Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
XPeng P7 vs Maxus eTERRON 9 ve srovnání
Porovnejte výkon (473 HP vs 442 HP), kufr a cenu (1 255 800 Kč vs 1 897 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - XPeng P7 nebo Maxus eTERRON 9?
XPeng P7 vs Maxus eTERRON 9: nejdůležitější rozdíly
P7
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
XPeng P7 má výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 255 800 Kč , zatímco Maxus eTERRON 9 je dostupný od 1 897 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 642 027 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu XPeng P7: s hodnotou 16,8 kWh/100km je výrazně efektivnější než Maxus eTERRON 9 s 26,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 9,9 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje XPeng P7 jasně více: ujede až 576 km, tedy přibližně o 146 km více než Maxus eTERRON 9.
eTERRON 9
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má XPeng P7 minimálně výhodu – nabízí 473 HP místo 442 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 31 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má XPeng P7 podstatně navrch – sprint zvládne za 4,1 s, zatímco Maxus eTERRON 9 potřebuje 5,8 s. Je tedy přibližně o 1,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: XPeng P7 táhne mírně silněji a nabízí 757 Nm místo 700 Nm. Rozdíl činí přibližně 57 Nm.
P7
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je XPeng P7 podstatně lehčí – 2 020 kg oproti 2 925 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 905 kg.
Také u užitečného zatížení má Maxus eTERRON 9 výrazněji navrch – 575 kg oproti 430 kg. Rozdíl činí přibližně 145 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
XPeng P7 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 255 800 Kč
XPeng P7
XPeng P7
Maxus eTERRON 9
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
XPeng P7
XPeng P7 je elegantní elektromobil, který klade důraz na moderní technologie a pohodlí během jízdy. Nabízí propracované asistenční systémy a příjemný interiér, takže osloví především technologicky zaměřené řidiče hledající komfortní elektrické auto.
Všechny informace
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9 je prostorný elektrický minibus, který nabízí flexibilní uspořádání interiéru a příjemný jízdní komfort. Hodí se jak pro rodinné použití, tak pro komerční přepravu díky praktičnosti a nízkým provozním nákladům.
Všechny informace
XPeng P7
Maxus eTERRON 9
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 255 800 - 1 483 700 Kč
|
Cena
1 897 800 - 1 973 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
505 - 576 km
|
Elektrický dojezd
430 km
|
|
Kapacita baterie
82,7 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Sedan
|
Karoserie
Pickup
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 020 - 2 140 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 925 - 2 955 kg
|
|
Objem kufru
440 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
4 888 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 896 mm
|
Šířka
1 997 mm
|
|
Výška
1 450 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
430 kg
|
Užitečné zatížení
545 - 575 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
276 - 473 HP
|
Výkon HP
442 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 s
|
|
Max. rychlost
200 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
440 - 757 Nm
|
Točivý moment
700 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
203 - 348 kW
|
Výkon kW
325 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
XPeng
|
Značka
Maxus
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.