VS

VW Tayron vs Skoda Kodiaq ve srovnání

Porovnejte výkon (272 HP vs 265 HP), kufr a cenu (1 188 100 Kč vs 1 118 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW Tayron nebo Skoda Kodiaq?

VW Tayron vs Skoda Kodiaq: nejdůležitější rozdíly

VW Tayron

4,5 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně vyšší výkon
  • trochu delší dojezd
  • minimálně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • mírně lehčí
Všechny informace

Skoda Kodiaq

4,9 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • minimálně levnější
  • minimálně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tayron

Skoda Kodiaq VS VW Tayron: přímé srovnání rodinných SUV

Skoda Kodiaq VS VW Tayron: dvě velká rodinná SUV se stejným úkolem, ale jiným přístupem. Skoda Kodiaq sází na klid, obří praktičnost a ovládání, které neotravuje, zatímco VW Tayron působí o třídu noblesněji a na plyn reaguje o chlup svižněji. Cenově má Kodiaq tendenci být výhodnější, kdežto Tayron si nechá připlatit za dojem „mini‑Touaregu“. Obě auta jsou tiší dálniční parťáci, ale jejich způsob, jak toho dosahují, se liší. Klíč je v detailech každodenního života: kufr, ovládání, městské manévry a to, jak se v nich rodina opravdu cítí.

Kodiaq

Prostor a praktičnost: kufr, druhá řada a volitelná třetí

Kodiaq je král objemu – do velkého čtvercového prostoru prostě naložíte víc, jen je potřeba počítat s vyšší nakládací hranou. Tayron proti tomu boduje nízkou hranou a snadnějším zvedáním těžkých věcí, a ve druhé řadě nabídne až překvapivě královský prostor. Oba umí třetí řadu sedadel, ale jde hlavně o řešení pro děti; u plug‑in hybridů zůstává pět míst a menší zavazadelník. Kodiaq má v praxi šikovnější lavičku se snadným sklonem/posuvem, Tayron zase láká na tři ISOFIX pozice, což usnadní život větším rodinám s více sedačkami. Pokud převážíte kočárky, kola a kufry najednou, Kodiaq pojme víc; jestli často zvedáte těžké krabice, Tayron uleví zádům.

Tayron

Interiér a ovládání: klidná logika vs. moderní dotyk

Kodiaq drží nervy na uzdě díky velkému středovému displeji a chytrým otočným ovladačům Smart Dials, které řeší teplotu či hlasitost bez lovení v menu. Tayron přinesl novější rozhraní s přehlednější strukturou a podsvětlenými slidery, ale samotné posuvníky jsou stále kompromisem – na první dobrou ne vždy trefíte. Vnímaná kvalita kabiny jde lehce ve prospěch Tayronu, jeho materiály a dekory navozují dospělejší atmosféru. Na kameře vzadu ale oba šetří – obraz není zrovna křišťálový, a v zimě či dešti pomůže spíš 360° pohled. Kodiaq působí „domáčtěji“ a robustně, Tayron uhlazeněji a víc „business“.

Kodiaq

Komfort a dálniční klid: dvě cesty k relaxu

Na dlouhé trasy se oba narodili, jen každý jinak. Tayron umí být výjimečně tichý a s volitelnými ergonomickými sedadly působí skoro limuzínově, i když v zatáčkách je cítit pohodová, nikoli sportovní naladěnost. Kodiaq je zase pověstně stabilní a uklidňující, jen u dieselu je při prudší akceleraci slyšet hrubší tón; na konstantní tempo se ale rychle utiší. U obou platí, že menší kola přinášejí více pohody, velké ráfky dodají vzhled, ale přidají nervozitu na příčných spojích. DSG ve Tayronu umí při popojíždění občas zaváhat, Kodiaq je spíš předvídatelný, ale méně hravý v reakcích.

Tayron

Město a manévrování: přátelské chování, různé limity

Do města zvládnou obě, jen se liší v drobnostech, které denně pocítíte. Kodiaq se díky snadnějšímu odhadu rohů karoserie a lehkým ovládacím silám řídí mileji, i když jeho velikost při parkování neoklamete. Tayron působí při couvání o něco neohrabaněji kvůli většímu rejdu, přesto je volant lehký a asistenty odvádějí dobrou práci. Na nakládku kočárku či psí klece je praktičtější nízká hrana Tayronu, Kodiaq ale vrátí úder větším, pravidelnějším prostorem za pátými dveřmi. V obou případech dává smysl 360° kamera – standardní zadní pohled není z těch, které byste si zarámovali.

Kodiaq

Náklady, motory a pro koho se hodí

Kodiaq obvykle vyjde levněji a jeho „víc za peníze“ je nejpatrnější na kufru a každodenní použitelnosti; u Tayronu si připlácíte za tišší vyznění a noblesnější kabinu. Jako plug‑in hybrid umějí oba pokrýt běžné dojíždění elektřinou a umí i rychlejší DC dobíjení, Tayron má v praxi o fous delší elektrický dojezd, Kodiaq kontruje jednodušším ovládáním. Na výkon a odpich má Tayron lehký náskok, ale zábavou neoplývá ani jeden – jde o komfort, ne o rekordy. Pro tahání a dálniční porce dávají smysl diesely u obou, Kodiaq přidává pověst klidného tahače a Tayron vysokou deklarovanou zátěž. Pokud chcete maximum prostoru a lepší hodnotu v rodinném balíčku, zaměřte se na Kodiaq; když toužíte po tišší, uhlazenější atmosféře a nevadí vám vyšší cena, bude bližší Tayron – a detaily si teď snadno ověříte v technické části.

Často také porovnávané

VW Touareg
VW Tayron
VS
Porovnáváme VW Touareg a VW Tayron, abychom zjistili, který z nich lépe sedí českým řidičům hledajícím kompromis mezi komfortem, výkonem a cenou. Touareg se profiluje jako prémiovější SUV s důrazem na pohodlí a schopnosti mimo silnici, zatímco Tayron nabízí praktičtější a cenově dostupnější volbu …
Mazda CX-80
Skoda Kodiaq
VS
Porovnáváme Mazdu CX‑80 a Škodu Kodiaq, abyste snadno zjistili, která z těchto SUV lépe vyhovuje vašim rodinným a praktickým potřebám. Zhodnotíme praktičnost, jízdní vlastnosti, spotřebu a poměr cena/výkon, aby bylo jasné, která volba dává nejvíce smyslu.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Tayron

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Skoda Kodiaq má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 118 800 Kč , zatímco VW Tayron je dostupný od 1 188 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 69 247 Kč.

Obě vozidla mají průměrnou spotřebu 1,5 L/100km na 100 km – zde tedy není rozdíl.

V oblasti elektrického dojezdu boduje VW Tayron trochu více: ujede až 123 km, tedy přibližně o 1 km více než Skoda Kodiaq.

Kodiaq

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má VW Tayron mírně výhodu – nabízí 272 HP místo 265 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 7 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW Tayron minimálně navrch – sprint zvládne za 6,1 s, zatímco Skoda Kodiaq potřebuje 6,3 s. Je tedy přibližně o 0,2 s rychlejší.

U točivého momentu jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 400 Nm.

Tayron

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je VW Tayron mírně lehčí – 1 682 kg oproti 1 684 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 2 kg.

U objemu kufru má Skoda Kodiaq minimálně více místa – 910 L oproti 885 L. Rozdíl činí přibližně 25 L.

Také u užitečného zatížení má VW Tayron trochu navrch – 573 kg oproti 563 kg. Rozdíl činí přibližně 10 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

VW Tayron rozhoduje duel velmi těsně ve svůj prospěch v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 188 100 Kč
Tayron

VW Tayron

  • Typ motoru Benzín MHEV, Diesel, Benzín, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 150 - 272 HP
  • Spotřeba l/100 km 1,5 - 8,5 L/100km
  • Elektrický dojezd 116 - 123 km
Všechny informace
VW Tayron
Skoda Kodiaq

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

VW Tayron

VW Tayron je prostorné, moderně pojaté SUV, které klade důraz na komfort a praktickou všestrannost. Hodí se pro rodinné i každodenní užívání díky pohodlnému interiéru, vyvážené ovladatelnosti a solidnímu zpracování.

Všechny informace
DB2024AU01656_large
DB2024AU01657_large
DB2024AU01676_large
DB2024AU01690_large

Hodnocení VW Tayron

4.5 (6 Hodnocení)
ohodnotit
Jack
4. 5. 2026 15:16:08

Top podvozek, výkon zcela dostačující, zavazadlový prostor gigantický a Matrix světlomety skvělé.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Charley
12. 4. 2026 5:53:48

Hezký model. Pohodlný, ale zároveň sportovní při jízdě.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Skoda Kodiaq

Škoda Kodiaq je prostorné a praktické SUV, které cílí na rodiny i na ty, kdo potřebují univerzální vůz pro každodenní i delší cesty. Nabízí pohodlný interiér, promyšlené úložné prostory a kultivovaný jízdní projev, přičemž si drží dobrou hodnotu a spolehlivou pověst.

Všechny informace
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112967
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112975
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112969
KODIAQ_45646
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112984

Hodnocení Skoda Kodiaq

4.9 (5 Hodnocení)
ohodnotit
Geert
5. 5. 2026 8:49:23

Škoda Kodiac vypadá uhlazeněji a je větší. Ford Explorer je o něco menší a kolem toho se udělalo tolik povyku, přitom co se vzhledu týče zklame a uvnitř ještě víc.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Skoda Kodiaq
Toyota RAV4
VS
Porovnáváme Škoda Kodiaq a Toyota RAV4 — dva oblíbené SUV, která osloví rozdílné potřeby řidičů. V krátkém přehledu se zaměříme na prostor, praktičnost, jízdní vlastnosti a provozní náklady, aby vám volba mezi nimi byla co nejjednodušší.
Mazda CX-80
VW Tayron
VS
Porovnám Mazda CX‑80 a VW Tayron, aby bylo jasné, které SUV lépe sedí vašim potřebám — zda preferujete elegantní jízdní projev a prémiový interiér Mazdy, nebo praktičnost a technologickou výbavu Tayronu. Zaměřím se na jízdní vlastnosti, prostor v interiéru, spotřebu a poměr cena/výkon, aby volba …
Peugeot 5008
VW Tayron
VS
Porovnáváme Peugeot 5008 a VW Tayron, dvě prostorná SUV, která osloví rodiny i řidiče hledající praktičnost a moderní design. Zaměříme se na jízdní vlastnosti, vnitřní prostor, výbavu a provozní náklady, aby vám to pomohlo rozhodnout, který z nich lépe sedne vašim potřebám.
Renault Rafale
Skoda Kodiaq
VS
Porovnám pro vás Renault Rafale a Škoda Kodiaq, abyste snadno zjistili, který vůz lépe sedí vašim potřebám. Rafale klade důraz na styl, jízdní komfort a moderní technologie, Kodiaq zase na prostor, praktičnost a možnost sedmi míst pro rodinu.
Skoda Octavia Combi
Skoda Kodiaq
VS
Porovnání Škoda Octavia Combi a Škoda Kodiaq vám pomůže rychle zjistit, který vůz lépe sedne vašemu životnímu stylu — praktičnost a efektivita versus prostornost a rodinná všestrannost. Octavia Combi vyniká nižšími provozními náklady a velmi praktickým zavazadlovým prostorem, Kodiaq zase nabízí …
Skoda Kodiaq
VW Touran
VS
Porovnáváme Škodu Kodiaq a Volkswagen Touran — dvě oblíbená rodinná auta, která řeší praktičnost a komfort odlišně. Kodiaq nabízí více prostoru a výraznější SUV charakter, zatímco Touran sází na praktičnost, lepší manévrovatelnost a úspornější provoz.
Toyota RAV4
VW Tayron
VS
Srovnání Toyota RAV4 a VW Tayron vám pomůže rychle zjistit, který crossover lépe vyhovuje vašim potřebám a stylu jízdy. Zaměřím se na klíčové rozdíly — prostor, jízdní vlastnosti, spotřebu a poměr cena/výkon — aby bylo jasné, zda sáhnout po oblíbené RAV4 nebo po Tayronu.
Volvo XC60
VW Tayron
VS
Porovnání Volvo XC60 a VW Tayron vám pomůže rozhodnout, který z nich lépe sedí vašemu životnímu stylu — XC60 vsází na komfort, bezpečnost a prémiový dojem, Tayron cílí na praktičnost a výhodný poměr cena/výbava. V následujícím přehledu se zaměříme na jízdní vlastnosti, spotřebu, výbavu a provozní …
VW Tayron
Skoda Kodiaq

Náklady a spotřeba
Cena
1 188 100 - 1 654 300 Kč
Cena
1 118 800 - 1 493 800 Kč
Spotřeba l/100 km
1,5 - 8,5 L/100km
Spotřeba l/100 km
1,5 - 8,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
116 - 123 km
Elektrický dojezd
119 - 122 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
33 - 192 g/km
co2
35 - 186 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 682 - 1 948 kg
Pohotovostní hmotnost
1 684 - 1 970 kg
Objem kufru
705 - 885 L
Objem kufru
745 - 910 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 853 - 1 866 mm
Šířka
1 864 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
497 - 573 kg
Užitečné zatížení
460 - 563 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín, Plug-in hybrid
Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon předních kol
Výkon HP
150 - 272 HP
Výkon HP
150 - 265 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 9,7 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,3 - 9,7 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
250 - 400 Nm
Točivý moment
250 - 400 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
110 - 200 kW
Výkon kW
110 - 195 kW
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3

Obecné
Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2 024 - 2 025
Třída účinnosti CO2
E, F, B, G
Třída účinnosti CO2
F, G, E, B
Značka
VW
Značka
Skoda
Jaké možnosti pohonu nabízí VW Tayron?

VW Tayron se nabízí s pohonem Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.