VS

Suzuki Vitara vs Kia Sportage ve srovnání

Porovnejte výkon (184 HP vs 288 HP), kufr a cenu (696 300 Kč vs 860 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Suzuki Vitara nebo Kia Sportage?

Suzuki Vitara vs Kia Sportage: nejdůležitější rozdíly

Suzuki Vitara

4,5 (9 Hodnocení)
ohodnotit
  • viditelně levnější
  • výrazně delší dojezd
  • trochu rychlejší z 0 na 100 km/h
  • znatelně lehčí
Všechny informace

Kia Sportage

5 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazněji vyšší výkon
  • výrazně úspornější
  • znatelně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Vitara

Kia Sportage VS Suzuki Vitara: přímé srovnání charakterů

Kia Sportage VS Suzuki Vitara staví proti sobě dvě odlišné filozofie každodenního SUV. Kia Sportage působí dospěleji: je klidná na dálnici, prostorná a technicky nabitá, včetně možnosti plug‑in hybridu pro ty, kteří mohou pravidelně nabíjet. Suzuki Vitara sází na lehkost, jednoduché ovládání a volitelný all‑wheel drive pro zimu a nezpevněné cesty. Cenově míří Vitara přístupněji, kdežto Sportage vrací vyšší investici propracovaností, komfortem a dlouhou zárukou. Kdo chce velké rodinné auto na vše, přirozeně se rozhlédne po Sportage; kdo řeší hlavně město, okresky a občasný sníh, snadno skončí u Vitary.

Sportage

Pohodlí a chování na dlouhých cestách

Na dálnici je Kia Sportage tišší, stabilnější a obecně uvolněná – přesně ten typ auta, ve kterém kilometry mizí bez únavy. Sedadla lépe podrží tělo a asistenční výbava odlehčuje řidiči při monotónních přesunech. Suzuki Vitara zvládá tempo jistě, ale do kabiny se dostane více větru a motoru a jednodušší sedáky už po pár hodinách dávají vědět, že jde o skromnější vůz. Navíc působí, že častěji zastavujete na pauzu i doplnění paliva, takže delší trasy vyžadují trochu víc plánování. Pokud jezdíte často daleko, Sportage vás odmění větším klidem; na kratších výletech Vitara nepřekáží a zůstává svižným společníkem.

Vitara

Interiér, ovládání a pocit kvality

Interiér Kie působí moderněji a hodnotněji, s velkými displeji a pečlivým odhlučněním – jen dotyková lišta pro klima a média vyžaduje zvyk a občas odvádí pozornost. Suzuki jde opačnou cestou: mnoho klasických tlačítek, jednoduchá logika a minimum rozptylování, i když samotné infotainmentové menu reaguje pomaleji a působí zastarale. Materiály ve Vitaře jsou tvrdší a vizuálně skromnější, zato každodenní manipulace je přímočará a bez „kurzů ovládání“. Z pohledu přehledu z místa řidiče má Vitara díky velkým oknům navrch, kdežto u Sportage omezují výhled masivnější zadní sloupky.

Sportage

Prostor a praktičnost v reálném životě

Kia Sportage nabídne znatelně víc místa vzadu, sklopné opěradlo po třetinách a velký, chytře tvarovaný kufr – přesně to, co ocení rodina s kočárkem, koly nebo lyžemi. Úložné detaily a promyšlené dělení zadních sedadel usnadňují nakládání i při plné obsazenosti. Suzuki Vitara zvládne čtyři dospělé bez trápení, ale zavazadlový prostor je spíš na víkend než na stěhování, a u plného hybridu ubere na variabilitě. Dětské sedačky se ve Vitaře montují snadno, jen s kočárkem je třeba počítat s kompromisy. Pokud je pro vás klíčový velký kufr a vzdušnost kabiny, Sportage má jasnou převahu; Vitara vrací body praktičností kompaktních rozměrů a jednoduchostí.

Vitara

Město, parkování a zimní podmínky

Suzuki Vitara je jako doma v centru: je lehká, přehledná a obratná, takže parkování i úzké ulice bere s nadhledem. Volitelný ALLGRIP dodá sebejistotu na sněhu a blátě, což ocení chalupáři i denní dojížděči přes hory. V hustém provozu ale působí plně hybridní Vitara s automatizovanou převodovkou méně uhlazeně; jemné manévry zvládá lépe mild‑hybrid nebo klasický automat u rivalů. Kia Sportage je větší, ale šikovné kamery a asistenty práci výrazně ulehčí a její hybrid se ve městě pohybuje kultivovaně, jen při prudké akceleraci dá o sobě motor vědět. Do lehkého terénu se obě hodí spíš výjimečně, s tím, že Vitara s pohonem všech kol snese zimní a nezpevněné pasáže s větším klidem.

Sportage

Motorizace, náklady a jasné doporučení podle profilu

Vitara láká nižší pořizovací cenou a jednoduchou technikou, která drží provozní náklady při zemi; její mild‑hybrid v praxi často působí přirozeněji než plný hybrid. Kia Sportage stojí víc, ale přidává širší volbu pohonů včetně plug‑in hybridu pro ty, kdo denně nabíjejí, a především dlouhou záruku a výbavu, která reálně zpříjemní vlastnictví. Na předjíždění a plné naložení působí Sportage díky silnějšímu zátahu uvolněněji, zatímco Vitara sází na lehkost a efektivní každodenní rytmus. Pokud chcete přímočaré, obratné auto s možností 4x4 pro město a venkov, zvolte Suzuki Vitara; pokud hledáte tiché, prostorné rodinné SUV na dálky a s potenciálem elektricky pokrýt denní dojezdy, míříte ke Kia Sportage. Detailní rozdíly v technice a výbavách najdete v následující srovnávací části.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Vitara

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Suzuki Vitaraviditelně výhodu v ceně – začíná od 696 300 Kč , zatímco Kia Sportage je dostupný od 860 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 164 317 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Kia Sportage si vystačí s 2,9 L/100km a je tak výrazně úspornější než Suzuki Vitara s 5,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 2,4 L/100km na 100 km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Suzuki Vitara výrazně více: ujede až 426 km, tedy přibližně o 360 km více než Kia Sportage.

Sportage

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruKia Sportage výrazněji výhodu – nabízí 288 HP místo 184 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 104 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Suzuki Vitara trochu navrch – sprint zvládne za 7,4 s, zatímco Kia Sportage potřebuje 7,5 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Kia Sportage táhne spíše silněji a nabízí 380 Nm místo 307 Nm. Rozdíl činí přibližně 73 Nm.

Vitara

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Suzuki Vitara znatelně lehčí – 1 255 kg oproti 1 552 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 297 kg.

U objemu kufruKia Sportage znatelně více místa – 587 L oproti 375 L. Rozdíl činí přibližně 212 L.

Také u užitečného zatíženíKia Sportage jasně navrch – 580 kg oproti 425 kg. Rozdíl činí přibližně 155 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Kia Sportage vítězí těsně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 860 600 Kč
Sportage

Kia Sportage

  • Typ motoru Benzín, Plný hybrid, Diesel MHEV, Plug-in hybrid
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 136 - 288 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,9 - 7,8 L/100km
  • Elektrický dojezd 63 - 66 km
Suzuki Vitara
Kia Sportage

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Suzuki Vitara

Suzuki Vitara je praktické a spolehlivé kompaktní SUV, které nabízí příjemné jízdní vlastnosti a přehledný, uživatelsky přívětivý interiér. Hodí se pro každodenní dojíždění i víkendové výlety a potěší řidiče hledající odolnost a nízké provozní náklady.

Všechny informace

Kia Sportage

Kia Sportage působí jako vyvážené a praktické SUV s příjemným jízdním projevem a promyšleným vnitřním prostorem. Hodí se pro každodenní použití i delší výlety, přičemž nabízí spolehlivost a solidní úroveň výbavy.

Všechny informace
Suzuki Vitara
Kia Sportage

Náklady a spotřeba

Cena
696 300 - 1 088 400 Kč
Cena
860 600 - 1 392 500 Kč
Spotřeba l/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
Spotřeba l/100 km
2,9 - 7,8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
344 - 426 km
Elektrický dojezd
63 - 66 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 137 g/km
co2
67 - 177 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 255 - 1 935 kg
Pohotovostní hmotnost
1 552 - 1 896 kg
Objem kufru
310 - 375 L
Objem kufru
526 - 587 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 775 - 1 800 mm
Šířka
1 865 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
395 - 425 kg
Užitečné zatížení
533 - 580 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid, Diesel MHEV, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická, Manuel
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka, Redukční převodovka, Manuální převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
110 - 184 HP
Výkon HP
136 - 288 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 9,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 11,6 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
193 - 307 Nm
Točivý moment
250 - 380 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
81 - 135 kW
Výkon kW
100 - 212 kW
Objem motoru
1 373 cm3
Objem motoru
1 598 cm3

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
D, E, A
Třída účinnosti CO2
F, D, E, G, B
Značka
Suzuki
Značka
Kia
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.