Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Proace City vs NIO ET7 ve srovnání
Porovnejte výkon (136 HP vs 653 HP), kufr a cenu (614 400 Kč vs 1 769 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Proace City nebo NIO ET7?
Toyota Proace City vs NIO ET7: nejdůležitější rozdíly
Proace City
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Toyota Proace City má podstatně výhodu v ceně – začíná od 614 400 Kč , zatímco NIO ET7 je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 155 409 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Toyota Proace City: s hodnotou 18,1 kWh/100km je mírně efektivnější než NIO ET7 s 19 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,9 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET7 podstatně více: ujede až 584 km, tedy přibližně o 241 km více než Toyota Proace City.
ET7
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má NIO ET7 výrazně výhodu – nabízí 653 HP místo 136 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 517 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET7 výrazně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Toyota Proace City potřebuje 11,5 s. Je tedy přibližně o 7,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne zásadně silněji a nabízí 850 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 550 Nm.
Proace City
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Toyota Proace City nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota Proace City značně lehčí – 1 366 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 068 kg.
U objemu kufru má Toyota Proace City značně více místa – 912 L oproti 363 L. Rozdíl činí přibližně 549 L.
Také u užitečného zatížení má Toyota Proace City výrazně navrch – 829 kg oproti 466 kg. Rozdíl činí přibližně 363 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
NIO ET7 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 769 800 Kč
NIO ET7
Toyota Proace City
NIO ET7
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Toyota Proace City
Toyota Proace City je praktické a obratné užitkové vozidlo, které kombinuje užitkovou funkčnost s komfortem běžného osobního auta. Hodí se jak pro městský provoz a každodenní práci, tak pro rodiny i firmy, které ocení variabilitu prostoru a spolehlivost značky.
Všechny informace
NIO ET7
NIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.
Všechny informace
Toyota Proace City
NIO ET7
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
614 400 - 1 303 600 Kč
|
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,3 - 6,3 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,1 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
343 km
|
Elektrický dojezd
451 - 584 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 146 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5 - 7
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 366 - 1 664 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
|
|
Objem kufru
322 - 912 L
|
Objem kufru
363 L
|
|
Délka
-
|
Délka
5 101 mm
|
|
Šířka
1 848 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 509 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
525 - 829 kg
|
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Benzín, Diesel
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
102 - 136 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
11,5 - 13,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
205 - 300 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
75 - 100 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
A, E
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Toyota
|
Značka
NIO
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.