VS

VW ID.7 vs Ford Mustang Coupe ve srovnání

Porovnejte výkon (340 HP vs 453 HP), kufr a cenu (1 369 900 Kč vs 1 529 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW ID.7 nebo Ford Mustang Coupe?

VW ID.7 vs Ford Mustang Coupe: nejdůležitější rozdíly

VW ID.7

4,2 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • lehce levnější
Všechny informace

Ford Mustang Coupe

  • jasně vyšší výkon
  • jasně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • jasně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

ID.7

Ford Mustang Coupe vs VW ID.7: emoce proti tichu v přímém srovnání

Ford Mustang Coupe a VW ID.7 představují dvě zcela odlišné cesty k rychlé, pohodlné dopravě. Mustang sází na ikonický charakter, hutný zvuk a klidné tempo dálničního křižníku, který vás baví i při obyčejném přesunu. ID.7 naopak působí jako tichý, uvolněný fastback, jenž bez okolků zmenšuje únavu z každodenního dojíždění a dlouhých tras. V běžném provozu tak budete volit mezi emotivním zážitkem a úlevou pro nervy – a také mezi klasickou pumpou a plánováním nabíjení. Rozhodnutí se láme podle vaší tolerance k městskému manévrování, očekávání od kabiny a nároků na provozní náklady.

Mustang Coupe

Charakter a pocit za volantem

Ford Mustang Coupe hraje na city: burácení V8, dlouhá kapota a mechanický dojem z řízení dávají každému kilometru výraznou chuť. Největší radost přináší klidné křižování s občasným zrychlením, kdy auto odmění zvukem a lineárním tahem; s manuálem působí ještě opravdověji. VW ID.7 je z jiného světa – plynulý, okamžitě reagující a s civilním, až nenápadným projevem, který vytváří dojem lehkosti bez dramatu. Zatímco Mustang zrychluje s teatrálností a vyžaduje trochu zapojení řidiče, ID.7 poskytuje okamžitý nástup síly z klidu a spíš uklidňuje než vyhecuje. Pokud vás baví auto „cítit“, bude Ford přirozenější; pokud chcete, aby vůz spíše „zmizel v pozadí“ a vezl vás v tichu, sedne víc Volkswagen.

ID.7

Komfort a dálniční klid

VW ID.7 patří na dálnici k nejtišším autům své třídy: odpružení umí účinně filtrovat nerovnosti a kabina zůstává od hluku odstřižená i ve vyšších rychlostech. Přidejte komfortní sedadla s relaxačním nastavením a dlouhé etapy plynou bez únavy – jedinou disciplinou navíc je včas naplánovat nabíjení. Ford Mustang Coupe naopak kombinuje stabilitu a klid s lehce přítomným motorem, který i v tišším módu neschováte – pro někoho koření, pro jiného trvalý šum. Při cestování ve dvou ale Mustang překvapí pohodlím a uvolněným „grand touring“ naladěním, jen počítejte s častějšími zastávkami u pumpy při svižnějším tempu. Pokud upřednostníte maximální ticho a minimální úsilí, má navrch ID.7; pokud chcete mít kus zážitku v každé dálniční hodině, sedí víc Mustang.

Město, ovládání a asistenti

V ulicích města působí Ford Mustang Coupe rozměrově i výhledově mohutně, takže parkování a manévry vyžadují klid a trpělivost; automat v kolonách uleví, s manuálem přibude práce. VW ID.7 je sice dlouhý, ale jeho řízení je lehké a přesné a kamerové systémy i malý rejd na poměry třídy usnadňují každodenní kličkování. V ovládání infotainmentu mají oba slabiny: Mustang schoval část klimatizace do obrazovky, ID.7 zase nutí často sahat do dotykových vrstev a digitálně směrovat výdechy. Kdo se nechce s displeji prát, ten se s VW sžije díky lepším zkrátkám a head-upu o něco rychleji; kdo si potrpí na hmatové ovladače, u Fordu narazí méně na „digitální klimatizaci“, ale logika menu také není bez výtek.

Prostor a praktičnost

VW ID.7 působí jako prostorná elektrická limuzína s obří zadní lavicí a praktickou výklopnou zádí, kam se nakládá snadno i objemnější náklad. Kabina je skutečně rodinná: čtyři dospělí mají komfort, prostřední místo vzadu je spíš nouzovější, ale celková využitelnost je vysoká. Ford Mustang Coupe je reálně „2+2“ – děti a krátké přesuny vzadu ano, dospělí jen příležitostně; přístup dozadu a místo na kolena limitují každodenní rodinné ambice. Kufr ale na kupé mile překvapí a zvládá víkend ve dvou bez kompromisů, jen počítejte s užší nakládací štěrbinou. Pro běžnou logistiku domácnosti a časté převozy lidí i věcí má navrch ID.7; pro páry a volnočasové cestování je Mustang překvapivě schopný, jen s jasnými limity.

Kdo si který vůz koupí

Ford Mustang Coupe si vybere řidič, který chce silný charakter, zvuk a kousek automobilové ikony pokaždé, když otočí klíčkem – smíří se s horší přehledností ve městě, dotykovou klimatizací a vyššími provozními náklady. VW ID.7 osloví ty, kteří měří pohodlím, tichým chodem a klidem na palubě, potřebují plnohodnotně vozit posádku a ocení úsporné každodenní ježdění i firemní benefity elektromobility. Mustang je lepší volba pro srdcaře a páry na dlouhé trasy bez dětí, ID.7 zase pro rodiny, dojížděče a ty, kteří chtějí z auta udělat nenápadného, ale velmi schopného parťáka. Pokud tak váháte mezi emocemi a každodenní efektivitou, tenhle duel jasně ukazuje, kam se který model hodí – detaily si teď můžete ověřit v technickém srovnání.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

ID.7

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

VW ID.7lehce výhodu v ceně – začíná od 1 369 900 Kč , zatímco Ford Mustang Coupe je dostupný od 1 529 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 159 380 Kč.

Mustang Coupe

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruFord Mustang Coupe jasně výhodu – nabízí 453 HP místo 340 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 113 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Mustang Coupe jasně navrch – sprint zvládne za 4,4 s, zatímco VW ID.7 potřebuje 5,4 s. Je tedy přibližně o 1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW ID.7 táhne výrazněji silněji a nabízí 679 Nm místo 540 Nm. Rozdíl činí přibližně 139 Nm.

ID.7

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: VW ID.7 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Ford Mustang Coupe jasně lehčí – 1 808 kg oproti 2 180 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 372 kg.

Také u užitečného zatíženíVW ID.7 výrazněji navrch – 465 kg oproti 334 kg. Rozdíl činí přibližně 131 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

VW ID.7 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 369 900 Kč
ID.7

VW ID.7

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 286 - 340 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 13,6 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 594 - 708 km
VW ID.7
Ford Mustang Coupe

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

VW ID.7

VW ID.7 je elegantní a prostorný elektromobil, který vsází na pohodlí a moderní, minimalistický interiér. Je zaměřený na tichou a plynulou jízdu s důrazem na aerodynamiku a praktičnost pro každodenní i víkendové cestování.

Všechny informace

Ford Mustang Coupe

Ford Mustang kupé je ikonické americké sportovní coupé s charismatickým designem a silnou přítomností na silnici. Nabízí suverénní zážitek z jízdy a výrazný charakter, ale v městském provozu a při každodenním používání může být méně praktické.

Všechny informace
VW ID.7
Ford Mustang Coupe

Náklady a spotřeba

Cena
1 369 900 - 1 601 800 Kč
Cena
1 529 200 - 1 936 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
12 - 12,4 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
594 - 708 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
77 - 86 kWh
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
275 - 282 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
Kupé
Počet sedadel
5
Počet sedadel
4
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 180 - 2 325 kg
Pohotovostní hmotnost
1 808 - 1 837 kg
Objem kufru
532 L
Objem kufru
-
Délka
4 961 mm
Délka
-
Šířka
1 862 mm
Šířka
1 916 - 1 917 mm
Výška
1 535 - 1 536 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 586 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
460 - 465 kg
Užitečné zatížení
327 - 334 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
286 - 340 HP
Výkon HP
446 - 453 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 6,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
4,4 - 5,3 s
Max. rychlost
180 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
545 - 679 Nm
Točivý moment
540 Nm
Počet válců
-
Počet válců
8
Výkon kW
210 - 250 kW
Výkon kW
328 - 334 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
5 038 cm3

Obecné

Modelový rok
2 023 - 2 024
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
G
Značka
VW
Značka
Ford
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.