VS

Toyota Hilux vs VW Touareg ve srovnání

Porovnejte výkon (204 HP vs 462 HP), kufr a cenu (1 354 300 Kč vs 1 899 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Hilux nebo VW Touareg?

Toyota Hilux vs VW Touareg: nejdůležitější rozdíly

Toyota Hilux

4,2 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně levnější
  • podstatně delší dojezd
Všechny informace

VW Touareg

4,7 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně vyšší výkon
  • výrazně úspornější
  • značně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Hilux

Přímé srovnání: Toyota Hilux vs VW Touareg

Toyota Hilux a VW Touareg míří na úplně jiné potřeby, a právě proto je jejich srovnání pro reálné kupující tak užitečné. V tomhle přímém srovnání Toyota Hilux VS VW Touareg kontrastuje pracovně zaměřený pick‑up s komfortně orientovaným velkým SUV. Hilux sází na robustnost, jednoduchou údržbu a terénní jistotu, Touareg zase na klid, prostor a kultivovanost na silnici. Rozpočet i očekávání se tu obvykle rozcházejí: Touareg je luxusnější a dražší volba, Hilux je racionální „nástroj“, který vydrží. Klíč je vědět, co od auta chcete každý den a jak s ním budete žít.

Touareg

Charakter a účel: nástroj proti dálničnímu křižníku

Toyota Hilux působí jako poctivé pracovní náčiní, které se nebojí šotoliny, stavby ani přívěsu na poli. Je to vůz, který motivuje k aktivitám mimo asfalt a odmění vás trakcí, odolností a tím, že se o něj nemusíte bát. VW Touareg je naopak o klidu a neokázalé jistotě – velké cesty zvládá s rezervou, posádku hýčká a dává jí pocit, že se nikam nespěchá, přestože umí být velmi svižný. V zatáčkách je Touareg sebejistý a přesný, ale nesnaží se o sportovní show; Hilux zůstává i po modernizacích upřímně užitkový. Kdo hledá „nezničitelného parťáka“, sáhne po Hiluxu, kdo chce tiché, kultivované cestování, najde ho v Touaregu.

Hilux

Komfort a hluk na dlouhé trasy

Na dálnici je Touareg doma: kabina je mimořádně tichá, podvozek filtruje nerovnosti s lehkostí a dlouhé etapy ubíhají bez únavy. S volitelným vzduchovým pérováním působí ještě uvolněněji a přitom stabilně, a to i plně naložený nebo s přívěsem. Toyota Hilux drží směr a tempem se nenechá rozhodit, ale prázdný zadek má tendenci poskakovat a na ostrých nerovnostech je slyšet i cítit víc. S nákladem se Hilux uklidní a na rychlostních silnicích je celkově snesitelný, jen neumí skrýt svůj pick‑upový původ. Pro každodenní dálniční dojíždění je Touareg výrazně pohodovější volba.

Touareg

Ve městě a při manévrování

VW Touareg se na své rozměry chová ve městě překvapivě přátelsky, má lehké řízení a s volitelným natáčením zadní nápravy se točí ochotněji než většina rivalů. Stále je ale široký a parkování v těsných garážích vyžaduje pozornost, přesto je to ve výsledku městsky nejstravitelnější z téhle dvojice. Toyota Hilux je v uličkách cítit na každém metru: delší karoserie, větší rejd a utilitární kamery z parkování dělají disciplínu pro trpělivé. Vysoký posez dává skvělý přehled, ale fyziku neobelžete – v hustém centru je Touareg zkrátka méně náročný společník. Pokud je pro vás denní chléb parkovací dům, městské školky a úzké příjezdy, Touareg bude nervy šetřit víc.

Praktičnost a kabina: korba versus kufr

Hilux boduje tam, kde SUV jednoduše nemůže: otevřená korba, snadná údržba a chytrá vyklápěcí zadní sedadla vytvářejí prostor pro nářadí, materiál i sportovní výbavu bez kompromisů. Interiér je tvrdší, ale poctivý a snese drsnější zacházení, i když infotainment působí jednodušeji a kamerám chybí ostrost; naštěstí nechybí telefonní integrace. Touareg naopak nabízí obrovský, dobře tvarovaný kufr s nízkou nakládací hranou a sklopnými opěradly v praktickém dělení, navíc umí (se vzduchem) snížit zadek pro snadnější nakládku. Kabina Touaregu působí hodnotněji a tišeji, ačkoliv dotyková klimatizace a kapacitní tlačítka umí některé řidiče rozčilovat. Pro rodinné cestování a každodenní komfort je Touareg prostě příjemnější místo k životu, zatímco Hilux hraje prim, když se práce a hobby neobejdou bez skutečné korby.

Výkon, provoz a komu co sedne

Touareg působí silněji a zrychlí s lehkostí, která uklidňuje i při předjíždění s přívěsem; u plug‑in verze dává smysl pravidelné nabíjení, jinak výhody mizí. Reálné dálniční tempo zvládá klidně a při správné konfiguraci i rozumně úsporně, ovšem pořizovací cena a výbava vystřelí rozpočet rychle nahoru. Hilux je cenově přístupnější a vsází na jednoduchou robustnost, která si drží hodnotu a dobře snáší těžký provoz, jen mimo město si řekne o trochu víc paliva. Jako tažný vůz jsou oba přesvědčivé, ale Touareg nabízí víc kultury a Hilux víc odolnosti mimo asfalt. Pokud potřebujete „pracanta“ se skutečnou nosností a terénní jistotou, vyhraje Hilux; pokud řešíte rodinu, dlouhé trasy a ticho v kabině, logičtější volbou je VW Touareg – a detaily najdete v technickém srovnání níže.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Hilux

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Toyota Hiluxvýrazně výhodu v ceně – začíná od 1 354 300 Kč , zatímco VW Touareg je dostupný od 1 899 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 545 208 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: VW Touareg si vystačí s 5,2 L/100km a je tak výrazně úspornější než Toyota Hilux s 9,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 4,6 L/100km na 100 km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Toyota Hilux podstatně více: ujede až 257 km, tedy přibližně o 208 km více než VW Touareg.

Touareg

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruVW Touareg výrazně výhodu – nabízí 462 HP místo 204 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 258 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW Touareg značně navrch – sprint zvládne za 5,1 s, zatímco Toyota Hilux potřebuje 9,9 s. Je tedy přibližně o 4,8 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW Touareg táhne jasně silněji a nabízí 700 Nm místo 500 Nm. Rozdíl činí přibližně 200 Nm.

Hilux

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je VW Touareg minimálně lehčí – 2 059 kg oproti 2 250 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 191 kg.

Také u užitečného zatíženíToyota Hilux viditelně navrch – 960 kg oproti 751 kg. Rozdíl činí přibližně 209 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

VW Touareg je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 899 500 Kč
Touareg

VW Touareg

  • Typ motoru Benzín, Plug-in hybrid, Diesel
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 231 - 462 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,2 - 10,5 L/100km
  • Elektrický dojezd 47 - 49 km
Toyota Hilux
VW Touareg

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Toyota Hilux

Hilux je ikonický pick‑up známý svou neochvějnou spolehlivostí a schopností zvládat náročné podmínky. Nabízí praktické a odolné provedení, které je vhodné jak pro práci v terénu, tak pro aktivní volný čas.

Všechny informace

VW Touareg

Touareg je prémiově pojatý vůz s důrazem na pohodlí, tichou jízdu a pečlivé zpracování interiéru. Hodí se jak na dlouhé cesty, tak na každodenní provoz, nabízí sebevědomý jízdní projev a praktickou všestrannost.

Všechny informace
Toyota Hilux
VW Touareg

Náklady a spotřeba

Cena
1 354 300 - 1 933 800 Kč
Cena
1 899 500 - 2 607 900 Kč
Spotřeba l/100 km
9,8 - 10 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,2 - 10,5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
24,3 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
257 km
Elektrický dojezd
47 - 49 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 264 g/km
co2
119 - 239 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Pickup
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 250 - 2 420 kg
Pohotovostní hmotnost
2 059 - 2 470 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
665 - 810 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 855 - 1 885 mm
Šířka
1 984 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
715 - 960 kg
Užitečné zatížení
550 - 751 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Diesel MHEV, Elektro
Typ motoru
Benzín, Plug-in hybrid, Diesel
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka, Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
196 - 204 HP
Výkon HP
231 - 462 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,1 - 7,7 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
474 - 500 Nm
Točivý moment
450 - 700 Nm
Počet válců
4
Počet válců
6
Výkon kW
144 - 150 kW
Výkon kW
170 - 340 kW
Objem motoru
2 755 cm3
Objem motoru
2 967 - 2 995 cm3

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
G, A
Třída účinnosti CO2
G, D
Značka
Toyota
Značka
VW
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.