VS

Volvo EX30 vs Maserati GranTurismo ve srovnání

Porovnejte výkon (428 HP vs 550 HP), kufr a cenu (885 900 Kč vs 4 010 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Volvo EX30 nebo Maserati GranTurismo?

Volvo EX30 vs Maserati GranTurismo: nejdůležitější rozdíly

Volvo EX30

3,5 (8 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • minimálně větší kufr
Všechny informace

Maserati GranTurismo

3,3 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • znatelně vyšší výkon
  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • trochu lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

EX30

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Volvo EX30 má značně výhodu v ceně – začíná od 885 900 Kč , zatímco Maserati GranTurismo je dostupný od 4 010 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 3 124 707 Kč.

GranTurismo

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Maserati GranTurismo znatelně výhodu – nabízí 550 HP místo 428 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 122 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Maserati GranTurismo mírně navrch – sprint zvládne za 3,5 s, zatímco Volvo EX30 potřebuje 3,6 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Maserati GranTurismo táhne lehce silněji a nabízí 650 Nm místo 543 Nm. Rozdíl činí přibližně 107 Nm.

EX30

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Volvo EX30 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Maserati GranTurismo trochu lehčí – 1 795 kg oproti 1 840 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 45 kg.

U objemu kufru má Volvo EX30 minimálně více místa – 318 L oproti 310 L. Rozdíl činí přibližně 8 L.

Také u užitečného zatížení má Maserati GranTurismo znatelně navrch – 500 kg oproti 390 kg. Rozdíl činí přibližně 110 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Volvo EX30 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 885 900 Kč
EX30

Volvo EX30

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 150 - 428 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 339 - 475 km
Všechny informace

Často také porovnávané

DS Automobiles DS 9
Volvo EX30
VS
Porovnání DS 9 a Volva EX30 spojuje dva odlišné přístupy — luxusní francouzskou limuzínu DS 9 a kompaktní elektrické SUV Volvo EX30. Podíváme se na jejich jízdní vlastnosti, technologie, komfort a provozní náklady, aby bylo jasné, která volba lépe sedí vašemu stylu a potřebám.
Ford Focus Turnier
Volvo EX30
VS
Ford Focus Turnier a Volvo EX30 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Focus Turnier nebo …
Volvo EX30
Maserati GranTurismo

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Volvo EX30

Volvo EX30 je svižný a praktický elektromobil zaměřený na každodenní použití ve městě, kde vyniká ovladatelností a přehledností. Interiér je promyšlený a ergonomický s důrazem na bezpečnost a pohodlí, takže poskytuje pocit jistoty při jízdě.

Všechny informace
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Hodnocení Volvo EX30

3.5 (8 Hodnocení)
ohodnotit
V
8. 6. 2026 10:03:34

Velmi zklamalo celkově u vozu, který vyjde na 57 500 eur s příplatky.
Po 27 000 km za 2 roky jen samá zklamání...
Navzdory aktualizacím od Volva řada „drobných“ problémů, které kazí každodenní provoz:

Rychlostní zrcátka se desynchronizují a rozhazují při otevírání vozu
S funkcí keyless se auto občas odemkne, když jste na dálku, ale neotevře se, když se snažíte otevřít dveře
Invazivní asistenty, které se stávají nebezpečnými: náhle zabrzdí, když při couvání „detekují“ fantomová vozidla (couvání u zdi), nebo označí vozidlo v pruhu vlevo jako „přijíždějící zleva“ (stejně i v kruhovém objezdu)
Stejný problém při předjíždění: nechá vás předjet bez problémů, ale jakmile přejedete čáru, abyste se vrátili do svého pruhu, prudce vás vrátí zpět do protisměru
Displej, který zůstává černý nebo zamrzne na několik desítek sekund při startu
Výkon výrazně klesá, jakmile stav baterie klesne pod 60 %

Jízdní vlastnosti poměrně rozporuplné: velmi dobré, když byla nová, po dvou letech se objevuje náklon karoserie, má tendenci přehnaně reagovat v zatáčkách (skáče) a v kruhových objezdech podkluzuje předek (u vozu s pohonem zadních kol...).

Motor je celkově příjemný a výkonný, ale podvozek vůbec nestíhá těm 272 koním.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Maes Ivo
13. 5. 2026 21:43:53

Volvo EX30 Twin Performance je super praktické kompaktní auto, které pevně sedí na silnici. Je bleskurychlé a sedíte o něco výš. Na interiér si rychle zvyknete. Mám ho sám a jsem do něj zamilovaný. Měl jsem BMW G30. Fantastické auto, ale velké a nepraktické. Dejte mi radši Volvo, když jsme jen dva.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Služební auto / business
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Michael
10. 2. 2026 21:18:58

...to nejlepší elektromobil, který jsme zatím řídili. Bezproblémový, bezpečný, přehledný a snadno ovladatelný.

Německé předchůdce (wolfsburský koncern) můžeš naopak úplně zapomenout!

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Julien B.
10. 2. 2026 15:47:03

Auto, které mohlo být vynikající, zničeno technologickým dogmatismem. 95 % problémů tohoto vozu je mezi čelním sklem a volantem. Pozitivní stránky jsou zničeny neúspěšným prosazením technologií za každou cenu. Základní funkce jsou obtížně přístupné, utopené v menu, a neustálá zbytečná varování a upozornění činí používání frustrujícím a celkovou ergonomii ničí. K tomu přidejte opakující se problémy se zámky dveří, které dealer nedokázal opravit ani po několika návštěvách, dojezd velmi vzdálený tomu, co bylo slíbeno, systém vyhýbání se nehodám, který náhodně podniká nebezpečné zásahy, a mohu prohlásit, že je to to nejhorší auto, jaké jsem kdy koupil. Po několika měsících tento nákup hluboce lituji.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Marco
30. 12. 2025 12:53:45

Palubní technologie (tablet) vyžaduje příliš času, aby si člověk zapamatoval funkce. Rozptyluje při řízení. Není vhodná pro krátkozraké, protože vzdálenost tabletu od očí vyžaduje trifokální brýle. Při uvolnění plynového pedálu vozidlo zpomaluje, ale trvá to a je potřeba příliš mnoho cviku kvůli vysoké citlivosti. Pípání, které upozorňuje na překročení rychlosti, je velmi otravné a systém rozpoznává změny dopravních značek se zpožděním. Stručně řečeno, je stresující ji řídit.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Maserati GranTurismo

Maserati GranTurismo je elegantní italský grand tourer, který kombinuje expresivní design s emotivním zvukem a jízdním charakterem orientovaným na radost z řízení. Interiér nabízí luxusní materiály a komfort pro pohodlné dlouhé cesty, přičemž vůz působí exkluzivně a přitahuje pozornost na silnici.

Všechny informace
Small-20097-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20094-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20096-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20111-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20095-MaseratiGranTurismoTrofeo

Hodnocení Maserati GranTurismo

3.3 (1 Hodnocení)
ohodnotit
André
21. 2. 2026 13:10:15

2 úžasně krásná a příjemná auta v jednom. Ultimátní cestovní vůz a rychlý sportovní automobil.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Ford Transit Bus
Maserati GranTurismo
VS
Ford Transit Bus a Maserati GranTurismo v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Transit Bus …
Honda HR-V
Volvo EX30
VS
Honda HR-V a Volvo EX30 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Honda HR-V nebo Volvo EX30? V našem …
Kia Sportage
Volvo EX30
VS
Kia Sportage a Volvo EX30 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia Sportage nebo Volvo EX30? V …
Lexus NX
Maserati GranTurismo
VS
Lexus NX a Maserati GranTurismo v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Lexus NX nebo Maserati …
Mercedes A Class
Maserati GranTurismo
VS
Mercedes A Class a Maserati GranTurismo v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes A Class …
Mercedes GLB
Volvo EX30
VS
Mercedes GLB a Volvo EX30 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes GLB nebo Volvo EX30? V …
Nissan Qashqai
Volvo EX30
VS
Nissan Qashqai a Volvo EX30 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Nissan Qashqai nebo Volvo EX30? …
Opel Vivaro
Volvo EX30
VS
Opel Vivaro a Volvo EX30 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Opel Vivaro nebo Volvo EX30? V …
Volvo EX30
Maserati GranTurismo

Náklady a spotřeba
Cena
885 900 - 1 412 500 Kč
Cena
4 010 600 - 5 036 500 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
10 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
339 - 475 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
226 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
Kupé
Počet sedadel
5
Počet sedadel
4
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 840 - 1 960 kg
Pohotovostní hmotnost
1 795 kg
Objem kufru
318 L
Objem kufru
310 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 838 mm
Šířka
1 957 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
370 - 390 kg
Užitečné zatížení
500 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
150 - 428 HP
Výkon HP
490 - 550 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,6 - 8,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,5 - 3,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
343 - 543 Nm
Točivý moment
600 - 650 Nm
Počet válců
-
Počet válců
6
Výkon kW
110 - 315 kW
Výkon kW
361 - 404 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
2 992 cm3

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Volvo
Značka
Maserati
Jaké možnosti pohonu nabízí Volvo EX30?

Volvo EX30 se nabízí s pohonem Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.