Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Toyota Hilux ve srovnání
Porovnejte výkon (843 HP vs 204 HP), kufr a cenu (2 757 200 Kč vs 1 354 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi e-tron GT nebo Toyota Hilux?
Audi e-tron GT vs Toyota Hilux: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
e-tron GT
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Toyota Hilux má zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 354 300 Kč , zatímco Audi e-tron GT je dostupný od 2 757 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 402 872 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Audi e-tron GT: s hodnotou 17,9 kWh/100km je výrazněji efektivnější než Toyota Hilux s 24,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 6,4 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Audi e-tron GT výrazně více: ujede až 617 km, tedy přibližně o 360 km více než Toyota Hilux.
Hilux
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Audi e-tron GT výrazně výhodu – nabízí 843 HP místo 204 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 639 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Audi e-tron GT podstatně navrch – sprint zvládne za 2,9 s, zatímco Toyota Hilux potřebuje 9,9 s. Je tedy přibližně o 7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi e-tron GT táhne značně silněji a nabízí 1 027 Nm místo 500 Nm. Rozdíl činí přibližně 527 Nm.
e-tron GT
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Toyota Hilux nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota Hilux trochu lehčí – 2 250 kg oproti 2 355 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 105 kg.
Také u užitečného zatížení má Toyota Hilux podstatně navrch – 960 kg oproti 485 kg. Rozdíl činí přibližně 475 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Audi e-tron GT tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 2 757 200 Kč
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Toyota Hilux
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT působí jako precizně vystavěné elektrické gran turismo, které kombinuje elegantní design s atletickou dynamikou. Uvnitř nabízí luxusní zpracování, klidnou kabinu a jízdní projev, jež potěší řidiče i pasažéry při delších cestách.
Všechny informace
Toyota Hilux
Hilux je ikonický pick‑up známý svou neochvějnou spolehlivostí a schopností zvládat náročné podmínky. Nabízí praktické a odolné provedení, které je vhodné jak pro práci v terénu, tak pro aktivní volný čas.
Všechny informace
Audi e-tron GT
Toyota Hilux
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 757 200 - 4 063 600 Kč
|
Cena
1 354 300 - 1 933 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
24,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
582 - 617 km
|
Elektrický dojezd
257 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 264 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kupé
|
Karoserie
Pickup
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 355 - 2 395 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 250 - 2 420 kg
|
|
Objem kufru
350 - 405 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 964 mm
|
Šířka
1 855 - 1 885 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
455 - 485 kg
|
Užitečné zatížení
715 - 960 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Diesel MHEV, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
503 - 843 HP
|
Výkon HP
196 - 204 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
625 - 1 027 Nm
|
Točivý moment
474 - 500 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
370 - 620 kW
|
Výkon kW
144 - 150 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
2 755 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G, A
|
|
Značka
Audi
|
Značka
Toyota
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.