Porovnejte výkon (340 HP vs 830 HP), kufr a cenu (1 265 900 Kč vs 11 013 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW ID. Buzz Bus nebo Ferrari 12Cilindri Roadster?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
VW ID. Buzz Bus má výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 265 900 Kč , zatímco Ferrari 12Cilindri Roadster je dostupný od 11 013 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 9 747 669 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ferrari 12Cilindri Roadster značně výhodu – nabízí 830 HP místo 340 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 490 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari 12Cilindri Roadster značně navrch – sprint zvládne za 2,9 s, zatímco VW ID. Buzz Bus potřebuje 6,1 s. Je tedy přibližně o 3,2 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je Ferrari 12Cilindri Roadster výrazně vpředu – dosahuje 340 km/h, zatímco VW ID. Buzz Bus končí na 160 km/h. Rozdíl činí přibližně 180 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW ID. Buzz Bus táhne minimálně silněji a nabízí 679 Nm místo 678 Nm. Rozdíl činí přibližně 1 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: VW ID. Buzz Bus nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari 12Cilindri Roadster výrazně lehčí – 1 620 kg oproti 2 400 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 780 kg.
U objemu kufru má VW ID. Buzz Bus zásadně více místa – 1 340 L oproti 200 L. Rozdíl činí přibližně 1 140 L.
VW ID. Buzz Bus vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
VW ID. Buzz je moderní a prostorný elektromobil s jasným retro nádechem, který kombinuje praktičnost dodávky s komfortem osobního vozu. Na silnici působí sympaticky a nabízí pohodlné svezení pro rodinu i pracovní nasazení, přičemž jeho jednoduché ovládání a praktické řešení interiéru usnadní každodenní používání.
Všechny informaceFerrari dvanáctiválec Roadster nabízí strhující kombinaci zvuku a zážitku z otevřené jízdy, která osloví řidiče hledající intenzivní emoce i elegantní styl. Vůz vyniká precizním řízením a výrazným designem, takže je ideální volbou pro ty, kdo ocení sportovní charakter a exkluzivitu.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 265 900 - 1 897 100 Kč
|
Cena
11 013 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
15,9 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
329 - 485 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
59 - 86 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
360 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
92 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
5
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 400 - 2 780 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 620 kg
|
|
Objem kufru
1 121 - 1 340 L
|
Objem kufru
200 L
|
|
Délka
4 712 - 4 962 mm
|
Délka
4 733 mm
|
|
Šířka
1 985 mm
|
Šířka
1 980 mm
|
|
Výška
1 924 - 1 927 mm
|
Výška
1 292 mm
|
|
Maximální objem kufru
2 205 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
462 - 600 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
-
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
170 - 340 HP
|
Výkon HP
830 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,9 s
|
|
Max. rychlost
145 - 160 km/h
|
Max. rychlost
340 km/h
|
|
Točivý moment
310 - 679 Nm
|
Točivý moment
678 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
12
|
|
Výkon kW
125 - 250 kW
|
Výkon kW
611 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
6 496 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
VW
|
Značka
Ferrari
|