUPRA Tavascan VS Skoda Enyaq je souboj dvou příbuzných, ale charakterově odlišných elektrické SUV. Zatímco CUPRA Tavascan hraje na emoce, sportovní vzhled a výrazný kokpit, Skoda Enyaq sází na klid, prostor a snadné používání. V každodenním provozu to znamená rozdílný pocit z jízdy, jinou přehlednost a jiné priority při balení rodiny na víkend. Enyaq navíc zpravidla vyjde výhodněji a na jedno nabití ujede o chloupek dál, Tavascan zase působí specifičtěji a hodnotněji na pohled i na dotek. Následující srovnání vám pomůže vybrat, která volba lépe odpovídá vašemu režimu.

Tavascan

Charakter a kabina: výrazná show vs. uklidněná pohoda

CUPRA Tavascan uvnitř působí jako designový objekt; výrazná středová příčka, sportovní sedadla a ambientní světlo dělají z každé cesty malou událost. Skoda Enyaq volí střízlivější, vzdušnější pojetí s lepší přehledností a ergonomií, které oceníte hned po nasednutí. Materiály a zpracování jsou u obou solidní, Tavascan však sází na efekty, zatímco Enyaq na klid a pořádek – jiný typ „pocitu kvality“. Infotainment u CUPRY je rychlý a velkorysý, ale dotykové slidery a kapacitní plošky umí někdy potrápit; Enyaq je po posledních úpravách přehlednější, jenže fyzické ovladače stále chybí. Kdo chce kabinu, která na vás mluví výrazem, najde ho v modelu CUPRA Tavascan; kdo hledá klidnou, rodinně přátelskou atmosféru, sedne si spíš do vozu Skoda Enyaq.

Enyaq

Komfort a jízdní dojem

Na silnici je Skoda Enyaq typický klidný „plachetář“: velmi tichý, uvolněný a nenutí k honění se za zatáčkami. CUPRA Tavascan působí sevřeněji a přesněji v řízení, takže se ochotněji nechá vést tempem, ale na velkých kolech umí na ostrých hranách dát vědět. S adaptivními tlumiči má Tavascan široký rozptyl mezi pohodlím a jistotou, Enyaq s nimi žehlí nerovnosti ještě měkčeji. Oba jsou na dálnici nečekaně tiché, Tavascan ale přidává nádech sportovna, zatímco Enyaq zůstává především relaxačním společníkem. Pokud hledáte trochu angažovanější řízení, přikloníte se k CUPŘE; pokud chcete především odpočívat, bude vám bližší Skoda.

Tavascan

Prostor, praktičnost a každodenní soužití

Skoda Enyaq nabídne víc místa vzadu a snadnější přístup díky vyšší střeše, což je pro dospělé i montáž dětských sedaček znát. CUPRA Tavascan s kupé linií vypadá skvěle, ale zadním pasažérům bere část výšky a výhled dozadu; navíc postrádá zadní stěrač, což v zimě zhoršuje přehled. Zavazadelník mají oba velký a dobře tvarovaný, Enyaq však pojme víc a přidává několik chytrých detailů pro ukotvení nákladu. Ve městě působí oba překvapivě obratně, ale lepší rozhled z karoserie dává plusové body Enyaqu, zatímco Tavascan těží z lehkého řízení a kamer. Na rodinné logistice se tedy lépe podepisuje praktičtější Skoda, zatímco CUPRA vrací body stylovým dojmem a stále použitelným kufrem.

Enyaq

Dálky, dojezd a rychlé nabíjení

Skoda Enyaq jezdí úsporněji a na trase mezi nabíječkami obvykle ujede o kousek dál, což snižuje počet zastávek. Také průběh rychlonabíjení má Enyaq stabilnější, takže se na delších štrekách lépe plánuje čas. CUPRA Tavascan je při klidném tempu účinná a na dálnici velmi tichá, jenže její špičková rychlost dobíjení patří spíše k průměru, takže pauzy bývají o něco delší. Pokud tedy často polykáte stovky kilometrů za den, Skoda přinese méně stresu; pokud jezdíte svižně, ale s rozumem, Tavascan se odmění nízkou hlučností a stabilitou.

Tavascan

Pro koho je která volba

CUPRA Tavascan je pro ty, kdo chtějí výrazné elektrické SUV s charismatem, přesnějším řízením a kabinou, která rozhýbe emoce. Smysl dává řidičům, kteří preferují klidné tempo a zvládnou plánovat nabíjecí pauzy, zatímco design a výbava berou jako součást hodnoty. Skoda Enyaq mluví k rodinám, služebním řidičům a těm, kteří ocení maximální pohodu, prostor a cenově rozumnější vstup bez nutnosti dělat kompromisy v použitelnosti. Pokud tedy hledáte showcar na každý den, vezměte Tavascan; pokud chcete nenápadně schopného tahouna na dlouhé roky, sedne vám spíš Enyaq – a detaily teď rozklíčujete v technickém srovnání níže.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Enyaq

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Skoda Enyaqspíše výhodu v ceně – začíná od 1 088 400 Kč , zatímco CUPRA Tavascan je dostupný od 1 263 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 174 951 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu Skoda Enyaq: s hodnotou 14,9 kWh/100km je mírně efektivnější než CUPRA Tavascan s 15,4 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,5 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Skoda Enyaq minimálně více: ujede až 589 km, tedy přibližně o 32 km více než CUPRA Tavascan.

Tavascan

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

Oba modely nabízejí totožný výkon – shodně 340 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Enyaq minimálně navrch – sprint zvládne za 5,4 s, zatímco CUPRA Tavascan potřebuje 5,5 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Enyaq táhne o něco silněji a nabízí 679 Nm místo 545 Nm. Rozdíl činí přibližně 134 Nm.

Enyaq

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Skoda Enyaq minimálně lehčí – 2 074 kg oproti 2 096 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 22 kg.

U objemu kufruSkoda Enyaq trochu více místa – 585 L oproti 540 L. Rozdíl činí přibližně 45 L.

Také u užitečného zatíženíSkoda Enyaq trochu navrch – 526 kg oproti 518 kg. Rozdíl činí přibližně 8 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Enyaq solidně vyhrává přímý souboj v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 088 400 Kč
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 190 - 340 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 449 - 589 km
Skoda Enyaq
CUPRA Tavascan

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Skoda Enyaq

Škoda Enyaq je prostorný a pohodlný elektromobil, který vsází na praktičnost a příjemné jízdní vlastnosti pro rodinné použití. Interiér působí vzdušně díky chytrému řešení úložných prostor a modernímu infotainmentu, který usnadňuje každodenní cestování.

Všechny informace

CUPRA Tavascan

CUPRA Tavascan je elektrické SUV s dynamickým coupe profilem, které přitahuje pozornost výrazným designem a sportovními jízdními vlastnostmi. Interiér klade důraz na moderní komfort a praktičnost, přičemž cílí na řidiče, kteří chtějí kombinaci stylu a každodenní použitelnosti.

Všechny informace
Skoda Enyaq
CUPRA Tavascan

Náklady a spotřeba

Cena
1 088 400 - 1 559 600 Kč
Cena
1 263 400 - 1 492 500 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 17,1 kWh/100km
Elektrický dojezd
449 - 589 km
Elektrický dojezd
441 - 557 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 074 - 2 284 kg
Pohotovostní hmotnost
2 096 - 2 273 kg
Objem kufru
570 - 585 L
Objem kufru
540 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 879 mm
Šířka
1 861 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
449 - 526 kg
Užitečné zatížení
507 - 518 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
190 - 340 HP
Výkon HP
190 - 340 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,5 - 8,6 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
350 - 679 Nm
Točivý moment
350 - 545 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
140 - 250 kW
Výkon kW
140 - 250 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Skoda
Značka
CUPRA
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.