VS

Skoda Karoq vs Suzuki S-Cross ve srovnání

Porovnejte výkon (190 HP vs 110 HP), kufr a cenu (859 100 Kč vs 642 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Skoda Karoq nebo Suzuki S-Cross?

Skoda Karoq vs Suzuki S-Cross: nejdůležitější rozdíly

Skoda Karoq

4,4 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně vyšší výkon
  • trochu úspornější
  • o něco větší kufr
Všechny informace

Suzuki S-Cross

4,7 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně levnější
  • trochu lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Karoq

Skoda Karoq vs Suzuki S-Cross: přímé srovnání pro reálné potřeby

Skoda Karoq a Suzuki S-Cross staví na podobně racionálním základu, ale v praxi působí jinak. V tomto přímém srovnání Skoda Karoq VS Suzuki S-Cross jde hlavně o to, zda víc oceníte klid na dálnici a prostor, nebo lehkost, jednoduché ovládání a cenu. Karoq je vyloženě klidný, jistý společník na delší trasy s větší dávkou praktičnosti. S-Cross je zase lehkonohý, přehledný a láká bohatou výbavou i dostupností pohonu všech kol. Oba vás bez okolků odvezou, ale každý přitom mluví jiným jazykem.

S-Cross

Jízdní projev a klid za volantem

Za volantem působí Karoq dospěleji a vyrovnaně, s větší zásobou síly pro svižné předjíždění. Na dálnici drží stopu s klidem a hluk zůstává umírněný, takže kilometry jenom mizí. S-Cross je naopak lehký na noze, v nižších rychlostech reaguje ochotněji a ve městě se s ním pracuje bez námahy. Ve vyšším tempu ale dá o sobě víc vědět od kol a větru, a automatická verze full‑hybridu nepůsobí tak hladce, jak byste čekali. Pokud chcete manuál a živější pocit v běžných rychlostech, mild‑hybrid S‑Cross potěší, na dlouhé skoky je však příjemnější Karoq.

Karoq

Interiér, ovládání a vnímaná kvalita

Kabina Karoqu působí usedleji, ale solidně sestaveně; sednete a vše dává smysl bez učení. Infotainment je srozumitelný a klima má stále jasné ovladače, i když některé dotykové plochy nepůsobí tak příjemně. S-Cross jde ještě víc cestou jednoduchosti s reálnými tlačítky a kolečky, což v zimních rukavicích potěší. Zároveň je ale obrazovka pomalejší a celková haptika působí jednodušeji, s větším podílem tvrdších plastů. Pokud hledáte utlumenější akustiku a o stupínek vyšší vnímanou kvalitu, převažuje Karoq; jestli chcete přímé ovládání bez kudrlinek, S‑Cross je přesně ten typ.

S-Cross

Praktičnost a rodinné detaily

Praktičnost je oblast, kde Karoq vyloženě boduje – kufr je lépe využitelný a s volitelnými posuvnými zadními sedáky zvládne i atypická břemena. Šikovné háčky, sítě a detaily dělají z balení na víkend rutinu, a vyšší povolené zatížení i tahání přívěsu hraje Karoqu do karet. Suzuki S‑Cross nabídne v mild‑hybridu slušně řešený zavazadelník s dvojitou podlahou a sklopnou lavicí, což na každodenní nákupy a kočárek stačí. U full‑hybridu ale část prostoru zabere technika, takže univerzálnost citelně klesá. Pro rodiny, které pravidelně vozí sportovní výbavu nebo psa v boxu, dá větší smysl Karoq; pro menší domácnost s lehčím nákladem je S‑Cross v pohodě.

Karoq

Město, sníh a dálniční tempo

Ve městě je S‑Cross díky lehkému řízení a měkčímu naladění mimořádně nenáročný, hrany a retardéry filtruje s klidem. Karoq kontruje výborným výhledem, malým poloměrem otáčení a standardní kamerou, takže parkování je stejně bezstresové. Na sněhu a šotolině má S‑Cross s volitelným ALLGRIPem příjemnou rezervu trakce, aniž by zbytečně přerůstal do rozměrů velkého SUV. Na dálnici ale převáží klady Karoqu: je tišší a stabilnější, a při předjíždění působí samozřejměji. S‑Cross zvládne rychlé přesuny také, akusticky však dává víc najevo, že spěcháte.

S-Cross

Kolik to stojí a komu co sedne

Rozpočet a provozní náklady hrají pro S‑Cross, který za své peníze nabídne hodně výbavy a úsporný mild‑hybridový charakter. Karoq si nechá za talent v prostoru, tichu a síle zaplatit víc, ale odmění vás i lepší cestovní pohodou a tradičně solidní hodnotou při dalším prodeji. Pokud je vaším klíčem k rozhodnutí tichá dálniční pohoda, časté víkendové balení, případně tahání, přirozeně se přikloníte ke Karoqu. Jestli řešíte hlavně cenu, jednoduchost ovládání a občas chcete jistotu záběru na kluzku, S‑Cross trefí podstatu. Skoda Karoq VS Suzuki S-Cross je tak o prioritách: jeden ctí klid a kapacitu, druhý lehkost a dostupnost – technická srovnávací část níže to jen podtrhne.

Často také porovnávané

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Porovnáváme Suzuki S-Cross a Suzuki Vitara, dvě oblíbená kompaktní SUV od Suzuki, která cílí na trochu odlišné potřeby řidičů. Podíváme se na rozdíly v praktičnosti, jízdních vlastnostech, spotřebě a výbavě, aby bylo jasné, který model vám víc sedne.
Honda ZR-V
Suzuki S-Cross
VS
V tomto srovnání porovnám Hondu ZR‑V a Suzuki S‑Cross, dva kompaktní SUV zaměřené na praktičnost, komfort a nízké provozní náklady. Ukážu, kde má každé z nich silné a slabé stránky, aby bylo snadné rozhodnout, které lépe odpovídá vašemu životnímu stylu, rozpočtu a prioritám.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Karoq

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Suzuki S-Cross má jasně výhodu v ceně – začíná od 642 800 Kč , zatímco Skoda Karoq je dostupný od 859 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 216 220 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Skoda Karoq si vystačí s 4,9 L/100km a je tak trochu úspornější než Suzuki S-Cross s 5,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,4 L/100km na 100 km.

S-Cross

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Skoda Karoq podstatně výhodu – nabízí 190 HP místo 110 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 80 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Karoq táhne znatelně silněji a nabízí 360 Nm místo 235 Nm. Rozdíl činí přibližně 125 Nm.

Karoq

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Suzuki S-Cross trochu lehčí – 1 280 kg oproti 1 380 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 100 kg.

U objemu kufru má Skoda Karoq o něco více místa – 521 L oproti 430 L. Rozdíl činí přibližně 91 L.

Také u užitečného zatížení má Skoda Karoq výrazněji navrch – 549 kg oproti 405 kg. Rozdíl činí přibližně 144 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Karoq tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 859 100 Kč
Karoq

Skoda Karoq

  • Typ motoru Benzín, Diesel
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 115 - 190 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,9 - 7,6 L/100km
Všechny informace
Skoda Karoq
Suzuki S-Cross

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Skoda Karoq

Škoda Karoq je praktické a pohodlné kompaktní SUV, které potěší rodiny i řidiče hledající spolehlivost a promyšlené řešení v každodenním provozu. Nabízí variabilní interiér, pohodlné usazení řidiče a přehledné ovládání, takže se hodí na dlouhé cesty i do města.

Všechny informace
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113497
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113477
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113491
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113481
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113494

Hodnocení Skoda Karoq

4.4 (4 Hodnocení)
ohodnotit
Mark
21. 6. 2026 16:12:37

Velmi pohodlné cestovní auto. Zpracování je vysoce kvalitní, praktické a promyšlené. Velmi dobré asistenční systémy. Ve výbavě Sportline skvěle pohodlná sedadla s hodně místa pro všechny cestující. Velký zavazadlový prostor a snadno sklápěcí zadní opěradla pro jeho rozšíření. Podvozek je naladěný na komfort a celkově velmi dobře vyvážený. Motor o výkonu 150 koní běží dobře a na dálnici při 130 km/h je docela úsporný (6,3–6,5 l). Ve městě ale spotřebuje více. Automatická převodovka řadí bezchybně. Jsme s naším Karoqem velmi spokojeni.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Suzuki S-Cross

Suzuki S-Cross je praktický a spolehlivý crossover, který nabízí pohodlnou a jistou jízdu pro každodenní použití i delší cesty. Potěší rozumným prostorovým členěním, nenáročnou údržbou a schopností být univerzálním partnerem pro rodinu i jednotlivce.

Všechny informace
Suzuki_S-Cross_001
Suzuki_S-Cross_004
Suzuki_S-Cross_016
Suzuki_S-Cross_037
Suzuki_S-Cross_040
Suzuki_S-Cross_049
S-CROSS_innen2

Hodnocení Suzuki S-Cross

4.7 (5 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Mercedes GLE
Suzuki S-Cross
VS
Porovnání Mercedesu GLE a Suzuki S‑Cross ukáže rozdíl mezi prémiovým, komfortním SUV a praktickým, cenově dostupnějším kompaktním crossoverem. Pomohu vám zjistit, který z nich lépe odpovídá vašim potřebám — výkon, prostornost, spotřeba a provozní náklady.
BMW iX2
Skoda Karoq
VS
Porovnáváme BMW iX2 a Škodu Karoq, abyste rychle zjistili, které z nich lépe sedí vašemu životnímu stylu a rozpočtu. Zaměříme se na praktičnost, technologie, jízdní vlastnosti a provozní náklady, aby bylo rozhodnutí co nejjasnější.
Dacia Spring
Skoda Karoq
VS
Porovnám pro vás Dacii Spring a Škodu Karoq, dvě zcela odlišné volby – malá městská elektromobilita versus kompaktní rodinné SUV. Zaměříme se na praktičnost, provozní náklady, komfort a poměr cena/výkon, aby bylo jasné, která z nich lépe sedne vašim potřebám.
Audi A1
Skoda Karoq
VS
V tomhle porovnání se podíváme na Audi A1 a Škodu Karoq z hlediska jízdních vlastností, prostoru a užitnosti. Audi A1 zaujme stylem a ovladatelností ve městě, zatímco Škoda Karoq nabídne více místa pro rodinu a praktičnost na delší cesty.
Fiat Tipo Hatchback
Skoda Karoq
VS
Porovnáváme Fiat Tipo (hatchback) a Škodu Karoq — dva odlišné přístupy k rodinnému autu: Tipo s důrazem na cenu a prostornost, Karoq jako kompaktní SUV s vyšším posedem a lepší variabilitou. Zaměříme se na spotřebu, komfort, prostor a výbavu, abyste rychle poznali, který z nich lépe sedne vašim …
Ford Bronco
Suzuki S-Cross
VS
Ford Bronco a Suzuki S-Cross v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Bronco nebo Suzuki …
Honda e:Ny1
Suzuki S-Cross
VS
Honda e:Ny1 a Suzuki S-Cross v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Honda e:Ny1 nebo Suzuki …
Hyundai Tucson
Skoda Karoq
VS
Srovnání Hyundai Tucson a Škoda Karoq vám pomůže rozhodnout, zda upřednostníte prostornější a komfortněji naladěné SUV, nebo praktičtější a kompaktnější řešení pro každodenní užívání. Zaměříme se na jízdní vlastnosti, výbavu, provozní náklady a praktičnost, aby výběr odpovídal vašim reálným …
Skoda Karoq
Suzuki S-Cross

Náklady a spotřeba
Cena
859 100 - 1 232 300 Kč
Cena
642 800 - 1 011 200 Kč
Spotřeba l/100 km
4,9 - 7,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
128 - 173 g/km
co2
119 - 138 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 380 - 1 655 kg
Pohotovostní hmotnost
1 280 - 1 385 kg
Objem kufru
521 L
Objem kufru
430 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 841 mm
Šířka
1 785 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
456 - 549 kg
Užitečné zatížení
395 - 405 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín, Diesel
Typ motoru
Benzín MHEV
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
115 - 190 HP
Výkon HP
110 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7 - 11,2 s
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
200 - 360 Nm
Točivý moment
235 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
4
Výkon kW
85 - 140 kW
Výkon kW
81 kW
Objem motoru
999 - 1 984 cm3
Objem motoru
1 373 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, E, F
Třída účinnosti CO2
D, E
Značka
Skoda
Značka
Suzuki
Jaké možnosti pohonu nabízí Skoda Karoq?

Skoda Karoq se nabízí s pohonem Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.