Porovnejte výkon (601 HP vs 653 HP), kufr a cenu (1 473 500 Kč vs 1 769 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW i4 nebo NIO ET7?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
BMW i4 má jasně výhodu v ceně – začíná od 1 473 500 Kč , zatímco NIO ET7 je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 296 227 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu BMW i4: s hodnotou 14,7 kWh/100km je jasně efektivnější než NIO ET7 s 19 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 4,3 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BMW i4 minimálně více: ujede až 613 km, tedy přibližně o 29 km více než NIO ET7.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má NIO ET7 trochu výhodu – nabízí 653 HP místo 601 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 52 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW i4 mírně navrch – sprint zvládne za 3,7 s, zatímco NIO ET7 potřebuje 3,8 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne mírně silněji a nabízí 850 Nm místo 795 Nm. Rozdíl činí přibližně 55 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je BMW i4 o něco lehčí – 2 070 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 364 kg.
U objemu kufru má BMW i4 znatelně více místa – 470 L oproti 363 L. Rozdíl činí přibližně 107 L.
Také u užitečného zatížení má BMW i4 mírně navrch – 480 kg oproti 466 kg. Rozdíl činí přibližně 14 kg.
BMW i4 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
BMW i4 je plně elektrické gran turismo, které kombinuje sportovní charakter s komfortem každodenního používání. Nabízí čistý a tichý zážitek z jízdy, přitom zůstává agilní a precizní v zatáčkách s moderním interiérem zaměřeným na řidiče.
Všechny informaceNIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 473 500 - 1 866 000 Kč
|
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
514 - 613 km
|
Elektrický dojezd
451 - 584 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 070 - 2 285 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
|
|
Objem kufru
470 L
|
Objem kufru
363 L
|
|
Délka
-
|
Délka
5 101 mm
|
|
Šířka
1 852 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 509 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
445 - 480 kg
|
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
286 - 601 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,7 - 6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
400 - 795 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
210 - 442 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
BMW
|
Značka
NIO
|