VS

Toyota Yaris Cross vs Renault Captur ve srovnání

Porovnejte výkon (130 HP vs 158 HP), kufr a cenu (699 800 Kč vs 631 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Yaris Cross nebo Renault Captur?

Toyota Yaris Cross vs Renault Captur: nejdůležitější rozdíly

Toyota Yaris Cross

4,2 (15 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše lehčí
Všechny informace

Renault Captur

4,8 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše levnější
  • o něco vyšší výkon
  • trochu úspornější
  • výrazněji rychlejší z 0 na 100 km/h
  • mírně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Yaris Cross

Renault Captur vs Toyota Yaris Cross: který malý crossover sedne vašemu životu

Renault Captur a Toyota Yaris Cross jsou dva nejžádanější malé crossovery pro řidiče, kteří chtějí úsporný hybrid, zvýšený posed a snadné parkování. Renault Captur staví na klidu, variabilitě a moderní konektivitě, zatímco Toyota Yaris Cross boduje jednoduchostí, efektivitou a pověstnou spolehlivostí. V každodenním provozu působí oba vozy přátelsky, ale rozdíly jsou znát už po pár kilometrech. Captur se chová dospěleji a tišeji, kdežto Yaris Cross sází na lehkost a přirozenou ovladatelnost ve městě. Tohle srovnání „Renault Captur VS Toyota Yaris Cross“ ukáže, pro koho je který přístup trefou do černého.

Captur

Jízdní charakter a dynamika

Renault Captur působí suverénněji při rozjezdech a předjíždění, a to bez zbytečné nervozity v řízení. Jeho klidná, kultivovaná nátura snižuje stres a na okreskách i dálnici drží stopu s větší rezervou. Toyota Yaris Cross je lehkonohá a ve městě reaguje ochotně, při razantnějším přidání plynu je ale motor slyšitelnější a méně uhlazený. Na kluzkém povrchu má výhodu volitelného AWD‑i, což v segmentu není samozřejmost. Pokud chcete víc pocitu síly v záloze, Captur sedne lépe; pro svižné městské popojíždění a jistotu v zimě má navrch Yaris Cross.

Yaris Cross

Komfort a klid na dlouhé trase

Na dálnici působí Renault Captur tišeji a vyrovnaněji, takže kilometry ubíhají s menší únavou posádky. Hluk od motoru se drží nízko, pokud zrovna nepožadujete plný výkon, a asistenty odvedou kus práce v hustém provozu. Toyota Yaris Cross je stabilní a jistá, avšak při vyšším tempu a prudších akceleracích se do kabiny dostane víc zvuku. Pro časté delší přesuny tak vyznívá Captur jako pohodovější společník, zatímco Yaris Cross zůstává spíš rozumnou volbou pro kratší, časté trasy.

Captur

Město, manévrování a každodenní klid

V hustém provozu je Toyota Yaris Cross extrémně snadná na řízení, s hladkým rozjezdem a velmi nízkou režií paliva, takže městské kilometry stojí málo nervů i peněz. Renault Captur umí v hybridu často klouzat potichu na elektřinu a působí uvolněně, při parkování však zlobí horší výhled šikmo dozadu, který naštěstí zachraňují kamery. Yaris Cross má přehlednou příď a malý poloměr otáčení, ale zadní dveře jsou užší a nastupování dozadu není tak pohodlné. Pokud trávíte většinu času mezi světly a modrými zónami, Yaris Cross má lehčí život; Captur zase vrací klid a kulturu, které oceníte i při delších přejezdech napříč městem.

Yaris Cross

Interiér, infotainment a vnímaná kvalita

Renault Captur zaujme hodnotnějšími materiály v dohledu i dotyku a jeho Google‑centrické infotainmenty patří k těm příjemněji ovladatelným, byť s menší porcí klasických tlačítek. Působí dospěle, moderně a v noci méně unavuje oči, ale absence některých fyzických ovladačů může zpočátku štvát. Toyota Yaris Cross hraje na funkčnost: vše je rychle pochopitelné, novější software je svižný, jen grafika a celková „wow“ atmosféra nejsou tak výrazné. Vzadu je rozdíl citelný: Captur nabídne víc variability (včetně posuvné lavice), kdežto Yaris Cross je pro vyšší cestující vzadu těsnější. Pokud chcete kabinu s nádechem vyšší třídy, sáhne ruka spíš po Capturu; pro odolný, přímočarý přístup dává smysl Yaris Cross.

Captur

Praktičnost, peníze a komu který sedne

Oba kufry zvládnou rodinný nákup i víkendové tašky, ale Captur boduje variabilitou a rovnou ložnou plochou po sklopení sedadel, i když jeho nakládací hrana je výš. Yaris Cross má v předokolce velmi použitelný zavazadelník, u verze s AWD‑i však část objemu padne za oběť technice. Toyota navíc unese o něco víc nákladu, což potěší při plném obsazení a s kočárkem či sportovní výbavou. V ceníku obvykle vychází Captur výhodněji, zatímco Yaris Cross tradičně dobře drží hodnotu. Jestli hledáte tichý, variabilní rodinný mini‑SUV s moderní konektivitou, osloví vás Renault Captur; pro úsporné denní dojíždění, jednoduchost a případně pohon všech kol dává větší smysl Toyota Yaris Cross – a detailní technické rozdíly si teď můžete projít v následující části.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Yaris Cross

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Renault Capturspíše výhodu v ceně – začíná od 631 700 Kč , zatímco Toyota Yaris Cross je dostupný od 699 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 68 106 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Renault Captur si vystačí s 4,4 L/100km a je tak trochu úspornější než Toyota Yaris Cross s 4,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,1 L/100km na 100 km.

Captur

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruRenault Captur o něco výhodu – nabízí 158 HP místo 130 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 28 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Renault Captur výrazněji navrch – sprint zvládne za 8,9 s, zatímco Toyota Yaris Cross potřebuje 10,7 s. Je tedy přibližně o 1,8 s rychlejší.

Yaris Cross

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Toyota Yaris Cross spíše lehčí – 1 180 kg oproti 1 323 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 143 kg.

U objemu kufruRenault Captur mírně více místa – 422 L oproti 397 L. Rozdíl činí přibližně 25 L.

Také u užitečného zatíženíToyota Yaris Cross lehce navrch – 510 kg oproti 453 kg. Rozdíl činí přibližně 57 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Renault Captur překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 631 700 Kč
Captur

Renault Captur

  • Typ motoru : Plný hybrid, Benzín, Benzín MHEV
  • Převodovka : Automatická, Manuel
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 115 - 158 HP
  • Spotřeba l/100 km : 4,4 - 6 L/100km
Toyota Yaris Cross
Renault Captur

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Toyota Yaris Cross

Yaris Cross je kompaktní crossover, který kombinuje praktičnost městského vozu s vyšší sedací polohou a typickou spolehlivostí značky Toyota. Hodí se pro každodenní dojíždění i víkendové výlety díky prostornému interiéru a promyšlenému zpracování.

Všechny informace

Renault Captur

Renault Captur je praktický a stylový kompaktní crossover, který snoubí útulný interiér s variabilitou pro každodenní ježdění i delší výlety. Nabízí pohodlné jízdní vlastnosti, moderní výbavu a rozumné provozní náklady, takže je chytrou volbou pro rodiny i jednotlivce hledající univerzální auto.

Všechny informace
Toyota Yaris Cross
Renault Captur

Náklady a spotřeba

Cena
699 800 - 1 012 500 Kč
Cena
631 700 - 839 300 Kč
Spotřeba l/100 km
4,5 - 4,8 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,4 - 6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
101 - 108 g/km
co2
100 - 137 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 180 - 1 290 kg
Pohotovostní hmotnost
1 323 - 1 441 kg
Objem kufru
320 - 397 L
Objem kufru
326 - 422 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 765 mm
Šířka
1 797 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
485 - 510 kg
Užitečné zatížení
447 - 453 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plný hybrid
Typ motoru
Plný hybrid, Benzín, Benzín MHEV
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
CVT převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
116 - 130 HP
Výkon HP
115 - 158 HP
Zrychlení 0–100 km/h
10,7 - 11,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 12,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
-
Točivý moment
160 - 265 Nm
Počet válců
3
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
85 - 96 kW
Výkon kW
84 - 116 kW
Objem motoru
1 490 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3

Obecné

Modelový rok
2026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
C
Třída účinnosti CO2
C, D, E
Značka
Toyota
Značka
Renault
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.