Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Proace City vs NIO ET5 Wagon ve srovnání
Porovnejte výkon (136 HP vs 490 HP), kufr a cenu (614 400 Kč vs 1 202 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Proace City nebo NIO ET5 Wagon?
Toyota Proace City vs NIO ET5 Wagon: nejdůležitější rozdíly
Proace City
Náklady a spotřeba:
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Toyota Proace City má zásadně výhodu v ceně – začíná od 614 400 Kč , zatímco NIO ET5 Wagon je dostupný od 1 202 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 588 275 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Toyota Proace City: s hodnotou 18,1 kWh/100km je trochu efektivnější než NIO ET5 Wagon s 19,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,2 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET5 Wagon viditelně více: ujede až 560 km, tedy přibližně o 217 km více než Toyota Proace City.
ET5 Wagon
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má NIO ET5 Wagon výrazně výhodu – nabízí 490 HP místo 136 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 354 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET5 Wagon výrazně navrch – sprint zvládne za 4 s, zatímco Toyota Proace City potřebuje 11,5 s. Je tedy přibližně o 7,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET5 Wagon táhne značně silněji a nabízí 700 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 400 Nm.
Proace City
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Toyota Proace City nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota Proace City značně lehčí – 1 366 kg oproti 2 265 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 899 kg.
U objemu kufru má Toyota Proace City výrazně více místa – 912 L oproti 450 L. Rozdíl činí přibližně 462 L.
Také u užitečného zatížení má Toyota Proace City podstatně navrch – 829 kg oproti 465 kg. Rozdíl činí přibližně 364 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
NIO ET5 Wagon je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 202 600 Kč
NIO ET5 Wagon
Toyota Proace City
NIO ET5 Wagon
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Toyota Proace City
Toyota Proace City je praktické a obratné užitkové vozidlo, které kombinuje užitkovou funkčnost s komfortem běžného osobního auta. Hodí se jak pro městský provoz a každodenní práci, tak pro rodiny i firmy, které ocení variabilitu prostoru a spolehlivost značky.
Všechny informace
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 kombi kombinuje elegantní design s praktickým a prostorným interiérem, který ocení rodiny i lidé s aktivním životním stylem. Jízdní projev je tichý a svižný, přičemž vůz zaujme moderními technologiemi a promyšlenou ergonomií, která usnadní každodenní používání.
Všechny informace
Toyota Proace City
NIO ET5 Wagon
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
614 400 - 1 303 600 Kč
|
Cena
1 202 600 - 1 734 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,3 - 6,3 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,1 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
343 km
|
Elektrický dojezd
435 - 560 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 146 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
Karoserie
Kombi
|
|
Počet sedadel
5 - 7
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 366 - 1 664 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 265 - 2 285 kg
|
|
Objem kufru
322 - 912 L
|
Objem kufru
450 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 790 mm
|
|
Šířka
1 848 mm
|
Šířka
1 960 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 499 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 300 L
|
|
Užitečné zatížení
525 - 829 kg
|
Užitečné zatížení
445 - 465 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Benzín, Diesel
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
102 - 136 HP
|
Výkon HP
490 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
11,5 - 13,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
205 - 300 Nm
|
Točivý moment
700 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
75 - 100 kW
|
Výkon kW
360 kW
|
|
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
A, E
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Toyota
|
Značka
NIO
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.