VS

VW ID.4 vs Ford Explorer EV ve srovnání

Porovnejte výkon (299 HP vs 340 HP), kufr a cenu (1 027 400 Kč vs 1 010 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW ID.4 nebo Ford Explorer EV?

VW ID.4 vs Ford Explorer EV: nejdůležitější rozdíly

VW ID.4

4,4 (10 Hodnocení)
ohodnotit
Všechny informace

Ford Explorer EV

4,8 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • minimálně levnější
  • o něco vyšší výkon
  • minimálně úspornější
  • minimálně delší dojezd
  • spíše rychlejší z 0 na 100 km/h
  • mírně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

ID.4

Ford Explorer EV vs VW ID.4: přehled pro kupujícího

Ford Explorer EV a VW ID.4 se potkávají jako dva odlišné přístupy k rodinnému elektromobilu: jeden více zaměřený na řidiče, druhý na utilitu a pohodlí. Explorer EV působí živěji za volantem a dává najevo větší jistotu při rychlých manévrech, zatímco ID.4 vsází na klidnou, stabilní jízdu a maximální využitelný prostor. V kabině Explorer nabídne více praktických odkládacích řešení a asistencí, ID.4 zase větší a lépe členěný zavazadlový prostor a prostorný zadní řad. Níže rozvedeme, kde který model sedí lépe na konkrétní denní potřeby a proč by měl kupující jednu cestu zvolit před druhou.

Explorer EV

Charakter a jízdní projev

Ford Explorer EV je tradicí „řidičského“ vozu v rámci rodiny MEB: preciznější řízení, menší náklon karoserie a rychlejší nástup výkonu dávají pocit kontroly a živosti. VW ID.4 je oproti tomu tichý a stabilní, nevyniká sportovním cítěním, ale místo toho nabízí sehranou, prediktivní jízdu, která unaví méně při dlouhých úsecích. Explorerovo chování potěší někoho, kdo chce aktivně řídit a ocení odezvu, zatímco ID.4 uspokojí řidiče preferující klidný, vyrovnaný zážitek bez zbytečného dramatického chování. Oba vozy mají asistenty, ale Explorer je v praxi cílený víc na ulehčení řízení než na neutrální komfort ID.4.

ID.4

Pohodlí a chování na dlouhých cestách

Na dálnici Ford Explorer EV překvapí nízkou hladinou hluku a cílenými asistencemi, které jízdu výrazně odlehčují, což dělá z delších tras méně únavný zážitek. VW ID.4 zase nabídne měkčí naladění podvozku a víc rezervy v prostoru pro pasažéry, což ocení rodiny s dětmi nebo ti, kdo vozí velké zavazadla. Explorer ale nepřináší „sedačkovou“ měkkost a může být na nerovnostech cítit tvrději; ID.4 se v tomto směru chová mileji k zadnici a k zavazadlům. Volba mezi nimi je tedy otázkou, zda upřednostníte tichý, asistencemi podpořený dálniční komfort (Explorer) nebo o něco měkčí, prostornější pohodlí (ID.4).

Explorer EV

Praktičnost a každodenní použitelnost

Prakticky vzato má Ford Explorer EV několik chytrých odkládacích řešení a uspořádání kabiny, které usnadní život v každodenním provozu, ale kufr je relativně skromnější než u VW ID.4. VW ID.4 hraje svou nejsilnější kartu v podobě většího a lépe tvarovaného zavazadlového prostoru a širšího zadního sedadla s plochou podlahou, což je jasná výhoda pro rodiny a přepravu objemnějšího nákladu. Oba vozy postrádají frunk, takže úložný komfort řeší odlišně: Explorer vnitřními přihrádkami, ID.4 objemem kufru. Pokud potřebujete častěji naložit kočárek, kufry a sportovní vybavení, ID.4 je praktičtějším partnerem, zatímco Explorer oceníte při organizaci menších předmětů a každodenních drobností.

ID.4

Město, ovládání a vnímání kvality interiéru

V městském provozu se Ford Explorer EV ukáže jako kratší a obratnější v délce, avšak širší zrcátka a pevnější odpružení mohou v úzkých garážích působit méně přívětivě. VW ID.4 v konfiguraci s pohonem zadních kol nabídne menší poloměr otáčení a kultivovanější dojem při pomalém manévrování, což usnadní parkování a jízdu v centru. Co se hmatového dojmu a materiálů týče, Explorer působí robustněji a praktičtěji, ID.4 je funkčně zpracovaný, ovšem s místy tužším plastem a většími plochami klavírního laku. Oba modely mají stále nejisté prvky v oblasti dotykových ovladačů, ale ID.4 po aktualizacích zlepšil reakce infotainmentu; Explorer zase nabídne praktičtější tlačítkové/sliderové řešení v některých funkcích, které ocení ruce více než hluboké menu.

Explorer EV

Kdo by si který měl vybrat — jasné preference podle uživatele

Ford Explorer EV sedne kupujícím, kteří chtějí víc řidičské jistoty, rychlejší a plynulejší asistence a praktičnost v interiéru spojenou s tichou dálnicí; to je volba pro aktivní řidiče a dojíždějící, kteří oceňují odezvu. VW ID.4 je lepší pro rodiny a uživatele, kteří staví na první místo prostor, snadné nakládání a měkčí charakter jízdy; je to pragmatická volba pro ty, kdo vozí děti a věci častěji. Oba vozy mají své kompromisy — Explorer nabídne více „řidičského“ pocitu, ID.4 více užitné hodnoty — a technická porovnání níže vám pomohou vybrat podle konkrétních parametrů, které jsou pro vás rozhodující.

Často také porovnávané

VW ID.3
VW ID.4
VS
Srovnání VW ID.3 a VW ID.4 vám pomůže rozhodnout mezi kompaktním, městsky orientovaným elektromobilem a prostornějším crossoverem. Zaměříme se na praktičnost, dojezd, jízdní vlastnosti a provozní náklady, abyste snadno poznali, který model lépe odpovídá vašim potřebám.
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e‑tron versus Volkswagen ID.4 — dva elektromobily podobné kategorie, ale s odlišným zaměřením: Q4 přináší prémiovější provedení, zatímco ID.4 staví na praktičnosti a hodnotě za peníze. V rychlém srovnání se zaměříme na dojezd, jízdní komfort, prostor a provozní náklady, abyste se rozhodli …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

ID.4

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Ford Explorer EV má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 010 200 Kč , zatímco VW ID.4 je dostupný od 1 027 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 17 217 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu Ford Explorer EV: s hodnotou 14,6 kWh/100km je minimálně efektivnější než VW ID.4 s 15,4 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,8 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Ford Explorer EV minimálně více: ujede až 602 km, tedy přibližně o 32 km více než VW ID.4.

Explorer EV

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Ford Explorer EV o něco výhodu – nabízí 340 HP místo 299 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 41 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Explorer EV spíše navrch – sprint zvládne za 5,3 s, zatímco VW ID.4 potřebuje 6,1 s. Je tedy přibližně o 0,8 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Explorer EV táhne lehce silněji a nabízí 679 Nm místo 545 Nm. Rozdíl činí přibližně 134 Nm.

ID.4

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Ford Explorer EV mírně lehčí – 1 996 kg oproti 2 065 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 69 kg.

Také u užitečného zatížení má Ford Explorer EV minimálně navrch – 585 kg oproti 554 kg. Rozdíl činí přibližně 31 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Explorer EV tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 010 200 Kč
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 190 - 340 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 417 - 602 km
Všechny informace
VW ID.4
Ford Explorer EV

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

VW ID.4

VW ID.4 je vyvážený elektrický vůz od Volkswagenu, který nabízí prostorný interiér a klidnou, pohodlnou jízdu. Je praktickou volbou pro rodiny i pro řidiče, kteří ocení jednoduchost obsluhy a každodenní spolehlivost.

Všechny informace
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Hodnocení VW ID.4

4.4 (10 Hodnocení)
ohodnotit
Figge
28. 5. 2026 11:16:12

Elektrický pohon se vyplatí, zejména v tak turbulentních časech, jako právě teď. Elektromobily mají své dětské nemoci za sebou a nyní už také nabízejí slušný dojezd.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Jan Hansen
10. 4. 2026 21:40:06

Je to technologicky vyspělý vůz, ale VW někde zapomnělo na příjemnou kabinu a pohodlnou jízdu. Je to přece VW a to mu přidává body.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Achim
7. 4. 2026 15:55:42

ID4 je sice cenově trochu drahý, ale velmi příjemný na řízení. Dojezd by mohl být v zimě lepší, ale s tímto problémem se momentálně potýkají prakticky všechny elektromobily.

Tore
1. 3. 2026 23:15:24

ID4 s 340 PS se nedá srovnávat s Aiways U5! U5 má jen 204 PS! Zavazadlový prostor u ID4 je příliš malý, prostor pro nohy vzadu nedostatečný, žádný frunk, trochu nepřehledné…

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Služební auto / business
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Kenneth Kjeldsen
13. 12. 2025 11:57:52

Mám ID.4 GTX a jezdí jako sen, spousta výkonu navíc, dobře drží stopu na silnici, vyšší nástup do auta, tichá, vidím, že obrazovky v jiných autech jsou větší, ale ta moje funguje dobře.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Ford Explorer EV

Elektrický Ford Explorer působí jako prostorné a pohodlné SUV, které kombinuje výrazný design s praktičností pro rodiny a delší cesty. Jeho elektrický pohon přináší klidnější a plynulejší jízdní projev a moderní technologie usnadňují každodenní používání.

Všechny informace
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783
46E73473-7BD4-4D0A-B7B7-433A0148B614
09A01900-4D34-480B-A9A5-1A89755E12FF

Hodnocení Ford Explorer EV

4.8 (4 Hodnocení)
ohodnotit
Olle Westberg
22. 2. 2026 20:59:34

Skutečný dojezd 600 km v létě, bez problémů zvládne mou výšku něco přes 190 cm a váhu 100 kg.

Hezčí než ID.4 a často se prodává za opravdu dobrou cenu.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
D.W.
29. 10. 2025 18:09:06

Vlastním a pracoval jsem na vozech Ford už roky a momentálně jezdím s Explorerem z roku 2007 s motorem 4,0 l. Měl jsem jednu převodovku a vyměněno několik drobnějších dílů a spínačů při více než 300 000 km, a přesto vůz vypadá a jezdí skvěle. Jsem fanoušek Fordu a zůstanu jím, nicméně Explorer už vypadá zastarale. Tak pojďte, kluci, je čas na pořádný úspěch od Fordu. Co třeba zcela přepracovaný Ford Explorer? Hej, co diesel nebo hybrid?

Často také porovnávané

VW ID.4
Tesla Model Y
VS
Porovnáváme VW ID.4 a Tesla Model Y, dvě nejčastější volby v segmentu kompaktních elektromobilů, které se liší přístupem k dojezdu, nabíjení a ergonomii interiéru. Pomůžu vám rychle pochopit klíčové rozdíly v jízdním komfortu, výbavě a provozních nákladech, abyste si vybrali vůz, který lépe sedí …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
Porovnáváme VW ID.4 a Škodu Elroq, dvě kompaktní elektromobily zaměřené na praktičnost i komfort, které osloví podobnou skupinu řidičů, ale liší se v jízdním charakteru a využitelnosti. Pomohu vám rychle pochopit rozdíly v dojezdu, prostoru, jízdních vlastnostech a provozních nákladech, aby bylo …
Ford Capri
VW ID.4
VS
Porovnání Fordu Capri a VW ID.4 postaví proti sobě legendu klasického sportovního kupé a moderní elektrické SUV. Pomohu vám rychle pochopit, která z těchto rozdílných koncepcí lépe sedne vašemu životnímu stylu — sportovní emoce versus praktičnost a úspora provozu.
Skoda Karoq
VW ID.4
VS
Porovnáváme Škodu Karoq a Volkswagen ID.4 — dvě SUV, která osloví odlišné řidiče: Karoq spoléhá na praktičnost, prostornost a osvědčenou koncepci, zatímco ID.4 je plně elektrické s důrazem na nízké provozní náklady a moderní technologie. Pomohu vám rychle zjistit, které z nich lépe sedne vašim …
Ford Focus
Ford Explorer EV
VS
Srovnání Ford Focus a elektrického Fordu Explorer (Explorer EV) ukáže, zda vám více vyhovuje kompaktní a úsporný hatchback, nebo prostorný elektromobil. Pomohu vám rychle pochopit klíčové rozdíly v praktičnosti, jízdních vlastnostech a provozních nákladech.
Ford Explorer EV
Ford Mustang Mach-E
VS
Porovnáme elektrický Ford Explorer EV a oblíbený Ford Mustang Mach‑E, abyste snadněji rozhodli, který z nich lépe vyhovuje vašim potřebám. Explorer EV vsází na prostornost a praktičnost typickou pro SUV, zatímco Mustang Mach‑E klade důraz na sportovnější charakter a dynamiku jízdy.
Ford Explorer EV
Volvo EX30
VS
Porovnání Fordu Explorer EV a Volva EX30 ukáže, jak si rozměrný elektrický Explorer stojí proti kompaktnímu a technologicky nabitému EX30. Zaměříme se na dojezd, jízdní vlastnosti, prostor a praktické aspekty, aby bylo jasné, které z těchto aut lépe odpovídá vašim potřebám.
Ford Explorer EV
Skoda Elroq
VS
Srovnání Ford Explorer EV a Škoda Elroq ukáže střet amerického, prostorného elektromobilu s evropsky zacíleným kompaktním SUV. Volba bude záviset na tom, zda upřednostníte větší dojezd a výkon Exploreru, nebo praktičnost, hospodárnost a lepší přizpůsobení evropským silnicím u Škody Elroq.
VW ID.4
Ford Explorer EV

Náklady a spotřeba
Cena
1 027 400 - 1 406 900 Kč
Cena
1 010 200 - 1 465 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Elektrický dojezd
425 - 570 km
Elektrický dojezd
417 - 602 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 065 - 2 219 kg
Pohotovostní hmotnost
1 996 - 2 209 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
472 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 852 mm
Šířka
1 872 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
525 - 554 kg
Užitečné zatížení
531 - 585 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
190 - 299 HP
Výkon HP
190 - 340 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 8,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,3 - 8 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
310 - 545 Nm
Točivý moment
350 - 679 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
140 - 220 kW
Výkon kW
140 - 250 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
VW
Značka
Ford
Jaké typy pohonu jsou pro VW ID.4 dostupné?

K dispozici je VW ID.4 s pohonem Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.