VS

Skoda Enyaq vs VW ID.7 Touring ve srovnání

Porovnejte výkon (340 HP vs 340 HP), kufr a cenu (1 088 400 Kč vs 1 390 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Skoda Enyaq nebo VW ID.7 Touring?

Skoda Enyaq vs VW ID.7 Touring: nejdůležitější rozdíly

Skoda Enyaq

4,4 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně levnější
  • trochu rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně lehčí
Všechny informace

VW ID.7 Touring

5 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • minimálně úspornější
  • spíše delší dojezd
  • trochu větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Enyaq

Skoda Enyaq VS VW ID.7 Touring: dvě cesty k tichému elektrickému cestování

Skoda Enyaq a VW ID.7 Touring stojí na podobném technickém základu, ale míří na odlišné potřeby – vysoké, přehledné SUV proti nízkému, vytříbenému kombi. Enyaq sází na dostupnější vstup a rodinnou robustnost, zatímco ID.7 Touring působí jako elektrický dálniční koráb s důrazem na dojezd a klid. Rozdílné karoserie určují i charakter: Enyaq se řídí „pohodově a jednoduše“, ID.7 Touring je „plynulý a kultivovaný“. Tady se nerozhoduje jen srdce, ale i každodenní realita parkování, naložení a cestování.

ID.7 Touring

Charakter na dálnici: klid obou, s jiným akcentem

Na dlouhých trasách oba vozy excelují tichou kabinou a stabilitou, ale každý jinak podtrhuje pohodu. ID.7 Touring přidává citelnou rezervu v efektivitě a delší úseky mezi zastávkami, navíc se opírá o špičková sedadla, která zvládnou i opravdu dlouhý den za volantem. Enyaq kontruje předvídatelným chováním při rychlonabíjení a velmi klidným projevem; bez adaptivního podvozku může na krátkých zlomech působit o fous tužším dojmem, jinak však působí vyrovnaně. Ani jeden není stavěný na sport, oba však jedou jistě a uvolněně – kdo řeší maximum klidu a dojezdu, inklinuje k ID.7 Touring, kdo chce „bezstarostně plynout“ a mít nabíjení pod kontrolou, ocení Enyaq.

Enyaq

Interiér a ovládání: minimalismus vs. uklidněná praktičnost

VW ID.7 Touring uvnitř působí vzdušně a moderně, jeho systém reaguje svižněji a celkově se ovládá lépe než starší ID‑modely, ale klíčové funkce klimatizace a směrování vzduchu zůstávají v dotykovém menu. Enyaq volí klidnější, „domáčtější“ atmosféru s poctivým zpracováním a spoustou smysluplných odkládacích míst; přesto i on sází převážně na dotyk a postrádá klasické otočné ovladače. V běžném dni to znamená, že ID.7 Touring odmění rychlostí systému, ale někdy nutí do menu navíc, kdežto Enyaq je intuitivní v logice a odkládacích detailech, jen by mu slušelo víc přímých tlačítek. Fajn bonus pro detailisty: u Enyaqu lze v určitých verzích pohodlně ladit rekuperaci, takže si brzdění přizpůsobíte provozu.

ID.7 Touring

Místo a praktičnost: dlouhé kombi proti hranatému kufru

Jako kombi nabízí ID.7 Touring nízký vstup do zavazadelníku a dlouhou ložnou plochu – kočárky, kola či pes v přepravce se nakládají snadno. Jeho zadní lavice je ale dělená jen napůl, takže s lyžemi nebo delšími předměty je třeba víc plánovat a prostřední místo není tak pohodlné. Enyaq těží z vysoké, hranaté zádě a chytrých „Simply Clever“ detailů, které v praxi šetří čas; chybí mu sice přední schránka na kabely, ale kufr je velmi dobře využitelný a přehledný. Pokud často jezdíte plně naložení, Enyaq navíc snese o něco větší reálnou zátěž posádky a bagáže, kdežto ID.7 Touring zaujme především délkou a přístupností ložné plochy.

Enyaq

Město a každodenní pohoda: obratné SUV nebo dlouhý koráb

Enyaq je ve městě překvapivě bezstarostný: vyšší posez, dobrý přehled a malý rejd (u zadního náhonu) z něj dělají snadného parťáka do podzemek i k obrubníkům. ID.7 Touring je znatelně delší, kamerami a asistenty sice hodně pomáhá, ale při parkování prostě potřebuje víc prostoru. Oba se rozjíždějí jemně a působí kultivovaně, ID.7 je však pocitově „níž a dálniční“, Enyaq „vysoko a městsky přátelský“. Sdílené mínus pro obě: kabely vozíte vzadu, takže když je kufr naložen po okraj, manipulace není ideální.

ID.7 Touring

Náklady a komu co sedne: racionální volby bez zbytečné pózy

Enyaq vstupuje cenově příznivěji a v poměru klidu, prostoru a výbavy dává smysl pro rodiny i soukromé kupce – jen pozor na balíčky, které snadno navýší rozpočet. ID.7 Touring si řekne o víc peněz, vrací je ale delším dojezdem, vyšší efektivitou a excelentním dálničním komfortem včetně špičkových sedadel. Pokud pendlujete po dálnicích a řešíte spíš rytmus zastávek než manévrování, ID.7 Touring vám sedne lépe; když chcete SUV přehled, snadnější manévrování a silný pocit hodnoty, sáhněte po Enyaqu. V následující technické části už jen zpřesníme tyto tendence čísly – finální volba pak bude o tom, zda víc oceníte dlouhé kombi na etapy, nebo praktické elektrické SUV.

Často také porovnávané

Skoda Enyaq
Togg T10X
VS
Porovnáme populární Škoda Enyaq s novým tureckým crossoverem Togg T10X, abyste měli jasnou představu, který vůz lépe sedí vašim potřebám. Zaměříme se na dojezd, praktičnost, jízdní vlastnosti, výbavu a cenu, a ukážeme, kde který model vyniká.
Ford Puma
Skoda Enyaq
VS
Ford Puma a Škoda Enyaq představují dva odlišné přístupy ke crossoverům — Puma je kompaktní, agilní a ideální pro městský provoz, zatímco Enyaq je plnohodnotné elektrické SUV zaměřené na dojezd, komfort a prostor pro rodinu. Při porovnání rozhoduje hlavně styl jízdy a priority: Puma vsází na …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Enyaq

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Skoda Enyaq má jasně výhodu v ceně – začíná od 1 088 400 Kč , zatímco VW ID.7 Touring je dostupný od 1 390 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 301 670 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu VW ID.7 Touring: s hodnotou 14 kWh/100km je minimálně efektivnější než Skoda Enyaq s 14,9 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,9 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje VW ID.7 Touring spíše více: ujede až 689 km, tedy přibližně o 100 km více než Skoda Enyaq.

ID.7 Touring

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

Oba modely nabízejí totožný výkon – shodně 340 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Enyaq trochu navrch – sprint zvládne za 5,4 s, zatímco VW ID.7 Touring potřebuje 5,5 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.

U točivého momentu jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 679 Nm.

Enyaq

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Skoda Enyaq minimálně lehčí – 2 074 kg oproti 2 191 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 117 kg.

U objemu kufru má VW ID.7 Touring trochu více místa – 605 L oproti 585 L. Rozdíl činí přibližně 20 L.

Také u užitečného zatížení má Skoda Enyaq lehce navrch – 526 kg oproti 465 kg. Rozdíl činí přibližně 61 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Enyaq mírně se prosazuje v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 088 400 Kč
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 190 - 340 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 449 - 589 km
Všechny informace
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Skoda Enyaq

Škoda Enyaq je prostorný a pohodlný elektromobil, který vsází na praktičnost a příjemné jízdní vlastnosti pro rodinné použití. Interiér působí vzdušně díky chytrému řešení úložných prostor a modernímu infotainmentu, který usnadňuje každodenní cestování.

Všechny informace
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Hodnocení Skoda Enyaq

4.4 (6 Hodnocení)
ohodnotit
Delporte
16. 5. 2026 16:33:37

Více možností výbavy a větší prostor pro slevy a vyjednávání, stejně pohodlná, lepší než Hyundai Ioniq 5 (která vůbec není pohodlná), než Toyota bZ4X (pocit stísněnosti a málo prostoru), než Tesla Y Premium (pro mě trochu příliš high-tech, ale jinak také dobrá), než Jaecoo 5 (vstupní model, komfort bezchybný, ale bez volitelné výbavy a s málo technologiemi), Omoda (méně pohodlná a velmi málo možností výbavy). To všechno je jen osobní názor, jezdili jsme s výše zmíněnými auty a Škoda se zdá být nejlepším poměrem kvalita/cena s dobrým komfortem, různými možnostmi výbavy a dobrým servisem blízko nás.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Služební auto / business
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Alfaknaggen
11. 3. 2026 18:30:11

Promyšlené a praktické auto (85x my2024), které bohužel zklame kvůli chybám v systému a kvůli otravným asistenčním systémům, jež nezvládají běžné podzimní nebo zimní počasí bez chybových hlášení a varování.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

VW ID.7 Touring

VW ID.7 Touring působí elegantně a aerodynamicky jako moderní elektrické kombi, které klade důraz na komfort při delších cestách a prostorný, pečlivě zpracovaný interiér. Nabízí promyšlenou praktičnost, kvalitní výbavu a kultivované jízdní vlastnosti vhodné jak pro rodiny, tak pro pracovní nasazení.

Všechny informace
1E2728BB-106A-4C0D-95FC-B4DD03A600E8
6E74A950-82BB-483F-9FEC-A112B949ED52
3B68967A-73AF-416B-9AF6-FB18E45836FD

Hodnocení VW ID.7 Touring

5 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

GWM WEY 05
Skoda Enyaq
VS
GWM WEY 05 a Skoda Enyaq v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí GWM WEY 05 nebo Skoda Enyaq? V …
Hyundai IONIQ 5
Skoda Enyaq
VS
Srovnání Hyundai IONIQ 5 a Škoda Enyaq ukáže, který z nich lépe odpovídá vašim potřebám – sportovněji laděný IONIQ 5 nebo praktičtější Enyaq. Podíváme se na dojezd, jízdní vlastnosti, prostornost i cenu, aby bylo rozhodnutí co nejjednodušší.
Hyundai Santa Fe
VW ID.7 Touring
VS
Hyundai Santa Fe a VW ID.7 Touring v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Hyundai Santa Fe nebo VW …
Isuzu D-Max
VW ID.7 Touring
VS
Isuzu D-Max a VW ID.7 Touring v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Isuzu D-Max nebo VW ID.7 …
Kia EV3
Skoda Enyaq
VS
Kia EV3 a Skoda Enyaq v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia EV3 nebo Skoda Enyaq? V našem …
Kia Sportage
VW ID.7 Touring
VS
Kia Sportage a VW ID.7 Touring v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia Sportage nebo VW ID.7 …
Kia Stonic
Skoda Enyaq
VS
Kia Stonic a Skoda Enyaq v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia Stonic nebo Skoda Enyaq? V …
Lexus LC Coupe
VW ID.7 Touring
VS
Lexus LC Coupe a VW ID.7 Touring v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Lexus LC Coupe nebo VW …
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring

Náklady a spotřeba
Cena
1 088 400 - 1 559 600 Kč
Cena
1 390 100 - 1 622 000 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
14 - 16,6 kWh/100km
Elektrický dojezd
449 - 589 km
Elektrický dojezd
584 - 689 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
77 - 86 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
Kombi
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
2 074 - 2 284 kg
Pohotovostní hmotnost
2 191 - 2 336 kg
Objem kufru
570 - 585 L
Objem kufru
605 L
Délka
-
Délka
4 961 mm
Šířka
1 879 mm
Šířka
1 862 mm
Výška
-
Výška
1 549 - 1 551 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
1 714 L
Užitečné zatížení
449 - 526 kg
Užitečné zatížení
459 - 465 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
190 - 340 HP
Výkon HP
286 - 340 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,5 - 6,7 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
180 km/h
Točivý moment
350 - 679 Nm
Točivý moment
545 - 679 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
140 - 250 kW
Výkon kW
210 - 250 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Skoda
Značka
VW
Jaké možnosti pohonu nabízí Skoda Enyaq?

K dispozici je Skoda Enyaq s pohonem Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.