Porovnejte výkon (182 HP vs 41 HP), kufr a cenu (1 734 100 Kč vs 602 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Mirai nebo TYN-e TX1-e?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
TYN-e TX1-e má značně výhodu v ceně – začíná od 602 300 Kč , zatímco Toyota Mirai je dostupný od 1 734 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 131 787 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Toyota Mirai výrazně více: ujede až 650 km, tedy přibližně o 515 km více než TYN-e TX1-e.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Toyota Mirai podstatně výhodu – nabízí 182 HP místo 41 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 141 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Toyota Mirai táhne značně silněji a nabízí 300 Nm místo 120 Nm. Rozdíl činí přibližně 180 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Toyota Mirai nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je TYN-e TX1-e podstatně lehčí – 930 kg oproti 1 900 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 970 kg.
Také u užitečného zatížení má TYN-e TX1-e lehce navrch – 620 kg oproti 515 kg. Rozdíl činí přibližně 105 kg.
Toyota Mirai získává vítězství se znatelným odstupem v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Toyota Mirai arrives as a bold, futuristic saloon that turns heads with sleek, almost sci‑fi styling and a cabin that feels more lounge than cockpit. It trades petrol fuss for a whisper‑quiet hydrogen setup that delivers composed, effortless progress and makes long-distance cruising a relaxed pleasure — a compelling choice if you want cutting-edge eco tech without sacrificing comfort.
Všechny informaceThe TYN-e TX1-e is a cheeky, city-focused electric hatch that turns ordinary commutes into something a bit more fun with lively handling and clever interior packaging. It skips flashy gadget overload and instead delivers sensible features and genuine everyday usability, making it an appealing choice for buyers who want efficiency with personality.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 734 100 - 1 969 500 Kč
|
Cena
602 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
650 km
|
Elektrický dojezd
135 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
-
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Sedan
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 900 - 1 930 kg
|
Pohotovostní hmotnost
930 kg
|
|
Objem kufru
300 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 885 mm
|
Šířka
1 465 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
485 - 515 kg
|
Užitečné zatížení
620 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Vodík
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
182 HP
|
Výkon HP
41 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
300 Nm
|
Točivý moment
120 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
134 kW
|
Výkon kW
30 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 021 - 2 022
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
-
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Toyota
|
Značka
TYN-e
|