VS

VW Caddy vs Citroen Berlingo ve srovnání

Porovnejte výkon (150 HP vs 136 HP), kufr a cenu (820 000 Kč vs 600 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW Caddy nebo Citroen Berlingo?

VW Caddy vs Citroen Berlingo: nejdůležitější rozdíly

VW Caddy

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně vyšší výkon
  • značně úspornější
Všechny informace

Citroen Berlingo

  • jasně levnější
  • zásadně delší dojezd
  • minimálně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Caddy

Citroen Berlingo a VW Caddy: přímé srovnání pro rodiny a každodenní život

Citroen Berlingo a VW Caddy stojí proti sobě jako dva nejpraktičtější rodinné „pracáky“ současnosti. V testech a v reálném provozu se ukazuje, že oba vsází na posuvné dveře, obří kufr a jednoduchý přístup k dětským sedačkám, ale dělají to jiným způsobem. Berlingo působí bezstarostně a měkce, Caddy je techničtější a „autařštější“. Pokud vás zajímá Citroen Berlingo VS VW Caddy, klíč leží v detailech: kdo vozí častěji tři děti, kdo jezdí dálky a kdo řeší hlavně městský režim. Následuje šest oblastí, kde se rozdíly projeví každý den.

Berlingo

Prostor a variabilita: rodinná logistika bez stresu

Citroen Berlingo sází na extrémně snadnou manipulaci s interiérem a u mnoha verzí i na tři samostatná sedadla ve druhé řadě, což usnadní kombinace dětských sedaček. VW Caddy je neméně prostorný, ale v krátké verzi je kolena ve druhé řadě cítit dřív a sedmimístné řešení dává větší smysl až u varianty Maxi. Oba mají obří výklopnou záď, v praxi ale Berlingu pomáhá dostupné samostatné otevírání zadního okna, když za autem není místo. Kufry jsou u obou spíš krabice než galerie designu, což je v této třídě pochvala – snadno se plní a lépe se stohuje. Pokud často střídáte kočárek, kola a krabice, Berlingo působí ještě o fous „bezprostředněji“ použitelné.

Caddy

Jízda a komfort: měkčí Berlingo, jistější Caddy

Berlingo je naladěné na pohodu: měkčí tlumení žehlí záludnosti města a unaveným rodičům tolik nepropouští rázy, i když se v zatáčkách víc nakloní. Caddy je stabilnější a přesnější na volantu, v dlouhých táhlých úsecích působí klidněji a víc „pkw“, jen je na ostrých nerovnostech o něco tvrdší. Hlučnost je u obou vyšší než u klasických hatchbacků či SUV, ale rozdílná v charakteru – Berlingo na dálnici víc šumí větrem, Caddy dává víc znát odvalování a zrcátka. Sedadla v Berlingu jsou širší a měkčí, Caddy drží postavu jistěji při delší zátěži. Kdo chce „gaučovitý“ klid ve městě, sáhne po Berlingu; pro časté okresky a dálnici sedne jistota Caddyho.

Berlingo

Kabina, ovládání a vnímaná kvalita

Oba interiéry jsou robustní a z tvrdších plastů, ale Caddy působí v přímém dotyku sevřenějším dojmem a lépe lícuje, byť bez showroomového pozlátka. Berlingo kontruje spoustou chytrých odkládacích míst a přímou ergonomií sedu, ale materiálově je upřímně užitkové. V ovládání má každý svůj „háček“: Berlingo se po modernizaci tváří jednodušeji, ale logika menu občas mate, zatímco Caddy s dotykovými slidery zbytečně vyžaduje oči z cesty. Pro konzervativní uživatele je větší šance, že si rychleji zvyknou na Berlingo; technologičtější uživatelé ocení připojené funkce Caddyho, pokud překousnou absenci klasických tlačítek. Celkově: Caddy vypadá civilněji, Berlingo praktičtěji.

Caddy

Město a dálnice: kde který září

V městském rytmu pomáhají oběma posuvné dveře a dobrý výhled, Berlingo přidává lehčí řízení a příjemně klidné odpružení na retardérech. Caddy se díky přesnějším reakcím a automatům dobře prokousává kolonami a parkovací asistenty mu jdou k duhu, jen velká záď chce prostor. Na dlouhých trasách drží Caddy směr s menší námahou a jeho naftové verze jsou ukázkově úsporné, i když kabina není vyloženě tichá. Berlingo dává na výběr: jako elektromobil je ideální pro denní dojíždění a příměstský život, na rychlé dálnici ale vyžaduje plánování; s dieselem zvládá dálky klidněji. Kdo pendluje převážně po městě a okolí, ocení elektrifikované Berlingo, kdo polyká kilometry, bude spokojenější v Caddym.

Berlingo

Hodnota, provoz a komu který sedne

Berlingo tradičně nabídne víc prostoru a praktičnosti za méně peněz, což je silný argument pro rodiny s rozpočtem a nároky na kufr. Caddy si drží vyšší cenu, ale vrací ji stabilnějším jízdním projevem, silnou bezpečnostní výbavou a celkově „civilnějším“ dojmem. Pokud často vozíte tři dětské sedačky vedle sebe, manipulujete s kočárkem a chcete co nejvíc místa na běžné věci, Berlingo je trefa do černého. Jestli jezdíte často daleko, chcete přesnější řízení a preferujete naftu s klidným dálničním apetitem, více sedne Caddy. Shrnutí pro výběr: Berlingo maximalizuje užitek a cenu za prostor, Caddy dává přednost jistotě za volantem a dlouhodobé pohodě na trase – technické detaily níže vám pomohou volbu doladit.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Caddy

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Citroen Berlingojasně výhodu v ceně – začíná od 600 600 Kč , zatímco VW Caddy je dostupný od 820 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 219 410 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: VW Caddy si vystačí s 0,5 L/100km a je tak značně úspornější než Citroen Berlingo s 5,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 4,8 L/100km na 100 km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Citroen Berlingo zásadně více: ujede až 343 km, tedy přibližně o 222 km více než VW Caddy.

Berlingo

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruVW Caddy mírně výhodu – nabízí 150 HP místo 136 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 14 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Citroen Berlingo minimálně navrch – sprint zvládne za 11,2 s, zatímco VW Caddy potřebuje 11,4 s. Je tedy přibližně o 0,2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW Caddy táhne trochu silněji a nabízí 320 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 20 Nm.

Caddy

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 7 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Citroen Berlingo minimálně lehčí – 1 476 kg oproti 1 575 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 99 kg.

Také u užitečného zatíženíCitroen Berlingo spíše navrch – 840 kg oproti 710 kg. Rozdíl činí přibližně 130 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

VW Caddy vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 820 000 Kč
Caddy

VW Caddy

  • Typ motoru Benzín, Diesel, Plug-in hybrid
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 102 - 150 HP
  • Spotřeba l/100 km 0,5 - 6,9 L/100km
  • Elektrický dojezd 116 - 121 km
VW Caddy
Citroen Berlingo

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

VW Caddy

Caddy je praktické a všestranné vozidlo, které dobře zvládá jak rodinné cesty, tak pracovní úkoly díky variabilnímu prostoru a odolné konstrukci. Nabízí pohodlnou jízdu, přehledné ovládání a spolehlivost, kterou ocení řidiči hledající funkční a bezproblémové řešení.

Všechny informace

Citroen Berlingo

Berlingo je praktické a všestranné auto, které spojuje rodinné pohodlí s užitkovou praktičností a zvládne snadno každodenní provoz i víkendové přesuny. V interiéru najdete chytrá řešení pro uspořádání zavazadel i osob a jednoduchou, funkční ergonomii, která z něj dělá spolehlivého parťáka.

Všechny informace
VW Caddy
Citroen Berlingo

Náklady a spotřeba

Cena
820 000 - 1 354 700 Kč
Cena
600 600 - 1 031 000 Kč
Spotřeba l/100 km
0,5 - 6,9 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,3 - 6,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
18 - 18,7 kWh/100km
Elektrický dojezd
116 - 121 km
Elektrický dojezd
334 - 343 km
Kapacita baterie
19,7 kWh
Kapacita baterie
-
co2
10 - 165 g/km
co2
0 - 151 g/km
Objem nádrže
50 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Vysoké kombi
Karoserie
Vysoké kombi
Počet sedadel
5 - 7
Počet sedadel
5 - 7
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 575 - 1 998 kg
Pohotovostní hmotnost
1 476 - 1 922 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
775 - 1 050 L
Délka
4 500 - 4 853 mm
Délka
-
Šířka
1 855 mm
Šířka
1 848 mm
Výška
1 819 - 1 860 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
2 556 - 3 700 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
501 - 710 kg
Užitečné zatížení
509 - 840 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Diesel, Plug-in hybrid
Typ motoru
Elektro, Diesel, Benzín
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
102 - 150 HP
Výkon HP
102 - 136 HP
Zrychlení 0–100 km/h
11,4 - 14 s
Zrychlení 0–100 km/h
11,2 - 14,3 s
Max. rychlost
173 - 186 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
220 - 320 Nm
Točivý moment
205 - 300 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
75 - 110 kW
Výkon kW
75 - 100 kW
Objem motoru
1 498 - 1 968 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3

Obecné

Modelový rok
2024
Modelový rok
2 024 - 2 026
Třída účinnosti CO2
E, F, B
Třída účinnosti CO2
A, E
Značka
VW
Značka
Citroen
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.