VS

VW Caddy vs Toyota Proace City ve srovnání

Porovnejte výkon (150 HP vs 136 HP), kufr a cenu (820 000 Kč vs 614 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW Caddy nebo Toyota Proace City?

VW Caddy vs Toyota Proace City: nejdůležitější rozdíly

VW Caddy

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • trochu vyšší výkon
  • výrazně úspornější
  • minimálně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Toyota Proace City

4 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • znatelně levnější
  • značně delší dojezd
  • spíše lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Caddy

Toyota Proace City vs VW Caddy: který z nich lépe sedne vašemu životu

Toyota Proace City a VW Caddy míří na stejného zákazníka, ale dělají to jiným charakterem. Toyota Proace City VS VW Caddy je souboj maximální praktičnosti s „autovědným“ jízdním projevem. Rozdíly v reálném světě se lámají na prostoru, ovládání, dlouhých trasách a penězích. Proace City staví na bezstarostné využitelnosti a rodinných vychytávkách, Caddy působí dospěleji za volantem a má uhlazenější chování. Pomůžeme vám ujasnit, kdo z dvojice se hodí pro každodenní školku–práci–kroužky i víkendové vícedenní výlety.

Proace City

Prostor a praktičnost: království rodinné logistiky

Toyota Proace City sází na obří využitelný kufr, nízkou nakládací hranu a chytře rovnou podlahu, takže kočárky, koloběžky i kempingovou výbavu prostě „spolkne“. Tři úchyty Isofix v druhé řadě jsou silným trumfem pro rodiče, kteří řeší tři dětské sedačky vedle sebe. Caddy také nabídne obří otvory a posuvné dveře z obou stran, ale v kratší verzi je v druhé řadě pro dlouhé nohy těsněji; verze Maxi to řeší a dává větší smysl pro sedm míst. U VW je velká výklopná záď praktická na volném prostranství, v těsném parkovišti však umí potrápit; Toyotě pomáhá i samostatně výklopné zadní okno. Pokud tedy řešíte tři sedačky, masivní náklad a časté nakládání, Proace City působí přirozeněji; pro „variabilitu na způsob kombíku“ a obří délku v Maxi je zase blízko srdci Caddy.

Caddy

Jízdní projev a komfort: auto vs. užitkový základ

VW Caddy je na silnici klidnější, přesněji vede stopu a ve volantu působí víc jako klasické osobní auto. Toyota Proace City je měkčeji naladěná, v zatáčkách se víc zhoupne a v běžném tempu sází spíš na pohodu než na reakce. Na dálnici nejsou ani jeden „šeptající limuzíny“ – Caddy ale drží směr s menší námahou, zatímco Proace City dává najevo svůj užitkový původ. Sedadla u VW bývají oporou na delší štreky, Toyota potěší vyšším posazem a příjemným dohledu na kapotu. Jestli jezdíte často svižněji po okrskách a dálnicích, Caddy vám dá víc klidu; do města a klidného tempa sedne uvolněnější Toyota.

Proace City

Město a každodennost: dveře, výhled a manévrování

Oba vozy těží z vysokého posazu, velkých oken a posuvných dveří, které jsou v parkovacím domě k nezaplacení. Toyota Proace City se díky lehčímu řízení a dobrému odhadu hran snadněji „ukládá“ do stísněných míst, jen její celková šířka se zrcátky vyžaduje pozornost v užších uličkách. U VW Caddy oceníte v kolonách automat a celkově klidné reakce, ale velká zadní vrata si venku ráda řeknou o prostor. Z hlediska každodenní rutiny působí Toyota o kousek bezstarostněji, VW vrací body jistotou při vyšší rychlosti a komfortem automatického řazení. Kdo tráví víc času v centru a parkovacích domech, ocení přístup Toyoty; kdo přeskakuje mezi městem a rychlostními tahy, najde rytmus ve Volkswagenu.

Caddy

Interiér, ovládání a technologie: jednoduchost proti dotykům

VW Caddy působí v kabině soudržněji a o chlup „osobněji“, ale sází na dotykové slidery a minimum fyzických tlačítek, což umí v běžném dni zdržovat a rozptylovat. Toyota Proace City jde na věc střízlivě: tvrdší, ale odolné plasty, spousta odkládacích míst a po modernizaci i solidní infotainment se zrcadlením telefonu, byť občasné softwarové vrtochy se nevyhnou. Vnímání kvality tak paradoxně může hrát ve prospěch VW, zatímco každodenní ergonomie často přikloní misky vah k Toyotě. Hledáte-li kabinu, která se nezalekne dětských bot a psí srsti, Toyota budí dojem větší odolnosti; chcete-li uhlazenější vzhled s „pasažérským“ feelingem a smíříte se s dotykovým ovládáním, spíše vás osloví Caddy. Oba nepředstírají luxus, ale každý jinak balancuje mezi robustností a pohodlím obsluhy.

Proace City

Náklady, pohony a pro koho co dává větší smysl

V obdobné výbavě vychází Toyota Proace City při nákupu zpravidla příznivěji a přihazuje i dlouhou značkovou záruku, což snižuje riziko v držení. Na dálky boduje u obou úsporný diesel; Caddy přidá klid na dálnici a drobnou porci živosti, Toyota zase příjemně nízkou spotřebu v reálu a odolnost při častém nakládání. Elektrická varianta Proace City dává smysl ve městě a firemních fleetech, na dlouhé dálniční přesuny je ale spíše kompromisem. Pokud chcete maximum rodinné praktičnosti, tři Isofixy a nižší vstupní cenu, líp zapadne Toyota Proace City; jestli preferujete stabilitu ve vysokém tempu a uhlazenější projev i za cenu složitějšího ovládání a vyšší ceny, vyhoví VW Caddy. Finální volba se zlomí na vašich prioritách – detaily výbav a techniky pak jen potvrdí, který z nich zapadne do vašeho dne lépe.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Caddy

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Toyota Proace Cityznatelně výhodu v ceně – začíná od 614 400 Kč , zatímco VW Caddy je dostupný od 820 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 205 611 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: VW Caddy si vystačí s 0,5 L/100km a je tak výrazně úspornější než Toyota Proace City s 5,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 4,8 L/100km na 100 km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Toyota Proace City značně více: ujede až 343 km, tedy přibližně o 222 km více než VW Caddy.

Proace City

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruVW Caddy trochu výhodu – nabízí 150 HP místo 136 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 14 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW Caddy minimálně navrch – sprint zvládne za 11,4 s, zatímco Toyota Proace City potřebuje 11,5 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW Caddy táhne trochu silněji a nabízí 320 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 20 Nm.

Caddy

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 7 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Toyota Proace City spíše lehčí – 1 366 kg oproti 1 575 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 209 kg.

Také u užitečného zatíženíToyota Proace City o něco navrch – 829 kg oproti 710 kg. Rozdíl činí přibližně 119 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

VW Caddy vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 820 000 Kč
Caddy

VW Caddy

  • Typ motoru Benzín, Diesel, Plug-in hybrid
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 102 - 150 HP
  • Spotřeba l/100 km 0,5 - 6,9 L/100km
  • Elektrický dojezd 116 - 121 km
VW Caddy
Toyota Proace City

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

VW Caddy

Caddy je praktické a všestranné vozidlo, které dobře zvládá jak rodinné cesty, tak pracovní úkoly díky variabilnímu prostoru a odolné konstrukci. Nabízí pohodlnou jízdu, přehledné ovládání a spolehlivost, kterou ocení řidiči hledající funkční a bezproblémové řešení.

Všechny informace

Toyota Proace City

Toyota Proace City je praktické a obratné užitkové vozidlo, které kombinuje užitkovou funkčnost s komfortem běžného osobního auta. Hodí se jak pro městský provoz a každodenní práci, tak pro rodiny i firmy, které ocení variabilitu prostoru a spolehlivost značky.

Všechny informace
VW Caddy
Toyota Proace City

Náklady a spotřeba

Cena
820 000 - 1 354 700 Kč
Cena
614 400 - 1 303 600 Kč
Spotřeba l/100 km
0,5 - 6,9 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,3 - 6,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
18,1 kWh/100km
Elektrický dojezd
116 - 121 km
Elektrický dojezd
343 km
Kapacita baterie
19,7 kWh
Kapacita baterie
-
co2
10 - 165 g/km
co2
0 - 146 g/km
Objem nádrže
50 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Vysoké kombi
Karoserie
Vysoké kombi
Počet sedadel
5 - 7
Počet sedadel
5 - 7
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 575 - 1 998 kg
Pohotovostní hmotnost
1 366 - 1 664 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
322 - 912 L
Délka
4 500 - 4 853 mm
Délka
-
Šířka
1 855 mm
Šířka
1 848 mm
Výška
1 819 - 1 860 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
2 556 - 3 700 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
501 - 710 kg
Užitečné zatížení
525 - 829 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Diesel, Plug-in hybrid
Typ motoru
Elektro, Benzín, Diesel
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
102 - 150 HP
Výkon HP
102 - 136 HP
Zrychlení 0–100 km/h
11,4 - 14 s
Zrychlení 0–100 km/h
11,5 - 13,2 s
Max. rychlost
173 - 186 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
220 - 320 Nm
Točivý moment
205 - 300 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
75 - 110 kW
Výkon kW
75 - 100 kW
Objem motoru
1 498 - 1 968 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3

Obecné

Modelový rok
2024
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
E, F, B
Třída účinnosti CO2
A, E
Značka
VW
Značka
Toyota
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.