Porovnejte výkon (299 HP vs 476 HP), kufr a cenu (1 027 400 Kč vs 1 334 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW ID.4 nebo Polestar 2?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
VW ID.4 má viditelně výhodu v ceně – začíná od 1 027 400 Kč , zatímco Polestar 2 je dostupný od 1 334 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 306 607 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Polestar 2: s hodnotou 14,8 kWh/100km je minimálně efektivnější než VW ID.4 s 15,4 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,6 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Polestar 2 lehce více: ujede až 659 km, tedy přibližně o 89 km více než VW ID.4.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Polestar 2 jasně výhodu – nabízí 476 HP místo 299 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 177 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Polestar 2 podstatně navrch – sprint zvládne za 4,2 s, zatímco VW ID.4 potřebuje 6,1 s. Je tedy přibližně o 1,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Polestar 2 táhne znatelně silněji a nabízí 740 Nm místo 545 Nm. Rozdíl činí přibližně 195 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je VW ID.4 minimálně lehčí – 2 065 kg oproti 2 069 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 4 kg.
Také u užitečného zatížení má VW ID.4 výrazněji navrch – 554 kg oproti 421 kg. Rozdíl činí přibližně 133 kg.
Polestar 2 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
VW ID.4 je vyvážený elektrický vůz od Volkswagenu, který nabízí prostorný interiér a klidnou, pohodlnou jízdu. Je praktickou volbou pro rodiny i pro řidiče, kteří ocení jednoduchost obsluhy a každodenní spolehlivost.
Všechny informacePolestar 2 je plně elektrický vůz se severským, minimalistickým designem a pečlivě zpracovaným interiérem, který působí dospěle a kvalitně. Jízda v něm je přesná a komfortní, přičemž kombinuje praktičnost do města i na delší trasy a moderní asistenční a infotainment systémy.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 027 400 - 1 406 900 Kč
|
Cena
1 334 000 - 1 696 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
425 - 570 km
|
Elektrický dojezd
568 - 659 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
78 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 065 - 2 219 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 069 - 2 188 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
405 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 606 mm
|
|
Šířka
1 852 mm
|
Šířka
1 859 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 473 - 1 479 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 095 L
|
|
Užitečné zatížení
525 - 554 kg
|
Užitečné zatížení
412 - 421 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
190 - 299 HP
|
Výkon HP
299 - 476 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 8,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,2 - 6,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
205 km/h
|
|
Točivý moment
310 - 545 Nm
|
Točivý moment
490 - 740 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
140 - 220 kW
|
Výkon kW
220 - 350 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
VW
|
Značka
Polestar
|