VS

Skoda Scala vs Hyundai i30 ve srovnání

Porovnejte výkon (150 HP vs 150 HP), kufr a cenu (633 000 Kč vs 725 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Skoda Scala nebo Hyundai i30?

Skoda Scala vs Hyundai i30: nejdůležitější rozdíly

Skoda Scala

4,9 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • o něco levnější
  • spíše úspornější
  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně lehčí
  • spíše větší kufr
Všechny informace

Hyundai i30

4,3 (2 Hodnocení)
ohodnotit
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Scala

Hyundai i30 VS Skoda Scala — kompaktní volby s odlišným zaměřením

Hyundai i30 VS Skoda Scala srovnávám z pohledu každodenního používání, ne z technických tabulek. Hyundai i30 působí jako promyšlený, komfortní všeuměl, zatímco Skoda Scala klade důraz na prostor a praktičnost pro posádku. Obě auta lákají rozumným poměrem cena/výbava, ale rozdíl se projeví hned při prvním delším přesunu nebo v momentě, kdy budete nakupovat kočárek do kufru. Text níže ukáže, kde jeden model šetří nervy a kde druhý skutečně usnadní rodinný život.

i30

Charakter jízdy a dynamika

Hyundai i30 se chová spíše uklidňujícím dojmem — tlumené naladění, plynulý rozjezd a stabilní stopa na dálnici, bez snahy bavit řidiče sportovními zážitky. Skoda Scala je o něco přímočařejší a působí jistěji ve vedení stopy, přitom stále bez výrazného sportovního náboje; její motorové naladění a převodovka jsou orientovány na hospodárnost a plynulost. V praxi tedy i30 řeší komfort a nízkou únavu, kdežto Scala dává lehký pocit suverenity a lepší rezervy pro běžné předjíždění. Pokud chcete auto, které vás bude „uklízet“ z cesty, sáhnete po i30; pokud chcete praktičtější, trochu ostřejší ovládání, Scala je rozumnější volba.

Scala

Komfort a chování na dlouhých trasách

Na dálničních cestách oba modely umí být vyrovnané, ale pocitově se liší: Hyundai i30 dává větší důraz na odpružení a celkovou nerušenost kabiny, i když vítr a odvalování kol se občas projeví více. Skoda Scala vyniká klidným aerodynamickým projevem a nižší hladinou hluku v kabině, což platí zejména pro cestující na zadních sedadlech. Sedadla obou aut jsou dlouhodobě pohodlná, ale v i30 sedíte „měkčeji“, zatímco Scala drží tělo o něco pevněji a přitom nabízí výrazně víc místa na nohy vzadu. Volba je jasná podle zaměření: i30 pro pohodlí řidiče a plynulé proplouvání dálničním provozem, Scala pro tiché, prostorné cestování celé posádky.

i30

Interiér, ovládání a pocit z kvality

Uvnitř Hyundai i30 působí praktičtěji a trochu konzervativněji — mnoho fyzických tlačítek a jednoduché uspořádání, které usnadní orientaci bez předchozího studia návodu. Skoda Scala také spoléhá na klasická ovládací prvky, ale celkově dává vyšší dojem prostornosti a většího důrazu na ergonomii pro zadní pasažéry. Obě palubní desky nejsou snahou o „prémiový“ dojem; i30 chvílemi působí kompaktněji a méně moderně, zatímco Scala působí o něco vzdušněji a praktickyji. V běžném provozu tedy i30 potěší ty, co chtějí rychlou a nenáročnou obsluhu, Scala osloví ty, kdo hledají pocit prostoru a lepší komfort pro spolujezdce.

Scala

Praktičnost, kufr a rodinné nasazení

V každodenním rodinném životě se rozdíl ukáže u kufru a místa vzadu: Skoda Scala nabízí skutečně užitečný a dobře přístupný zavazadelník s nízkou nakládací hranou a dostatkem místa pro dětský kočárek i větší nákupy. Hyundai i30 jako hatchback může v běžné specifikaci ztrácet body kvůli vyšší nakládací hraně, ale v provedení Tourer (kombi) se mění v praktickou volbu s velmi dobrou využitelností. Pro rodiny, které často přepravují velké předměty nebo mají vyšší pasažéry vzadu, je Scala jasně praktičtější volba; pro ty, kdo preferují variabilitu kombi a někdy vyšší nákladovou kapacitu, má i30 silný argument v Toureru. V konečném důsledku rozhoduje, kolik a jak často budete složitě nakládat do auta.

i30

Kdo by si měl vybrat které auto — konkrétní buyer‑fit

Hyundai i30 osloví kupce hledající klidné, komfortní auto s přehlednou obsluhou a dobrou výbavou za rozumnou cenu; je to volba pro pendlera či pragmatika, který ocení dlouhou záruku a nenáročný provoz. Skoda Scala sedne těm, kdo potřebují co nejvíc místa pro pasažéry a zavazadla, preferují tiché cestování a chtějí praktičnost v každodenním rodinném provozu. Rozdíl je tedy jasně v prioritách — i30 pro pohodlí a jednoduchost, Scala pro prostor a užitnou hodnotu — a technické detaily v následující části pomohou tyto preference podložit konkrétními parametry. Níže najdete technické srovnání, které ukáže, jak se tyto charakterové rozdíly promítají do výkonu, spotřeby a objemu.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Scala

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Skoda Scalao něco výhodu v ceně – začíná od 633 000 Kč , zatímco Hyundai i30 je dostupný od 725 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 92 412 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Skoda Scala si vystačí s 5 L/100km a je tak spíše úspornější než Hyundai i30 s 5,9 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,9 L/100km na 100 km.

i30

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

Oba modely nabízejí totožný výkon – shodně 150 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Scala mírně navrch – sprint zvládne za 8,2 s, zatímco Hyundai i30 potřebuje 8,9 s. Je tedy přibližně o 0,7 s rychlejší.

U točivého momentu jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 250 Nm.

Scala

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Skoda Scala minimálně lehčí – 1 199 kg oproti 1 315 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 116 kg.

U objemu kufruSkoda Scala spíše více místa – 467 L oproti 395 L. Rozdíl činí přibližně 72 L.

Také u užitečného zatíženíHyundai i30 spíše navrch – 485 kg oproti 431 kg. Rozdíl činí přibližně 54 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Scala nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 633 000 Kč
Scala

Skoda Scala

  • Typ motoru Benzín
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 95 - 150 HP
  • Spotřeba l/100 km 5 - 5,6 L/100km
Skoda Scala
Hyundai i30

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Skoda Scala

Škoda Scala je kompaktní hatchback, který nabízí promyšlený interiér a praktičnost pro každodenní použití. Jde o spolehlivý a vyvážený vůz s příjemnou jízdní charakteristikou a rozumnými provozními náklady.

Všechny informace

Hyundai i30

Hyundai i30 je praktické a spolehlivé auto, které dobře poslouží jak v rodinném provozu, tak pro každodenní dojíždění. Působí kultivovaně při jízdě, nabízí přívětivý interiér a moderní výbavu, aniž by vás zbytečně zatěžovalo náklady na provoz a údržbu.

Všechny informace
Skoda Scala
Hyundai i30

Náklady a spotřeba

Cena
633 000 - 929 700 Kč
Cena
725 400 - 927 900 Kč
Spotřeba l/100 km
5 - 5,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,9 - 6,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
114 - 126 g/km
co2
134 - 142 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 199 - 1 271 kg
Pohotovostní hmotnost
1 315 - 1 435 kg
Objem kufru
467 L
Objem kufru
395 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 793 mm
Šířka
1 795 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
403 - 431 kg
Užitečné zatížení
445 - 485 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
95 - 150 HP
Výkon HP
115 - 150 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,2 - 10,8 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 11,7 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
175 - 250 Nm
Točivý moment
172 - 250 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
70 - 110 kW
Výkon kW
85 - 110 kW
Objem motoru
999 - 1 498 cm3
Objem motoru
998 - 1 598 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
C, D
Třída účinnosti CO2
D, E
Značka
Skoda
Značka
Hyundai
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.