VS

VW T-Roc vs Skoda Kamiq ve srovnání

Porovnejte výkon (150 HP vs 150 HP), kufr a cenu (780 900 Kč vs 657 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW T-Roc nebo Skoda Kamiq?

VW T-Roc vs Skoda Kamiq: nejdůležitější rozdíly

VW T-Roc

4,8 (6 Hodnocení)
ohodnotit
Všechny informace

Skoda Kamiq

5 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • lehce levnější
  • minimálně úspornější
  • trochu rychlejší z 0 na 100 km/h
  • o něco lehčí
  • výrazněji větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

T-Roc

Skoda Kamiq VS VW T-Roc: který kompaktní SUV vám sedne víc?

Skoda Kamiq a VW T‑Roc staví na podobných základech, ale v reálném světě míří na trochu jiné priority. Kamiq hraje na pragmatickou notu: hodně prostoru, jednoduchá obsluha a nízké provozní náklady. T‑Roc působí dospěleji a klidněji, s větším důrazem na ticho, kvalitu zpracování a dlouhodobý komfort. V každodenním provozu tak čtete jeden model jako chytrého parťáka do města a druhý jako kultivovaný společník na delší štreky. Rozdíly nejsou o papírových parametrech, ale o pocitu za volantem, ergonomii a tom, jak auto zvládá všední rutinu.

Kamiq

Interiér a ovládání: jednoduchost proti sofistikovanosti

Skoda Kamiq sází na přehlednou palubku a fyzické ovladače, takže klimatizaci či základní funkce nastavíte poslepu a bez zbytečných dotykových triků. Materiály působí spíš robustně než luxusně, ale celek je poctivý a ergonomicky bez stresu. VW T‑Roc působí hmatově hodnotněji, měkčí plochy a detailnější zpracování dělají vjem „o třídu výš“. Ovládání je modernější, rychlé, ale s dotykovými slidery a multifunkčním otočným voličem vyžaduje krátké zvykání. Pokud chcete bezvýhradně intuitivní ovládání, Kamiq je přímočařejší; když toužíte po kvalitativním dojmu a novější technice, T‑Roc vás odmění.

T-Roc

Město a každodenní pohodlí: lehkost vs. nadhled

Kamiq je ve městě jako doma: lehké řízení, dobrý výhled z kabiny a snadné parkování dělají z každého pochůzkáře jistou ruku. Pomáhá i logika ovládání, která vás nenutí klikat v menu, když zrovna spěcháte. DSG v obou vozech umí v kolonách občas zaváhat, u Kamiqu se při manévrování může projevit i lehké pocuknutí. T‑Roc působí o fous větší a serióznější, ale stále se ovládá nenuceně a technika parkování spolehlivě kryje slepá místa. Pokud vám jde o co nejmenší námahu při každém výjezdu do centra, Kamiq je přirozeněji „plug and play“, zatímco T‑Roc vrací klid a přehled díky vyššímu posazu a lepší izolaci okolního ruchu.

Kamiq

Dálniční klid a jízdní charakter: svižnost proti vyzrálosti

Oba vozy mají dost síly pro svižné přesuny, ale Kamiq působí lehčeji na nohách a na plyn reaguje o něco ochotněji. Na dálnici drží stopu jistě a přitom se neunaví, přesto vnímáte o trochu víc hluku z podvozku než ve VW. VW T‑Roc je v rychlém tempu vyrovnanější a tišší, takže po dlouhém dni dorazíte svěžejší. S volitelným adaptivním podvozkem ještě lépe vybalancuje jemnost přes nerovnosti s jistotou v zatáčkách. Kdo chce kultivovanost a „velkoautový“ nadhled, přikloní se k T‑Rocu; kdo preferuje lehkost a rychlejší reakce, najde zalíbení v Kamiqu.

T-Roc

Prostor a praktičnost: rodinné nuance

Kamiq překvapí velkorysým místem vzadu a širokými dveřmi, což ocení rodiče při manipulaci s dětskými sedačkami. Kufr je dobře přístupný, ale bez variabilního dna vzniká při sklopení sedaček schod a s delšími předměty je potřeba trochu improvizace. T‑Roc boduje vyspělejší variabilitou – samostatně sklopné prostřední opěradlo a polohovatelné dno z něj dělají lepšího parťáka pro lyže či kočárek. Při nejnižším nastavení dna sice vzniká vnitřní hrana, ale celkově je práce s prostorem snazší. Jestliže hledáte maximální místo na nohy v kompaktním balení, vede Kamiq; pokud potřebujete praktičtější skládání a každodenní flexibilitu, má navrch T‑Roc.

Kamiq

Náklady, efektivita a pro koho se hodí

Kamiq si drží příznivější pořizovací cenu a v reálném provozu jezně šetrně, což snižuje dlouhodobé náklady a zvyšuje dojezd mezi tankováním. T‑Roc je dražší, ale vrací to kultivovaností, asistenční výbavou a celkovým pocitem hodnoty, zejména na delších cestách. Pokud počítáte každé provozní euro a chcete auto, které vám usnadní rutinu bez přemýšlení, Skoda Kamiq je trefa do černého. Když ale vnímáte rozdíly v tichu, materiálech a chcete širší komfortní rezervu, VW T‑Roc se odvděčí každý den. Následující srovnání parametrů už jen pomůže upřesnit, který z těchto dvou přístupů lépe sedí vašemu stylu života.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

T-Roc

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Skoda Kamiqlehce výhodu v ceně – začíná od 657 800 Kč , zatímco VW T-Roc je dostupný od 780 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 123 174 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Skoda Kamiq si vystačí s 5,3 L/100km a je tak minimálně úspornější než VW T-Roc s 5,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,2 L/100km na 100 km.

Kamiq

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

Oba modely nabízejí totožný výkon – shodně 150 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Kamiq trochu navrch – sprint zvládne za 8,1 s, zatímco VW T-Roc potřebuje 8,9 s. Je tedy přibližně o 0,8 s rychlejší.

U točivého momentu jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 250 Nm.

T-Roc

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Skoda Kamiq o něco lehčí – 1 231 kg oproti 1 465 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 234 kg.

U objemu kufruSkoda Kamiq výrazněji více místa – 400 L oproti 284 L. Rozdíl činí přibližně 116 L.

Také u užitečného zatíženíSkoda Kamiq mírně navrch – 539 kg oproti 515 kg. Rozdíl činí přibližně 24 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Kamiq překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 657 800 Kč
Kamiq

Skoda Kamiq

  • Typ motoru : Benzín
  • Převodovka : Manuel, Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 95 - 150 HP
  • Spotřeba l/100 km : 5,3 - 5,7 L/100km
VW T-Roc
Skoda Kamiq

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

VW T-Roc

T‑Roc je stylové kompaktní SUV od Volkswagenu, které kombinuje svěží design s praktickým každodenním použitím a jistou dávkou sportovních jízdních vlastností. Nabízí pohodlný a variabilní interiér s kvalitním zpracováním a moderními asistenčními systémy, takže je silnou volbou pro řidiče hledající univerzální rodinné auto.

Všechny informace

Skoda Kamiq

Škoda Kamiq nabízí prostorný a praktický interiér, přehledné ovládání a jistý, komfortní jízdní projev ideální pro každodenní použití i delší výlety. Je to rozumná volba pro řidiče hledající spolehlivost značky, dobrý užitný prostor a nízké provozní náklady.

Všechny informace
VW T-Roc
Skoda Kamiq

Náklady a spotřeba

Cena
780 900 - 1 138 800 Kč
Cena
657 800 - 965 600 Kč
Spotřeba l/100 km
5,5 - 6,3 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,3 - 5,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
126 - 143 g/km
co2
121 - 128 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
4 - 5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 465 - 1 539 kg
Pohotovostní hmotnost
1 231 - 1 340 kg
Objem kufru
284 L
Objem kufru
400 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 811 - 1 828 mm
Šířka
1 793 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
368 - 515 kg
Užitečné zatížení
439 - 539 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
115 - 150 HP
Výkon HP
95 - 150 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,1 - 11 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
200 - 250 Nm
Točivý moment
175 - 250 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
85 - 110 kW
Výkon kW
70 - 110 kW
Objem motoru
999 - 1 498 cm3
Objem motoru
999 - 1 498 cm3

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
E, D
Třída účinnosti CO2
D
Značka
VW
Značka
Skoda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.