Porovnejte výkon (601 HP vs 272 HP), kufr a cenu (1 473 500 Kč vs 1 188 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW i4 nebo VW Tayron?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
VW Tayron má výrazněji výhodu v ceně – začíná od 1 188 100 Kč , zatímco BMW i4 je dostupný od 1 473 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 285 465 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BMW i4 podstatně více: ujede až 613 km, tedy přibližně o 490 km více než VW Tayron.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má BMW i4 značně výhodu – nabízí 601 HP místo 272 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 329 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW i4 výrazně navrch – sprint zvládne za 3,7 s, zatímco VW Tayron potřebuje 6,1 s. Je tedy přibližně o 2,4 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW i4 táhne zásadně silněji a nabízí 795 Nm místo 400 Nm. Rozdíl činí přibližně 395 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je VW Tayron znatelně lehčí – 1 682 kg oproti 2 070 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 388 kg.
U objemu kufru má VW Tayron výrazně více místa – 885 L oproti 470 L. Rozdíl činí přibližně 415 L.
Také u užitečného zatížení má VW Tayron lehce navrch – 573 kg oproti 480 kg. Rozdíl činí přibližně 93 kg.
BMW i4 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
BMW i4 je plně elektrické gran turismo, které kombinuje sportovní charakter s komfortem každodenního používání. Nabízí čistý a tichý zážitek z jízdy, přitom zůstává agilní a precizní v zatáčkách s moderním interiérem zaměřeným na řidiče.
Všechny informaceVW Tayron je prostorné, moderně pojaté SUV, které klade důraz na komfort a praktickou všestrannost. Hodí se pro rodinné i každodenní užívání díky pohodlnému interiéru, vyvážené ovladatelnosti a solidnímu zpracování.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 473 500 - 1 866 000 Kč
|
Cena
1 188 100 - 1 654 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
1,5 - 8,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
514 - 613 km
|
Elektrický dojezd
116 - 123 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
33 - 192 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 070 - 2 285 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 682 - 1 948 kg
|
|
Objem kufru
470 L
|
Objem kufru
705 - 885 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 852 mm
|
Šířka
1 853 - 1 866 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
445 - 480 kg
|
Užitečné zatížení
497 - 573 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín, Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
286 - 601 HP
|
Výkon HP
150 - 272 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,7 - 6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 9,7 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
400 - 795 Nm
|
Točivý moment
250 - 400 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
210 - 442 kW
|
Výkon kW
110 - 200 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
E, F, B, G
|
|
Značka
BMW
|
Značka
VW
|