Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Toyota Proace Bus ve srovnání
Porovnejte výkon (601 HP vs 180 HP), kufr a cenu (1 845 700 Kč vs 932 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW i5 Touring nebo Toyota Proace Bus?
BMW i5 Touring vs Toyota Proace Bus: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
i5 Touring
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Toyota Proace Bus má značně výhodu v ceně – začíná od 932 400 Kč , zatímco BMW i5 Touring je dostupný od 1 845 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 913 364 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu BMW i5 Touring: s hodnotou 15,4 kWh/100km je zásadně efektivnější než Toyota Proace Bus s 24,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 8,8 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BMW i5 Touring zásadně více: ujede až 602 km, tedy přibližně o 259 km více než Toyota Proace Bus.
Proace Bus
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má BMW i5 Touring podstatně výhodu – nabízí 601 HP místo 180 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 421 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW i5 Touring podstatně navrch – sprint zvládne za 3,9 s, zatímco Toyota Proace Bus potřebuje 13,3 s. Je tedy přibližně o 9,4 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW i5 Touring táhne výrazně silněji a nabízí 820 Nm místo 400 Nm. Rozdíl činí přibližně 420 Nm.
i5 Touring
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Toyota Proace Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota Proace Bus znatelně lehčí – 1 835 kg oproti 2 255 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 420 kg.
U objemu kufru má BMW i5 Touring výrazně více místa – 570 L oproti 0 L. Rozdíl činí přibližně 570 L.
Také u užitečného zatížení má Toyota Proace Bus výrazně navrch – 1 265 kg oproti 560 kg. Rozdíl činí přibližně 705 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
BMW i5 Touring překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 845 700 Kč
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
Toyota Proace Bus
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring je prémiové elektrické kombi, které kombinuje pohodlí luxusního interiéru s praktičností prostorného zavazadlového prostoru. Nabízí kultivovanou jízdu, vyspělé asistenční systémy a vyváženou odezvu, takže se hodí jak na každodenní dojíždění, tak na delší výlety.
Všechny informace
Toyota Proace Bus
Toyota Proace je praktický a odolný víceúčelový vůz, který se hodí jak pro rodinné využití, tak pro pracovní nasazení. Díky variabilnímu uspořádání interiéru a přehlednému řízení zvládá pohodlně každodenní provoz i delší cesty s větším počtem pasažérů.
Všechny informace
BMW i5 Touring
Toyota Proace Bus
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 845 700 - 2 587 500 Kč
|
Cena
932 400 - 1 687 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
522 - 602 km
|
Elektrický dojezd
218 - 343 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kombi
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5 - 9
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 255 - 2 425 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 835 - 2 140 kg
|
|
Objem kufru
570 L
|
Objem kufru
0 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 900 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
535 - 560 kg
|
Užitečné zatížení
825 - 1 265 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
340 - 601 HP
|
Výkon HP
136 - 180 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
13,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
430 - 820 Nm
|
Točivý moment
260 - 400 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
250 - 442 kW
|
Výkon kW
100 - 132 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
2 184 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A, F, G
|
|
Značka
BMW
|
Značka
Toyota
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.