VS

Suzuki Across vs Ford Kuga ve srovnání

Porovnejte výkon (306 HP vs 243 HP), kufr a cenu (1 473 300 Kč vs 1 011 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Suzuki Across nebo Ford Kuga?

Suzuki Across vs Ford Kuga: nejdůležitější rozdíly

Suzuki Across

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně vyšší výkon
  • podstatně úspornější
  • mírně delší dojezd
  • viditelně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Ford Kuga

4,3 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně levnější
  • jasně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Across

Úvod: Ford Kuga VS Suzuki Across v rychlém přehledu

Ford Kuga a Suzuki Across na první pohled cílí na podobné kupce, přesto v běžném provozu nabízejí jiné priority. Kuga působí jako více řidičsky orientované SUV s citelným důrazem na agilitu a technologii v kabině, kdežto Across zvyšuje sázku na elektrický provoz, vnitřní prostor a jistotu trakce. V praxi to znamená, že jeden rival se snaží bavit za volantem a ušetřit při každodenním dojíždění, zatímco druhý klade větší důraz na reálný elektrický dojezd a komfortní posádku. Tenhle text vysvětlí, kdy dává smysl sáhnout po Fordu Kuga a kdy po Suzuki Across, bez zjednodušujících verdiktů.

Kuga

Charakter a jízdní projev

Ford Kuga se nechá popsat jako dynamičtější a pohotovější v zatáčkách, řidič v něm cítí přímější řízení a živější reakce podvozku. Suzuki Across je naopak těžší a klade větší důraz na hladký tah motoru a stabilitu, což se nejvíc projeví při rozjezdu a v zimních podmínkách díky elektrickému pohonu všech kol. Na dálnici Kuga umí být překvapivě tichý při ustálené rychlosti, ale při prudším zrychlení jeho hybridní část dokáže být slyšet; Across zase ukáže sílu a pružný nástup, ovšem s výraznějším CVT/hlukem a větším aerodynamickým šumem. Volba je tedy jednoduchá: chcete-li živější zážitek a lepší zpětnou vazbu od podvozku, přikloníte se ke Kuga; preferujete-li plynulý tah a jistotu trakce za každého počasí, Across lépe sedne.

Across

Komfort a dojem z kabiny

Uvnitř Ford Kuga sází na moderní technologii a velký displej, ale celkový materiálový dojem je spíš praktický než prémiový a ovládání klimatizace skrze dotyk může méně pohodlným uživatelům vadit. Suzuki Across nabídne prostornější zadní sedadla s výraznějším místem pro hlavu a nohy a více fyzických tlačítek, což v běžném provozu působí praktičtěji. Na nerovnostech působí Kuga tužším dojmem, zvlášť ve sportovnějších výbavách, zatímco Across má více komfortní naladění, i když na dálnici se projeví větší aerodynamické a valivé hluky. Pro ty, kdo tráví hodiny za volantem, bude Across pocitově pohodlnější vzadu; pro řidiče, kteří chtějí lepší spojení s autem a moderní infotainment, je atraktivnější Kuga.

Kuga

Praktičnost a každodenní použitelnost

Praktické rozdíly nejsou jen o litrech kufru: Ford Kuga má posuvnou zadní lavici, což dává rodinám větší flexibilitu při přepravě kombinace lidí a zavazadel, a zároveň snáz unese vyšší užitečné zatížení. Suzuki Across versus Kuga přináší více prostoru pro pasažéry vzadu a větší základní zavazadlový prostor, ovšem jeho vyšší hmotnost a jednotné nastavení výbavy znamená méně individualizace. V městském provozu se Kuga díky citelnějšímu řízení a lepší přehlednosti jeví hbitěji; Across zase vyhrává při pravidelném nabíjení a dlouhodobém provozu jako plug‑in, kdy reálný elektrický dojezd sníží provozní náklady. Pokud často vozíte nerovnoměrné náklady nebo potřebujete manipulovat s nákladem a rodinou, Kuga nabídne praktičtější kompromis, zatímco Across uspokojí ty, kdo upřednostňují prostor a elektrický provoz.

Město, dálky a provozní náklady

Na každodenní městské trase se Ford Kuga projeví jako efektivní parťák v hybridním režimu: klidné starty, uhlazené jízdní režimy a nižší spotřeba v městském mixu. Suzuki Across vyčnívá v tom, že při pravidelném dobíjení dokáže skutečně jezdit denně na elektřinu, což výrazně snižuje provozní náklady a dělá z něj lákavou volbu pro dojíždějící. Na dálničních úsecích je Kuga příjemně odhlučněný při konstantní rychlosti, zatímco Across bývá více exponovaný větru a CVT‑charakteru pod zatížením; to ovlivní komfort na dlouhých cestách. V souhrnu: pro krátké městské a kombinované trasy je Kuga možná praktičtější a pružnější, pro pravidelný elektrický provoz a zimní podmínky s potřebou trakce zase Across dává větší smysl.

Kdo by si měl vybrat který model — stručné doporučení před technickým srovnáním

Ford Kuga je ideální pro ty, kteří chtějí řidičsky angažovanější kompaktní SUV s lepší manévrovatelností, variabilitou zadních sedadel a výrazně příznivějším pořizovacím poměrem. Suzuki Across zaujme kupce, kteří preferují silný plug‑in výkon, řádný elektrický dojezd v každodenním provozu a prostorný zadní sedák s jistou trakční rezervou pro zimu. V praktických volbách jde o kompromis mezi řidičskou pohotovostí a elektricko‑prostorovou praktičností; váš výběr by měl vycházet z profilu denního používání — více jízd za volantem a chytřejší cena = Kuga, pravidelné nabíjení a větší zadní prostor = Across. V technické části si projdeme, jak se tyto rozdíly promítají do konkrétních čísel a vlastností, aby rozhodnutí dostalo pevný podklad.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Across

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Ford Kugavýrazně výhodu v ceně – začíná od 1 011 500 Kč , zatímco Suzuki Across je dostupný od 1 473 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 461 809 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Suzuki Across si vystačí s 1 L/100km a je tak podstatně úspornější než Ford Kuga s 2,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,8 L/100km na 100 km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Suzuki Across mírně více: ujede až 75 km, tedy přibližně o 7 km více než Ford Kuga.

Kuga

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruSuzuki Across jasně výhodu – nabízí 306 HP místo 243 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 63 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Suzuki Across viditelně navrch – sprint zvládne za 6 s, zatímco Ford Kuga potřebuje 7,3 s. Je tedy přibližně o 1,3 s rychlejší.

Across

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Ford Kuga jasně lehčí – 1 526 kg oproti 2 075 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 549 kg.

Také u užitečného zatíženíFord Kuga výrazněji navrch – 550 kg oproti 435 kg. Rozdíl činí přibližně 115 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Suzuki Across překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

1 473 282 Kč
Across

Suzuki Across

  • Typ motoru Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 306 HP
  • Spotřeba l/100 km 1 L/100km
  • Elektrický dojezd 75 km
Suzuki Across
Ford Kuga

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Suzuki Across

Suzuki Across je robustní a praktické SUV, které kombinuje komfortní vnitřní prostor s jistým jízdním projevem a kvalitním zpracováním. Díky hybridní technologii nabízí klidnější provoz a příznivé provozní náklady, což z něj dělá rozumnou volbu pro rodiny i časté řidiče.

Všechny informace

Ford Kuga

Kuga je praktické a dobře vyvážené SUV, které poskytuje pohodlnou jízdu a vkusně řešený interiér ideální pro rodiny i denní dojíždění. Zaujme solidními jízdními vlastnostmi, variabilitou a přehlednou moderní výbavou, aniž by byla zbytečně komplikovaná.

Všechny informace
Suzuki Across
Ford Kuga

Náklady a spotřeba

Cena
1 473 300 Kč
Cena
1 011 500 - 1 368 500 Kč
Spotřeba l/100 km
1 L/100km
Spotřeba l/100 km
2,8 - 6,8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
75 km
Elektrický dojezd
68 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
22 g/km
co2
55 - 154 g/km
Objem nádrže
55 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 075 kg
Pohotovostní hmotnost
1 526 - 1 859 kg
Objem kufru
490 L
Objem kufru
-
Délka
4 635 mm
Délka
-
Šířka
1 855 mm
Šířka
1 882 mm
Výška
1 690 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 604 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
435 kg
Užitečné zatížení
541 - 550 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plug-in hybrid
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
CVT převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, CVT převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
306 HP
Výkon HP
150 - 243 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,3 - 9,9 s
Max. rychlost
180 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
-
Točivý moment
240 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
225 kW
Výkon kW
111 - 178 kW
Objem motoru
2 487 cm3
Objem motoru
1 496 - 2 488 cm3

Obecné

Modelový rok
2024
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
B
Třída účinnosti CO2
E, D, B
Značka
Suzuki
Značka
Ford
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.