VS

Skoda Enyaq vs Estrima Birò ve srovnání

Porovnejte výkon (340 HP vs 8 HP), kufr a cenu (1 088 400 Kč vs 379 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Skoda Enyaq nebo Estrima Birò?

Skoda Enyaq vs Estrima Birò: nejdůležitější rozdíly

Skoda Enyaq

4,4 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně vyšší výkon
  • zásadně větší kufr
Všechny informace

Estrima Birò

  • výrazně levnější
  • zásadně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Achim Sedelmaier
Enyaq

Skoda Enyaq vs Estrima Birò: dvě cesty k elektrické mobilitě

Skoda Enyaq VS Estrima Birò staví proti sobě plnohodnotné rodinné auto a ultra‑kompaktní městský nástroj. Skoda Enyaq je klidné, prostorné elektrické SUV zaměřené na pohodlí a delší přesuny, zatímco Estrima Birò míří na nejhustší centra měst a parkování „tam, kde ostatní nemohou“. Oba vozy jsou elektrické, ale řeší naprosto jiné potřeby a z toho plyne i rozdílný každodenní zážitek. Klíčová otázka zní: potřebujete univerzální rodinný dopravník, nebo řešení parkování a krátkých přejezdů po centru? Tato dvojice ukazuje, že elektrická mobilita může mít zcela odlišný charakter.

Enyaq

Město, průjezdnost a parkování

Estrima Birò je ve městě jako ryba ve vodě: extrémně přehledná, mrštná a zaparkuje do mezer, do kterých se běžný vůz prostě nevejde. Enyaq umí v nízkých rychlostech příjemně překvapit lehkostí řízení a malým poloměrem otáčení, přesto jeho velikost a hmotnost při manévrech vždy cítíte. Birò si poradí i s úzkými uličkami a otočí se téměř na místě, ale na rozbitých kostkách dává svou jednoduchou techniku znát. Enyaq je naopak klidnější a kultivovanější, kamerové systémy a asistenční výbava z něj dělají pohodového parťáka do městské džungle, ovšem s respektem k rozměrům. Pokud řešíte denně lov parkovacího místa, Birò má před Enyaqem jasný náskok.

Enyaq

Pohodlí, hluk a pocit z kabiny

Uvnitř Enyaqu panuje ticho a uvolněnost, které patří ke špičce mezi rodinnými elektromobily; sedadla podrží na dlouhých cestách a vůz se nenechá rozhodit ani vyšším tempem. V některých verzích je na ostrých nerovnostech cítit o něco tužší odskok a infotainment sází více na dotyk než na hmatové ovladače, ale celkové naladění je vyloženě odpočinkové. Birò jde opačným směrem: jednoduchá sedadla, tvrdší pružení a minimum izolace znamenají, že krátké cesty zvládá s grácií, delší úseky už unaví. V zimě či v parnu se přihlásí omezená klimatická výbava a plastové výplně dveří mohou vyžadovat disciplínu s odmlžováním. Pokud chcete kabinu, která působí hodnotně a ztiší svět okolo, Enyaq vítězí; pro ultrakrátké přesuny po městě je strohost Birò přijatelnou daní za jeho obratnost.

Enyaq

Praktičnost a každodenní využití

Skoda Enyaq nabídne vzdušný zadní prostor, široké dveře a zavazadelník, který zvládne rodinné víkendy i větší nákupy bez improvizace. Přidává chytré detaily a snadné kotvení dětské výbavy, takže rodinná logistika probíhá bez stresu; jedinou poznámkou je absence předního úložného prostoru. Estrima Birò je z podstaty dvoumístná a standardně počítá jen s menší bagáží, zato ve verzích Big či Box umí překvapit objemem i přístupem pro rozvoz či drobné podnikání. Varianta s vyjímatelnou baterií si část prostoru bere pro sebe, což je třeba při plánování každodenního provozu zohlednit. Jestliže potřebujete univerzální nosič všeho, Enyaq vás ušetří kompromisů; Birò dává smysl, když je náklad spíše lehký a městský.

Enyaq

Dálniční klid vs. čistě městský rytmus a nabíjení

Enyaq je stavěný na klidné polykání kilometrů: tichý, stabilní a s nabíjením, které na delších trasách drží tempo rozumně krátkých zastávek. Asistenční systémy snižují únavu a vůz zůstává jistý i při svižnějším přesunu mimo město. Estrima Birò naopak patří výhradně do uliční sítě s městským tempem; mimo tuto zónu působí nejistě a nedává smysl jej nutit do rychlých tahů. Jeho trumfem je jednoduché nabíjení ze zásuvky a volitelná vyjímatelná baterie, kterou si vezmete domů či do kanceláře. Pro každodenní dojíždění po centru oceníte bezstarostnost Birò, zatímco na víkendové cesty a pracovní výjezdy je Enyaq přirozenou volbou.

Enyaq

Cena, provoz a volba podle života

Estrima Birò vyjde pořizovacími náklady výrazně níž a v hustém centru ušetří peníze i čas tím, že prostě vždy zaparkuje a nabíjí se odkudkoli. Je to ale záměrně jednoduchý stroj s omezeným komfortem, takže dává největší smysl jako druhé městské vozítko, pro rezidenty historických čtvrtí, kurýry nebo firmy s rozvozem na poslední míli. Skoda Enyaq si drží vyšší vstupní cenu, ale vrací ji kultivovaností, prostorem, solidním dojmem zpracování a univerzálností pro rodinu i služební kilometry. Pokud řešíte hlavně parkování a krátké trasy, Birò je zacílené řešení; pokud potřebujete tiché a pohodlné auto pro vše od školky po dálnici, ukáže se Enyaq jako logičtější volba. Finty a rozdíly v technice pak už jen doladí, který z těchto dvou přístupů sedí vašemu dni nejlépe.

Často také porovnávané

Skoda Enyaq
Subaru Outback
VS
Porovnání Škoda Enyaq a Subaru Outback ukáže zásadní rozdíly mezi elektrickým SUV orientovaným na pohodlí a praktičnost a tradičním, robustním kombi se zvýšeným podvozkem a pohonem všech kol. Podíváme se na prostor, jízdní vlastnosti, provozní náklady a použití v reálném životě, abyste věděli, …
Jeep Compass
Estrima Birò
VS
Jeep Compass a Estrima Birò v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Enyaq

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Estrima Birò má výrazně výhodu v ceně – začíná od 379 700 Kč , zatímco Skoda Enyaq je dostupný od 1 088 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 708 791 Kč.

Enyaq

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Skoda Enyaq podstatně výhodu – nabízí 340 HP místo 8 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 332 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Enyaq táhne výrazně silněji a nabízí 679 Nm místo 381 Nm. Rozdíl činí přibližně 298 Nm.

Enyaq

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Skoda Enyaq nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Estrima Birò zásadně lehčí – 424 kg oproti 2 074 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 650 kg.

U objemu kufru má Skoda Enyaq zásadně více místa – 585 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 277 L.

Také u užitečného zatížení má Skoda Enyaq podstatně navrch – 526 kg oproti 226 kg. Rozdíl činí přibližně 300 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Estrima Birò překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 379 700 Kč
default

Estrima Birò

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol
  • Výkon HP 8 HP
Všechny informace
Skoda Enyaq
Estrima Birò

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Skoda Enyaq

Škoda Enyaq je prostorný a pohodlný elektromobil, který vsází na praktičnost a příjemné jízdní vlastnosti pro rodinné použití. Interiér působí vzdušně díky chytrému řešení úložných prostor a modernímu infotainmentu, který usnadňuje každodenní cestování.

Všechny informace
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Hodnocení Skoda Enyaq

4.4 (6 Hodnocení)
ohodnotit
Delporte
16. 5. 2026 16:33:37

Více možností výbavy a větší prostor pro slevy a vyjednávání, stejně pohodlná, lepší než Hyundai Ioniq 5 (která vůbec není pohodlná), než Toyota bZ4X (pocit stísněnosti a málo prostoru), než Tesla Y Premium (pro mě trochu příliš high-tech, ale jinak také dobrá), než Jaecoo 5 (vstupní model, komfort bezchybný, ale bez volitelné výbavy a s málo technologiemi), Omoda (méně pohodlná a velmi málo možností výbavy). To všechno je jen osobní názor, jezdili jsme s výše zmíněnými auty a Škoda se zdá být nejlepším poměrem kvalita/cena s dobrým komfortem, různými možnostmi výbavy a dobrým servisem blízko nás.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Služební auto / business
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Alfaknaggen
11. 3. 2026 18:30:11

Promyšlené a praktické auto (85x my2024), které bohužel zklame kvůli chybám v systému a kvůli otravným asistenčním systémům, jež nezvládají běžné podzimní nebo zimní počasí bez chybových hlášení a varování.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Estrima Birò

Birò je kompaktní městské elektrické vozítko od Estrimy, navržené pro obratné manévrování a snadné parkování i v těsných prostorech. Hodí se pro krátké každodenní přesuny s nízkými provozními náklady, ale je třeba počítat s omezeným místem pro zavazadla a důrazem na městské použití.

Všechny informace

Hodnocení Estrima Birò

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Kia Stonic
Estrima Birò
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia Stonic nebo Estrima Birò? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Skoda Enyaq
Skoda Kodiaq
VS
Srovnání Škoda Enyaq a Škoda Kodiaq pomůže rozhodnout, zda upřednostnit moderní elektromobil s nižšími provozními náklady, nebo tradiční rodinné SUV s maximálním prostorem. Porovnám dojezd, spotřebu a jízdní komfort Enyaqu proti praktičnosti, tažným schopnostem a variabilitě sedadel Kodiaqu, aby …
Skoda Enyaq
Maxus Deliver 5
VS
Skoda Enyaq a Maxus Deliver 5 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Skoda Enyaq
Kia EV5
VS
Srovnání Škoda Enyaq a Kia EV5 pomůže zjistit, který elektromobil lépe sedne vašim potřebám — od dojezdu a praktičnosti až po jízdní vlastnosti a výbavu. Porovnáme klíčové rozdíly v designu, technice a užitné hodnotě, aby bylo snazší rozhodnout se mezi osvědčenou českou volbou a novým konkurentem.
BYD Atto 3
Skoda Enyaq
VS
Srovnání BYD Atto 3 a Škody Enyaq ukáže, který elektromobil lépe sedne vašemu stylu jízdy a rozpočtu. Atto 3 a Enyaq se liší v dojezdu, prostoru, výbavě i poměru ceny a užitku, takže volba závisí na tom, zda upřednostníte praktičnost, komfort nebo technologickou výbavu.
DS Automobiles DS 4
Skoda Enyaq
VS
DS Automobiles DS 4 se potkává s Skoda Enyaq: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
DS Automobiles DS 4
Estrima Birò
VS
DS Automobiles DS 4 a Estrima Birò v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
DS Automobiles DS 7
Skoda Enyaq
VS
DS Automobiles DS 7 a Skoda Enyaq v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Skoda Enyaq
Estrima Birò

Náklady a spotřeba
Cena
1 088 400 - 1 559 600 Kč
Cena
379 700 - 518 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
449 - 589 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
2
Dveře
-
Dveře
2
Pohotovostní hmotnost
2 074 - 2 284 kg
Pohotovostní hmotnost
424 - 431 kg
Objem kufru
570 - 585 L
Objem kufru
122 - 308 L
Délka
-
Délka
1 794 - 1 835 mm
Šířka
1 879 mm
Šířka
1 107 mm
Výška
-
Výška
1 566 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
449 - 526 kg
Užitečné zatížení
219 - 226 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
-
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
190 - 340 HP
Výkon HP
8 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Max. rychlost
60 km/h
Točivý moment
350 - 679 Nm
Točivý moment
381 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
140 - 250 kW
Výkon kW
6 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2022
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Skoda
Značka
Estrima
Jaké možnosti pohonu nabízí Skoda Enyaq?

K dispozici je Skoda Enyaq s pohonem Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.