Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Mazda MX-30 ve srovnání
Porovnejte výkon (601 HP vs 170 HP), kufr a cenu (1 845 700 Kč vs 911 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW i5 Touring nebo Mazda MX-30?
BMW i5 Touring vs Mazda MX-30: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
i5 Touring
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Mazda MX-30 má zásadně výhodu v ceně – začíná od 911 200 Kč , zatímco BMW i5 Touring je dostupný od 1 845 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 934 505 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu BMW i5 Touring: s hodnotou 15,4 kWh/100km je lehce efektivnější než Mazda MX-30 s 18,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,9 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BMW i5 Touring značně více: ujede až 602 km, tedy přibližně o 517 km více než Mazda MX-30.
MX-30
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má BMW i5 Touring značně výhodu – nabízí 601 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 431 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW i5 Touring výrazně navrch – sprint zvládne za 3,9 s, zatímco Mazda MX-30 potřebuje 9,1 s. Je tedy přibližně o 5,2 s rychlejší.
i5 Touring
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda MX-30 jasně lehčí – 1 849 kg oproti 2 255 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 406 kg.
U objemu kufru má BMW i5 Touring znatelně více místa – 570 L oproti 350 L. Rozdíl činí přibližně 220 L.
Také u užitečného zatížení má BMW i5 Touring výrazněji navrch – 560 kg oproti 402 kg. Rozdíl činí přibližně 158 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
BMW i5 Touring vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 845 700 Kč
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
Mazda MX-30
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring je prémiové elektrické kombi, které kombinuje pohodlí luxusního interiéru s praktičností prostorného zavazadlového prostoru. Nabízí kultivovanou jízdu, vyspělé asistenční systémy a vyváženou odezvu, takže se hodí jak na každodenní dojíždění, tak na delší výlety.
Všechny informace
Mazda MX-30
Mazda MX-30 je kompaktní elektromobil s crossoverovými prvky a výrazným designem, který klade důraz na radost z jízdy a intuitivní ovládání. Interiér využívá ekologické materiály a nabízí příjemnou atmosféru, díky čemuž je atraktivní volbou pro městské dojíždění i volnočasové aktivity.
Všechny informace
BMW i5 Touring
Mazda MX-30
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 845 700 - 2 587 500 Kč
|
Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
522 - 602 km
|
Elektrický dojezd
85 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kombi
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 255 - 2 425 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
|
|
Objem kufru
570 L
|
Objem kufru
332 - 350 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 395 mm
|
|
Šířka
1 900 mm
|
Šířka
1 848 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 555 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
|
|
Užitečné zatížení
535 - 560 kg
|
Užitečné zatížení
402 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
340 - 601 HP
|
Výkon HP
170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
140 km/h
|
|
Točivý moment
430 - 820 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
250 - 442 kW
|
Výkon kW
125 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
830 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
B
|
|
Značka
BMW
|
Značka
Mazda
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.