VS

Volvo EX30 vs BYD Atto 2 ve srovnání

Porovnejte výkon (428 HP vs 212 HP), kufr a cenu (885 900 Kč vs 809 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Volvo EX30 nebo BYD Atto 2?

Volvo EX30 vs BYD Atto 2: nejdůležitější rozdíly

Volvo EX30

3,7 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně vyšší výkon
  • minimálně delší dojezd
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

BYD Atto 2

4,9 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně levnější
  • trochu úspornější
  • jasně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

EX30

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

BYD Atto 2 má mírně výhodu v ceně – začíná od 809 900 Kč , zatímco Volvo EX30 je dostupný od 885 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 75 955 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu BYD Atto 2: s hodnotou 15,8 kWh/100km je trochu efektivnější než Volvo EX30 s 17 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,2 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Volvo EX30 minimálně více: ujede až 475 km, tedy přibližně o 45 km více než BYD Atto 2.

Atto 2

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Volvo EX30 výrazně výhodu – nabízí 428 HP místo 212 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 216 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Volvo EX30 výrazně navrch – sprint zvládne za 3,6 s, zatímco BYD Atto 2 potřebuje 7,5 s. Je tedy přibližně o 3,9 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Volvo EX30 táhne podstatně silněji a nabízí 543 Nm místo 310 Nm. Rozdíl činí přibližně 233 Nm.

EX30

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je BYD Atto 2 jasně lehčí – 1 510 kg oproti 1 840 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 330 kg.

Také u užitečného zatížení má BYD Atto 2 výrazněji navrch – 490 kg oproti 390 kg. Rozdíl činí přibližně 100 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Volvo EX30 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 885 900 Kč
EX30

Volvo EX30

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP : 150 - 428 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 339 - 475 km
Všechny informace

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Porovnáváme BYD Atto 3 a BYD Atto 2 — dva kompaktní elektromobily, které si ve střední třídě budují pověst díky praktičnosti a dobrému poměru cena/výbava. V krátkém přehledu vám ukážeme hlavní rozdíly v dojezdu, výkonu, výbavě a jízdních vlastnostech, abyste snadno rozhodli, který Atto lépe sedne …
Hyundai Kona
BYD Atto 2
VS
Porovnáme Hyundai Kona a BYD Atto 2, dva populární kompaktní crossovery, abyste rychle zjistili, který z nich lépe sedne vašim potřebám a stylu jízdy. Zaměříme se na dojezd, nabíjení, komfort, praktičnost a poměr cena/výkon.
Volvo EX30
BYD Atto 2

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Volvo EX30

Volvo EX30 je svižný a praktický elektromobil zaměřený na každodenní použití ve městě, kde vyniká ovladatelností a přehledností. Interiér je promyšlený a ergonomický s důrazem na bezpečnost a pohodlí, takže poskytuje pocit jistoty při jízdě.

Všechny informace
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Hodnocení Volvo EX30

3.7 (6 Hodnocení)
ohodnotit
Michael
10. 2. 2026 21:18:58

...to nejlepší elektromobil, který jsme zatím řídili. Bezproblémový, bezpečný, přehledný a snadno ovladatelný.

Německé předchůdce (wolfsburský koncern) můžeš naopak úplně zapomenout!

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Julien B.
10. 2. 2026 15:47:03

Auto, které mohlo být vynikající, zničeno technologickým dogmatismem. 95 % problémů tohoto vozu je mezi čelním sklem a volantem. Pozitivní stránky jsou zničeny neúspěšným prosazením technologií za každou cenu. Základní funkce jsou obtížně přístupné, utopené v menu, a neustálá zbytečná varování a upozornění činí používání frustrujícím a celkovou ergonomii ničí. K tomu přidejte opakující se problémy se zámky dveří, které dealer nedokázal opravit ani po několika návštěvách, dojezd velmi vzdálený tomu, co bylo slíbeno, systém vyhýbání se nehodám, který náhodně podniká nebezpečné zásahy, a mohu prohlásit, že je to to nejhorší auto, jaké jsem kdy koupil. Po několika měsících tento nákup hluboce lituji.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Marco
30. 12. 2025 12:53:45

Palubní technologie (tablet) vyžaduje příliš času, aby si člověk zapamatoval funkce. Rozptyluje při řízení. Není vhodná pro krátkozraké, protože vzdálenost tabletu od očí vyžaduje trifokální brýle. Při uvolnění plynového pedálu vozidlo zpomaluje, ale trvá to a je potřeba příliš mnoho cviku kvůli vysoké citlivosti. Pípání, které upozorňuje na překročení rychlosti, je velmi otravné a systém rozpoznává změny dopravních značek se zpožděním. Stručně řečeno, je stresující ji řídit.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
NickoNamo
22. 12. 2025 18:10:11

Kompaktní, hezké a především bezpečné vozidlo s moderním interiérem.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

BYD Atto 2

BYD Atto 2 působí moderně a originálně, s důrazem na praktičnost a pohodlí pro každodenní ježdění. Interiér nabízí intuitivní ovládání a dostatek prostoru pro posádku, takže se hodí pro rodinné i městské použití.

Všechny informace
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Hodnocení BYD Atto 2

4.9 (4 Hodnocení)
ohodnotit
Carlos Aguilar
5. 2. 2026 13:15:18

Mám najeto 6000 km a jsem nadšený. Nezkoušel jsem jiné elektromobily, ale s BYD Atto 2 jsem nadšený. Je pravda, že nejezdím na dlouhé cesty, jezdím všechno po městě a v okolí zhruba 100 až 150 km denně a musím říct, že ve všem funguje skvěle. Až budu mít najeto 300 000, dám vám vědět. hehe

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Služební auto / business
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Mazda CX-5
BYD Atto 2
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda CX-5 nebo BYD Atto 2? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Volvo EX30
ZEEKR X
VS
Volvo EX30 a ZEEKR X v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
BYD Seal U
BYD Atto 2
VS
Porovnáváme BYD Seal U a BYD Atto 2, dva elektromobily značky BYD, které cílí na odlišné potřeby řidičů — Seal U jako sportovněji laděný liftback a Atto 2 jako kompaktní SUV zaměřené na praktičnost. V následujícím přehledu vyzdvihneme klíčové rozdíly v dojezdu, výkonu, vnitřním prostoru a výbavě, …
Volvo EX30
BYD Atto 2

Náklady a spotřeba
Cena
885 900 - 1 412 500 Kč
Cena
809 900 - 1 063 100 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,8 - 16 kWh/100km
Elektrický dojezd
339 - 475 km
Elektrický dojezd
40 - 430 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 - 41 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 840 - 1 960 kg
Pohotovostní hmotnost
1 510 - 1 720 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
400 - 450 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 838 mm
Šířka
1 830 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
370 - 390 kg
Užitečné zatížení
260 - 490 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
150 - 428 HP
Výkon HP
166 - 212 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,6 - 8,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 9,1 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
343 - 543 Nm
Točivý moment
290 - 310 Nm
Počet válců
-
Počet válců
4
Výkon kW
110 - 315 kW
Výkon kW
122 - 156 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 498 cm3

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A, B
Značka
Volvo
Značka
BYD
Jaké možnosti pohonu nabízí Volvo EX30?

Volvo EX30 se nabízí s pohonem Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.