VS

VW Tiguan vs Skoda Kodiaq ve srovnání

Porovnejte výkon (272 HP vs 265 HP), kufr a cenu (991 900 Kč vs 1 118 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW Tiguan nebo Skoda Kodiaq?

VW Tiguan vs Skoda Kodiaq: nejdůležitější rozdíly

VW Tiguan

4,1 (9 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše levnější
  • mírně vyšší výkon
  • trochu úspornější
  • mírně delší dojezd
  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • mírně lehčí
Všechny informace

Skoda Kodiaq

4,9 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tiguan

Skoda Kodiaq VS VW Tiguan: co vám dá víc v běžném životě

Skoda Kodiaq a VW Tiguan míří na stejného kupce: rodinné SUV pro všechny situace, od školky po Alpy. Kodiaq staví na obrovském vnitřním prostoru, klidném projevu a praktických detailech, které šetří nervy při balení i dlouhých přesunech. Tiguan působí kompaktněji na ovládání, sází na výborná sedadla, uhlazené chování a moderní digitální výbavu. V reálu tak stojíte před volbou mezi maximem praktičnosti a snadnějším každodenním používáním. Rozdíly nejsou o statistice, ale o tom, jak se s autem žije každý den.

Kodiaq

Prostor a kufr: král objemu proti chytré všestrannosti

Kodiaq patří k těm SUV, u kterých si při otevření víka řeknete „to se tam vejde“, a většinou se to opravdu vejde; jeho kufr patří k tahákům celé řady. Druhá řada je mimořádně prostorná a díky šoupání a sklápění snadno přizpůsobíte kabinu kočárku, kolům i dětským sedačkám; navíc jako jediný z dvojice nabídne i třetí řadu pro děti. Tiguan sice nehoní litry, ale boduje nízkou nakládací hranou, rovnou plochou po sklopení a intuitivními madly – pro rodinnou logistiku je to velmi příjemný „daily“. U plug‑in hybridů je u obou třeba počítat s menším zavazadelníkem, u Kodiaqu pak i s tím, že PHEV má jen pět míst. Pokud je pro vás priorita absolutní objem a flexibilita, Kodiaq má navrch; pokud chcete jednodušší manipulaci a ryze každodenní praktičnost, Tiguan potěší víc.

Tiguan

Kabina, ovládání a pocit kvality

Kabina Kodiaqu působí útulně a logicky, přičemž chytré otočné „Smart Dials“ vrací rychlé, hmatové ovládání klíčových funkcí bez lovení v menu. Některé detaily nejsou tak honosné na dotek, ale vše drží řád a obsluha je rychle srozumitelná i pro spolujezdce. Tiguan přináší svižné a moderní infotainment MIB a mimořádně pohodlná ergoActive sedadla, ale klimatizaci vede primárně přes dotyk a dotykové lišty – zvyknete si, nebo vás to bude štvát. Celkově je Tiguan technicky „čistší“, Kodiaq zase přívětivější na první minuty za volantem. Pokud chcete co nejméně rozptylování a rychlé zásahy poslepu, Kodiaq vás chytne; když preferujete rychlé menu, velké obrazovky a špičková sedadla, vyznívá lépe Tiguan.

Kodiaq

Komfort a dálniční chování

Na dlouhé cestě oba vozy platí za klidné společníky, ale dělají to trochu jinak. Kodiaq má přirozeně uvolněný, stabilní projev a s adaptivním podvozkem zvládá i rozbité úseky s jistou noblesou; jen velká kola umí přenést drobné neklidnosti. Tiguan působí rovněž velmi vyrovnaně a jeho sedadla drží záda i po mnoha hodinách za volantem, přičemž volitelné adaptivní tlumení přidává příjemnou šíři od měkkého po jisté. Vysoké rychlosti zvládají oba s lehkostí, Kodiaq je při zátěži akusticky o fous usedlejší, Tiguan může na velkých ráfcích připustit víc hluku od kol. Jestli je vaším světem dálnice s plným autem a bagáží, Kodiaq působí klidněji; chcete‑li především sedadla, na která si tělo rychle zvykne, a lehce „německou“ uhlazenost, sáhněte po Tiguanu.

Tiguan

Město, parkování a každodenní ovladatelnost

VW Tiguan se ve městě tváří menší, ochotněji se protahuje uličkami a jeho kamery i senzory dávají jistotu při manévrech. Skoda Kodiaq je širší a delší, takže v parkovacích domech vyžaduje trochu víc klidu a prostoru, i když lehké řízení a asistenty práci výrazně zjednoduší. Rozdíl je i v detailech: u Kodiaqu umí kvalita obrazu zadní kamery za šera zklamat, zatímco Tiguan působí v tomto směru konzistentněji. Na okreskách nejsou ani jeden sportovci – Kodiaq je zřetelněji naladěn na pohodlí, Tiguan je jistý, ale spíš neutrální než hravý. Pokud tedy řešíte hlavně parkování a ranní provoz, Tiguan se cítí jako doma; Kodiaq vrací klid, jakmile vyjedete z města.

Kodiaq

Motory, provoz a pro koho které auto dává větší smysl

Oba modely nabízejí benzin, diesel i plug‑in hybrid; volba proto stojí spíš na vašem režimu než na názvu na kapotě. Kodiaq PHEV zaujme možností rychlejšího dobíjení na DC a dlouhými elektrickými úseky, ale bere si část zavazadelníku a u PHEV jen pět míst; jako diesel je to vyhlášený dálniční tahač s klidnou stabilitou. Tiguan coby PHEV potěší tichým běžným dojezdem do práce, jen je potřeba počítat s větší ztrátou místa v kufru; jako TDI je velmi úsporný a v kombinaci s pohodlnými sedadly ideální pro časté přesuny. V této dvojici bývá Tiguan často o chlup dostupnější na cenovém startu, ale příplatkové balíčky umí rozpočet rychle natáhnout, zatímco Kodiaq vrací hlavně „víc auta“ a prostoru. Jestli hledáte maximum místa, možnost sedmi sedadel a klid pod těžším nákladem, sedne vám spíš Kodiaq; pokud chcete jednodušší každodenní soužití, špičková sedadla a uhlazený dojem, bude vám bližší Tiguan – detaily si teď můžete ověřit v technickém srovnání níže.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Tiguan

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

VW Tiguanspíše výhodu v ceně – začíná od 991 900 Kč , zatímco Skoda Kodiaq je dostupný od 1 118 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 126 972 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: VW Tiguan si vystačí s 1,4 L/100km a je tak trochu úspornější než Skoda Kodiaq s 1,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,1 L/100km na 100 km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje VW Tiguan mírně více: ujede až 126 km, tedy přibližně o 4 km více než Skoda Kodiaq.

Kodiaq

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruVW Tiguan mírně výhodu – nabízí 272 HP místo 265 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 7 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW Tiguan mírně navrch – sprint zvládne za 5,9 s, zatímco Skoda Kodiaq potřebuje 6,3 s. Je tedy přibližně o 0,4 s rychlejší.

U točivého momentu jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 400 Nm.

Tiguan

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je VW Tiguan mírně lehčí – 1 599 kg oproti 1 684 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 85 kg.

U objemu kufruSkoda Kodiaq jasně více místa – 910 L oproti 652 L. Rozdíl činí přibližně 258 L.

Také u užitečného zatíženíSkoda Kodiaq trochu navrch – 563 kg oproti 544 kg. Rozdíl činí přibližně 19 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

VW Tiguan je jen lehce ve výhodě v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 991 900 Kč
Tiguan

VW Tiguan

  • Typ motoru : Benzín MHEV, Benzín, Diesel, Plug-in hybrid
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP : 130 - 272 HP
  • Spotřeba l/100 km : 1,4 - 8,4 L/100km
  • Elektrický dojezd : 118 - 126 km
VW Tiguan
Skoda Kodiaq

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

VW Tiguan

Volkswagen Tiguan je praktické a pohodlné SUV s vyváženým jízdním projevem a kvalitním zpracováním, které se hodí jak do města, tak na delší cesty. Nabízí variabilní interiér a solidní bezpečnostní výbavu, takže je to spolehlivá a všestranná volba pro rodiny i aktivní řidiče.

Všechny informace

Skoda Kodiaq

Škoda Kodiaq je prostorné a praktické SUV, které cílí na rodiny i na ty, kdo potřebují univerzální vůz pro každodenní i delší cesty. Nabízí pohodlný interiér, promyšlené úložné prostory a kultivovaný jízdní projev, přičemž si drží dobrou hodnotu a spolehlivou pověst.

Všechny informace
VW Tiguan
Skoda Kodiaq

Náklady a spotřeba

Cena
991 900 - 1 613 800 Kč
Cena
1 118 800 - 1 493 800 Kč
Spotřeba l/100 km
1,4 - 8,4 L/100km
Spotřeba l/100 km
1,5 - 8,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
118 - 126 km
Elektrický dojezd
119 - 122 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
32 - 190 g/km
co2
35 - 186 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 599 - 1 879 kg
Pohotovostní hmotnost
1 684 - 1 970 kg
Objem kufru
490 - 652 L
Objem kufru
745 - 910 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 842 - 1 859 mm
Šířka
1 864 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
460 - 544 kg
Užitečné zatížení
460 - 563 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Benzín, Diesel, Plug-in hybrid
Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon předních kol
Výkon HP
130 - 272 HP
Výkon HP
150 - 265 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,9 - 10,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,3 - 9,7 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
220 - 400 Nm
Točivý moment
250 - 400 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
96 - 200 kW
Výkon kW
110 - 195 kW
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 026
Modelový rok
2 024 - 2 025
Třída účinnosti CO2
D, E, F, B, G
Třída účinnosti CO2
F, G, E, B
Značka
VW
Značka
Skoda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.