VS

VW T-Roc vs Audi Q3 ve srovnání

Porovnejte výkon (150 HP vs 272 HP), kufr a cenu (780 900 Kč vs 1 129 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW T-Roc nebo Audi Q3?

VW T-Roc vs Audi Q3: nejdůležitější rozdíly

VW T-Roc

4,8 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně levnější
  • spíše lehčí
Všechny informace

Audi Q3

4,2 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně vyšší výkon
  • zásadně úspornější
  • zásadně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • mírně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

T-Roc

Audi Q3 vs VW T‑Roc: přímé srovnání pro reálný život

Audi Q3 a VW T‑Roc míří na stejné kupce, ale dělají to odlišným stylem. Audi sází na klid, noblesu a techniku, zatímco T‑Roc jde cestou snadné ovladatelnosti a rozumné praktičnosti. V každodenním provozu to znamená jiný charakter, jiné silné stránky a jiná „ale“. Tohle srovnání proto nestaví na číslech, ale na tom, jak se s nimi skutečně žije. Audi Q3 VS VW T‑Roc tu ukáže jasné rozdíly v pohodlí, použitelnosti, ovládání i finanční náročnosti.

Q3

Jízdní klid a dlouhé trasy

Q3 se chová na dálnici jako malé velké SUV: stabilní, tiché, s rezervou a příjemně jemným odhlučněním, zejména s volitelným adaptivním podvozkem. VW T‑Roc také umí být překvapivě tichý a vyrovnaný, ale jeho komfort působí přímočařeji a méně sametově. Velká kola umí u obou zhoršit filtraci ostrých nerovností, u Q3 to však víc bije do uší, pokud zvolíte sportovní obutí. Na svižných přesunech má Audi větší výkonovou rezervu a klidnější tempo, T‑Roc se drží spíš „normálního“ rytmu. Pokud trávíte hodně času mezi 120 a 160 km/h, Q3 se cítí doma, T‑Roc spíš příjemně neobtěžuje.

T-Roc

Kabina, ovládání a pocit kvality

Interiér Q3 působí hodnotněji na pohled i dotek, s promyšleným ambientním osvětlením a rychlým infotainmentem; jen některé nové ovladače vyžadují zvyk. T‑Roc udělal velký krok vpřed v materiálech a tichu kabiny a potěší návratem skutečných tlačítek na volantu, i když dotykové slidery pro klima zůstávají rozporné. V ergonomii jde VW na jistotu, Audi přidává efektní detaily a technickou show. Vnímaná kvalita nahrává Q3, jednoduchost a snadná obsluha zase T‑Rocu. Pokud chcete „prémiový klid“ a atmosféru, sedne spíš Audi; když preferujete rychlé sžití bez studia menu, T‑Roc se chytí rychleji.

Q3

Praktičnost pro rodinu a zavazadla

Q3 boduje posuvnou zadní lavicí a chytrým dělením opěradel, takže lépe balancujete mezi místem pro nohy a kufrem. T‑Roc nabízí velkorysý reálný prostor vzadu a praktický variabilní podlahový systém, jen postrádá podélné posouvání sedadel. Oba umí průvlak na lyže a víkendovou logistiku zvládají bez dramatu, Audi však postrádá některé pohodlné páčky v kufru a VW si nechává menší „výchovnou“ hranu při nejnižší poloze dna. Pro dva dospělé a dvě děti fungují oba, ale Q3 bude flexibilnější při střídání kočárku, kol a lidí. T‑Roc je naopak přímočarý „naházej a jeď“ s menší potřebou přemýšlení.

T-Roc

Město, denní dojíždění a pohony

V městských rychlostech působí T‑Roc lehkonohým dojmem, snadno se manévruje a má dobrou přehlednost; jen dvouspojka občas reaguje na rozmary plynu s mírným zaváháním. Q3 je klidnější a působí těžším dojmem, ale jeho plug‑in hybridní režim dokáže po městě jezdit většinu času tiše a hladce na elektřinu. Pokud pravidelně nabijíte, Audi umí výrazně zlevnit každodenní dojíždění, navíc zvládne i rychlejší doplnění energie na DC. T‑Roc s mild‑hybridem je bezstarostný a úsporný tak „jak přijde“, nic neřešíte a jen tankujete. Kdo chce jednoduchost bez kabelů, vezme VW; kdo má zásuvku a chce ticho a tah při předjíždění, ocení Audi.

Q3

Cena, náklady a pro koho je který

VW T‑Roc je citelně dostupnější na pořízení a i v lepší výbavě často vychází rozumněji, přesto mu umí příplatky rychle narůst. Audi Q3 je dražší vstupenkou do světa prémiového klidu a techniky, a to jak v ceníku, tak u příplatků, ale vrací to dojmem kvality a tišší dálniční rutinou. Pro image‑ a komfort‑kupce, pro menší rodiny s proměnlivými nároky na prostor a pro dojížděče se zásuvkou je Q3 trefa. Pro pragmatiky, městské uživatele a ty, kdo chtějí skvělou kombinaci prostoru, jednoduchosti a kultivovanosti za méně, dává větší smysl T‑Roc. Následující technická část už jen podtrhne tyto rozdíly v číslech a detailech výbavy.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

T-Roc

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

VW T-Roczásadně výhodu v ceně – začíná od 780 900 Kč , zatímco Audi Q3 je dostupný od 1 129 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 348 256 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Audi Q3 si vystačí s 1,7 L/100km a je tak zásadně úspornější než VW T-Roc s 5,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 3,8 L/100km na 100 km.

Q3

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruAudi Q3 značně výhodu – nabízí 272 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 122 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Audi Q3 zásadně navrch – sprint zvládne za 5,7 s, zatímco VW T-Roc potřebuje 8,9 s. Je tedy přibližně o 3,2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi Q3 táhne znatelně silněji a nabízí 400 Nm místo 250 Nm. Rozdíl činí přibližně 150 Nm.

T-Roc

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je VW T-Roc spíše lehčí – 1 465 kg oproti 1 635 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 170 kg.

U objemu kufruAudi Q3 mírně více místa – 488 L oproti 475 L. Rozdíl činí přibližně 13 L.

Také u užitečného zatíženíAudi Q3 mírně navrch – 535 kg oproti 515 kg. Rozdíl činí přibližně 20 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Audi Q3 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 129 200 Kč
Q3

Audi Q3

  • Typ motoru Benzín MHEV, Benzín, Plug-in hybrid, Diesel
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 150 - 272 HP
  • Spotřeba l/100 km 1,7 - 8,6 L/100km
  • Elektrický dojezd 118 - 119 km
VW T-Roc
Audi Q3

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

VW T-Roc

T‑Roc je stylové kompaktní SUV od Volkswagenu, které kombinuje svěží design s praktickým každodenním použitím a jistou dávkou sportovních jízdních vlastností. Nabízí pohodlný a variabilní interiér s kvalitním zpracováním a moderními asistenčními systémy, takže je silnou volbou pro řidiče hledající univerzální rodinné auto.

Všechny informace

Audi Q3

Audi Q3 je kompaktní prémiové SUV, které kombinuje elegantní design s kvalitním interiérem a promyšlenou praktičností pro každodenní provoz. Působí vyváženě jak ve městě, tak na delších trasách, a nabízí jisté jízdní chování s pocitem solidního zpracování a komfortu.

Všechny informace
VW T-Roc
Audi Q3

Náklady a spotřeba

Cena
780 900 - 1 138 800 Kč
Cena
1 129 200 - 1 563 400 Kč
Spotřeba l/100 km
5,5 - 6,3 L/100km
Spotřeba l/100 km
1,7 - 8,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
118 - 119 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
126 - 143 g/km
co2
39 - 195 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
4 - 5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 465 - 1 539 kg
Pohotovostní hmotnost
1 635 - 1 900 kg
Objem kufru
284 - 475 L
Objem kufru
375 - 488 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 811 - 1 828 mm
Šířka
1 859 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
368 - 515 kg
Užitečné zatížení
505 - 535 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV
Typ motoru
Benzín MHEV, Benzín, Plug-in hybrid, Diesel
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
115 - 150 HP
Výkon HP
150 - 272 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,7 - 9,2 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
200 - 250 Nm
Točivý moment
250 - 400 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
4
Výkon kW
85 - 110 kW
Výkon kW
110 - 200 kW
Objem motoru
999 - 1 498 cm3
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 025
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
E, D
Třída účinnosti CO2
E, G, B, F
Značka
VW
Značka
Audi
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.