Porovnejte výkon (299 HP vs 653 HP), kufr a cenu (1 097 800 Kč vs 1 769 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW ID.5 nebo NIO ET7?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
VW ID.5 má výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 097 800 Kč , zatímco NIO ET7 je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 671 953 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu VW ID.5: s hodnotou 15,4 kWh/100km je viditelně efektivnější než NIO ET7 s 19 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 3,6 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET7 minimálně více: ujede až 584 km, tedy přibližně o 13 km více než VW ID.5.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má NIO ET7 značně výhodu – nabízí 653 HP místo 299 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 354 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET7 výrazně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco VW ID.5 potřebuje 6,1 s. Je tedy přibližně o 2,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne viditelně silněji a nabízí 850 Nm místo 545 Nm. Rozdíl činí přibližně 305 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je VW ID.5 lehce lehčí – 2 051 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 383 kg.
Také u užitečného zatížení má VW ID.5 spíše navrch – 552 kg oproti 466 kg. Rozdíl činí přibližně 86 kg.
NIO ET7 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Volkswagen ID.5 je elegantní elektromobil s karoserií připomínající kupé, která kombinuje atraktivní design a praktickou prostornost. Nabízí tichou a plynulou jízdu spolu s moderním interiérem a výbavou vhodnou pro řidiče, kteří hledají styl a komfort.
Všechny informaceNIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 097 800 - 1 455 900 Kč
|
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
436 - 571 km
|
Elektrický dojezd
451 - 584 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 051 - 2 204 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
363 L
|
|
Délka
-
|
Délka
5 101 mm
|
|
Šířka
1 852 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 509 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
529 - 552 kg
|
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
190 - 299 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 8,4 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
310 - 545 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
140 - 220 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
VW
|
Značka
NIO
|