Porovnejte výkon (226 HP vs 147 HP), kufr a cenu (632 800 Kč vs 673 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW ID.Polo nebo Kia EV2?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
VW ID.Polo má trochu výhodu v ceně – začíná od 632 800 Kč , zatímco Kia EV2 je dostupný od 673 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 40 636 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu VW ID.Polo: s hodnotou 13,3 kWh/100km je lehce efektivnější než Kia EV2 s 15,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,8 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje VW ID.Polo minimálně více: ujede až 454 km, tedy přibližně o 1 km více než Kia EV2.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má VW ID.Polo znatelně výhodu – nabízí 226 HP místo 147 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 79 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW ID.Polo jasně navrch – sprint zvládne za 6,8 s, zatímco Kia EV2 potřebuje 8,7 s. Je tedy přibližně o 1,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW ID.Polo táhne spíše silněji a nabízí 290 Nm místo 250 Nm. Rozdíl činí přibližně 40 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je VW ID.Polo trochu lehčí – 1 568 kg oproti 1 620 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 52 kg.
Také u užitečného zatížení má Kia EV2 mírně navrch – 475 kg oproti 444 kg. Rozdíl činí přibližně 31 kg.
VW ID.Polo je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
VW ID. Polo je elektrické městské auto, které kombinuje praktickou povahu klasického Polo s moderním designem a intuitivními technologiemi. Nabízí příjemný interiér s dostatkem prostoru pro každodenní dojíždění a asistenční funkce, které usnadňují řízení ve městě.
Všechny informace
Kia EV2 působí jako praktické a dostupné elektrické auto pro každodenní městské ježdění, které klade důraz na jednoduchost a nízké provozní náklady. Interiér je přehledný a pohodlný s moderními technologiemi, které z něj dělají rozumnou volbu pro řidiče hledající přechod na elektromobilitu.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
632 800 - 1 062 000 Kč
|
Cena
673 500 - 934 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
13,3 - 14,4 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
15,1 - 16,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
424 - 454 km
|
Elektrický dojezd
317 - 453 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
4 - 5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 568 - 1 635 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 620 - 1 625 kg
|
|
Objem kufru
441 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 816 mm
|
Šířka
1 800 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
444 kg
|
Užitečné zatížení
400 - 475 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
116 - 226 HP
|
Výkon HP
135 - 147 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,8 - 7,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,7 - 9,7 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
290 Nm
|
Točivý moment
250 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
85 - 166 kW
|
Výkon kW
100 - 108 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
VW
|
Značka
Kia
|