VS

VW ID.Polo vs CUPRA Raval ve srovnání

Porovnejte výkon (226 HP vs 226 HP), kufr a cenu (632 800 Kč vs 657 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW ID.Polo nebo CUPRA Raval?

VW ID.Polo vs CUPRA Raval: nejdůležitější rozdíly

VW ID.Polo

4,6 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • trochu levnější
  • minimálně úspornější
  • mírně delší dojezd
  • minimálně lehčí
Všechny informace

CUPRA Raval

4,6 (2 Hodnocení)
ohodnotit
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

ID.Polo

CUPRA Raval VS VW ID.Polo: přímé srovnání městských elektromobilů

CUPRA Raval a VW ID.Polo míří na stejného kupce, ale podávají odlišnou chuť téhož jídla. CUPRA Raval staví na sportovnější náladě a ostré odezvě, zatímco VW ID.Polo sází na klid, přehlednost a jednoduchost každodenního používání. Oba jsou kompaktní a výborně se vejdou do města, a přitom překvapí velkým zavazadelníkem. V reálném životě tak nejde o to, co který umí, ale jak se v tom cítíte: hra na emoce u Cupry proti pohodě a rutinní jistotě u Volkswagenu. Tohle srovnání vám pomůže vybrat charakter, který lépe sedne vašemu dni.

Raval

Jízdní charakter: hrana versus klid

CUPRA Raval působí živěji, ochotněji se vrhá do zatáček a díky chytré elektronice umí z předních kol vytěžit překvapivě hodně trakce. Na pružné okresce odmění aktivního řidiče přesnou stopou a rychlým výjezdem ze zatáčky. VW ID.Polo naopak zůstává vědomě klidný, s lehčím řízením a plynulejšími reakcemi, které oceníte v hustém provozu a při dlouhých dnech za volantem. Z hlediska tempa působí Raval svižněji, kdežto ID.Polo je mistr snadného a nenápadného pokroku vpřed. Pokud chcete, aby auto jelo podle nálady řidiče, přitáhne vás Raval; jestli preferujete předvídatelnost a minimum námahy, sedne lépe ID.Polo.

ID.Polo

Komfort a hluk: utlumený Volkswagen, nastavitelná CUPRA

VW ID.Polo filtruje nerovnosti s přirozenou lehkostí a celkově působí tišeji, což snižuje únavu na delších trasách. CUPRA Raval umí díky nastavitelnému podvozku překvapit i v pohodě, ale její základní tón je o něco sportovnější a na špatných ulicích to dá občas vědět. Sedadla v Ravalu podrží tělo v zatáčkách, u sportovnějších křesel však nemusí každému sedět šířka; v ID.Polo je posez uvolněnější a univerzálnější. Na dálnici je Raval stabilní a sebejistý, kdežto ID.Polo sází na klid a nízký hluk místo sportovní naléhavosti. Volba je jasná: dynamický podtón Cupry, nebo hedvábné odhlučnění Volkswagenu.

Raval

Interiér a ovládání: moderní hračekárna vs. klasika s tlačítky

CUPRA Raval přináší moderní infotainment s prostředím ve stylu chytrého telefonu a rychlými aplikacemi, ale základní funkce klimatu spoléhají víc na dotykové prvky, které v jízdě vyžadují zvyk. VW ID.Polo jde opačnou cestou: více haptických tlačítek, jasná logika a minimum rozptylování, takže se rychle zorientuje i méně technický řidič. Dojem kvality je u ID.Polo klidnější a textilně útulný, zatímco Raval hraje na sportovní atmosféru, výrazné osvětlení a ostřejší detaily. Vpředu se budete cítit dospěle v obou, jen s jiným rukopisem: CUPRA jako designový gadget, Volkswagen jako známý dobrý nábytek. Pokud milujete chytré funkce a hravost softwaru, osloví vás Raval; pokud chcete jistotu bez hledání v menu, vyhraje ID.Polo.

ID.Polo

Praktičnost a každodennost: obří kufry, jiné triky

Oba modely překvapí na třídu nečekaně velkým kufrem a snadnou manipulací s nákladem, jen každý k tomu přistupuje po svém. CUPRA Raval boduje chytrou variabilitou dna a rovnou zadní lavicí, která usnadňuje nástup i život s dětmi. VW ID.Polo přihazuje velkorysé podpodlahové uložení a může nabídnout praktické vychytávky pro volný čas, což rozšiřuje jeho záběr mimo město. Ve městě se Raval opírá o výrazné rekuperační režimy a dostupné parkovací asistenty včetně kamer, ID.Polo těží z lepší výhledu a přirozeného dávkování v nízkých rychlostech. Pro rodinnou logistiku jsou oba silní, ale CUPRA působí v malém autě větší díky chytře řešenému prostoru, zatímco Volkswagen vyhrává jednoduchostí obsluhy.

Raval

Náklady, dojezd a dálniční chování: efektivita vs. rychlé reakce

VW ID.Polo je naladěný na úspornější jízdu a v praxi zpravidla ujede o kousek víc mezi zastávkami na nabíjení, zejména s větší baterií. Základní verze Volkswagenu ale vyžadují na delších trasách trochu víc plánování, zatímco CUPRA Raval nabíjí rychle dost na to, aby držela krok s běžným segmentem, i když nepůsobí jako rekordman. Cenově bývá ID.Polo nastaven atraktivněji a osloví pragmatiky, kdežto Raval dává za své peníze víc charakteru a výkonové šťávy. Na dálnici je Volkswagen klidný a úsporný, CUPRA svižněji reaguje na pedál a působí průbojněji při předjíždění. Pokud hledáte maximálně bezstarostný provoz a disciplínu v účtech, díváte se směrem k ID.Polo; jestli chcete elektrický hatchback s jiskrou a velkým kufrem, CUPRA Raval vás vtáhne – detaily teď rozpitvá technické srovnání níže.

Často také porovnávané

MINI Aceman
CUPRA Raval
VS
MINI Aceman a CUPRA Raval v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí MINI Aceman nebo CUPRA Raval? V …
Toyota C-HR
CUPRA Raval
VS
Toyota C-HR a CUPRA Raval v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Toyota C-HR nebo CUPRA Raval? V …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

ID.Polo

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

VW ID.Polo má trochu výhodu v ceně – začíná od 632 800 Kč , zatímco CUPRA Raval je dostupný od 657 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 24 179 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu VW ID.Polo: s hodnotou 13,3 kWh/100km je minimálně efektivnější než CUPRA Raval s 13,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,3 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje VW ID.Polo mírně více: ujede až 454 km, tedy přibližně o 9 km více než CUPRA Raval.

Raval

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

Oba modely nabízejí totožný výkon – shodně 226 HP.

Oba modely zrychlují téměř stejně rychle – shodně 6,8 s z 0 na 100 km/h.

U točivého momentu jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 290 Nm.

ID.Polo

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je VW ID.Polo minimálně lehčí – 1 568 kg oproti 1 610 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 42 kg.

Také u objemu kufru jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 441 L.

Také u užitečného zatížení má CUPRA Raval trochu navrch – 475 kg oproti 444 kg. Rozdíl činí přibližně 31 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

VW ID.Polo je jen lehce ve výhodě v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 632 800 Kč
ID.Polo

VW ID.Polo

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 116 - 226 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 13,3 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 424 - 454 km
Všechny informace
VW ID.Polo
CUPRA Raval

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

VW ID.Polo

VW ID. Polo je elektrické městské auto, které kombinuje praktickou povahu klasického Polo s moderním designem a intuitivními technologiemi. Nabízí příjemný interiér s dostatkem prostoru pro každodenní dojíždění a asistenční funkce, které usnadňují řízení ve městě.

Všechny informace
DB2026AU00361_medium
DB2026AU00362_medium
DB2026AU00356_large
DB2026AU00304_large
DB2026AU00351_medium
DB2026AU00301_large

Hodnocení VW ID.Polo

4.6 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

CUPRA Raval

Cupra Raval působí sebevědomě a atleticky, s výrazným designem a naladěním, které dává přednost jízdní radosti a preciznímu ovládání. Interiér kombinuje sportovní atmosféru s kvalitními materiály a moderními technologiemi, takže nabídne pohodlí i pocit propojení s vozem při každodenním používání i delších vyjížďkách.

Všechny informace
IMG_3484
11_cupra-raval-manganese-matt
12_cupra-raval-plasma
13_cupra-raval-plasma
02_cupra-raval-plasma
IMG_3486

Hodnocení CUPRA Raval

4.6 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Toyota Corolla Cross
VW ID.Polo
VS
Toyota Corolla Cross a VW ID.Polo v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Toyota Corolla Cross nebo …
BYD Atto 3
CUPRA Raval
VS
BYD Atto 3 a CUPRA Raval v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BYD Atto 3 nebo CUPRA Raval? V …
VW ID.Polo
CUPRA Raval

Náklady a spotřeba
Cena
632 800 - 1 062 000 Kč
Cena
657 000 - 1 177 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
13,3 - 14,4 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
13,6 - 16,1 kWh/100km
Elektrický dojezd
424 - 454 km
Elektrický dojezd
300 - 445 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 568 - 1 635 kg
Pohotovostní hmotnost
1 610 - 1 615 kg
Objem kufru
441 L
Objem kufru
441 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 816 mm
Šířka
1 784 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
444 kg
Užitečné zatížení
470 - 475 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
116 - 226 HP
Výkon HP
116 - 226 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6,8 - 7,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,8 - 7,1 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
290 Nm
Točivý moment
290 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
85 - 166 kW
Výkon kW
85 - 166 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
VW
Značka
CUPRA
Jaké typy pohonu jsou pro VW ID.Polo dostupné?

VW ID.Polo je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.