Porovnejte výkon (530 HP vs 279 HP), kufr a cenu (1 179 800 Kč vs 1 681 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW 3 Series Saloon nebo Toyota Proace Max?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
BMW 3 Series Saloon má zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 179 800 Kč , zatímco Toyota Proace Max je dostupný od 1 681 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 501 964 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Toyota Proace Max podstatně více: ujede až 424 km, tedy přibližně o 323 km více než BMW 3 Series Saloon.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má BMW 3 Series Saloon podstatně výhodu – nabízí 530 HP místo 279 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 251 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW 3 Series Saloon táhne značně silněji a nabízí 700 Nm místo 410 Nm. Rozdíl činí přibližně 290 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: BMW 3 Series Saloon nabízí více míst k sezení – 5 vs 3.
U pohotovostní hmotnosti je BMW 3 Series Saloon zásadně lehčí – 1 575 kg oproti 2 790 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 215 kg.
Také u užitečného zatížení má Toyota Proace Max značně navrch – 1 460 kg oproti 495 kg. Rozdíl činí přibližně 965 kg.
BMW 3 Series Saloon je v celkovém hodnocení jasně vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
BMW řady tři sedan nabízí vyváženou kombinaci sportovního řízení a každodenního pohodlí, díky čemuž je často volbou těch, kteří chtějí dynamiku bez kompromisů v komfortu. Interiér působí kvalitně a ergonomicky s důrazem na řidiče, zatímco praktičnost a všestranný charakter vozu ho předurčují pro práci i volný čas.
Všechny informaceToyota Proace Max, běžně zmiňovaná prostě jako Proace, je prostorný a praktický vůz navržený pro pohodlnou přepravu lidí i nákladu. Díky variabilnímu uspořádání interiéru a robustnímu charakteru je oblíbená u firem i u rodin hledajících spolehlivost a užitkovost.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 179 800 - 2 724 300 Kč
|
Cena
1 681 800 - 1 801 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
2,4 - 10,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
96 - 101 km
|
Elektrický dojezd
424 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
54 - 227 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Sedan
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
3
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 575 - 1 960 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 790 kg
|
|
Objem kufru
375 - 480 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 827 - 1 903 mm
|
Šířka
2 050 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
405 - 495 kg
|
Užitečné zatížení
710 - 1 460 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel MHEV, Benzín, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
150 - 530 HP
|
Výkon HP
279 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,5 - 8,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
250 - 700 Nm
|
Točivý moment
410 Nm
|
|
Počet válců
4 - 6
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
110 - 390 kW
|
Výkon kW
205 kW
|
|
Objem motoru
1 995 - 2 998 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
D, E, F, G, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
BMW
|
Značka
Toyota
|