Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Hilux vs NIO ET7 ve srovnání
Porovnejte výkon (204 HP vs 653 HP), kufr a cenu (1 354 300 Kč vs 1 769 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Hilux nebo NIO ET7?
Toyota Hilux vs NIO ET7: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Hilux
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Toyota Hilux má znatelně výhodu v ceně – začíná od 1 354 300 Kč , zatímco NIO ET7 je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 415 451 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu NIO ET7: s hodnotou 19 kWh/100km je výrazněji efektivnější než Toyota Hilux s 24,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 5,3 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET7 podstatně více: ujede až 584 km, tedy přibližně o 327 km více než Toyota Hilux.
ET7
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má NIO ET7 značně výhodu – nabízí 653 HP místo 204 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 449 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET7 zásadně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Toyota Hilux potřebuje 9,9 s. Je tedy přibližně o 6,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne podstatně silněji a nabízí 850 Nm místo 500 Nm. Rozdíl činí přibližně 350 Nm.
Hilux
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota Hilux minimálně lehčí – 2 250 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 184 kg.
Také u užitečného zatížení má Toyota Hilux výrazně navrch – 960 kg oproti 466 kg. Rozdíl činí přibližně 494 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
NIO ET7 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 769 800 Kč
NIO ET7
Toyota Hilux
NIO ET7
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Toyota Hilux
Hilux je ikonický pick‑up známý svou neochvějnou spolehlivostí a schopností zvládat náročné podmínky. Nabízí praktické a odolné provedení, které je vhodné jak pro práci v terénu, tak pro aktivní volný čas.
Všechny informace
NIO ET7
NIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.
Všechny informace
Toyota Hilux
NIO ET7
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 354 300 - 1 933 800 Kč
|
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
9,8 - 10 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
24,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
257 km
|
Elektrický dojezd
451 - 584 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 264 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Pickup
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 250 - 2 420 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
363 L
|
|
Délka
-
|
Délka
5 101 mm
|
|
Šířka
1 855 - 1 885 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 509 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
715 - 960 kg
|
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel MHEV, Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
196 - 204 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
474 - 500 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
144 - 150 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
2 755 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
G, A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Toyota
|
Značka
NIO
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.