Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW iX1 vs BYD Seal U ve srovnání
Porovnejte výkon (313 HP vs 324 HP), kufr a cenu (1 250 700 Kč vs 1 012 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW iX1 nebo BYD Seal U?
BMW iX1 vs BYD Seal U: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
iX1
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
BYD Seal U má znatelně výhodu v ceně – začíná od 1 012 500 Kč , zatímco BMW iX1 je dostupný od 1 250 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 238 247 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu BYD Seal U: s hodnotou 12,1 kWh/100km je o něco efektivnější než BMW iX1 s 14,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,2 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BMW iX1 mírně více: ujede až 514 km, tedy přibližně o 14 km více než BYD Seal U.
Seal U
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má BYD Seal U minimálně výhodu – nabízí 324 HP místo 313 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 11 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW iX1 minimálně navrch – sprint zvládne za 5,6 s, zatímco BYD Seal U potřebuje 5,9 s. Je tedy přibližně o 0,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BYD Seal U táhne o něco silněji a nabízí 550 Nm místo 494 Nm. Rozdíl činí přibližně 56 Nm.
iX1
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
Oba modely mají přibližně stejnou hmotnost – kolem 1 940 kg.
U objemu kufru má BYD Seal U o něco více místa – 552 L oproti 490 L. Rozdíl činí přibližně 62 L.
Také u užitečného zatížení má BMW iX1 spíše navrch – 495 kg oproti 410 kg. Rozdíl činí přibližně 85 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
BYD Seal U vítězí vyváženějším celkovým balíčkem v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 012 500 Kč
BYD Seal U
BMW iX1
BYD Seal U
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
BMW iX1
BMW iX1 nabízí sportovní jízdní projev typický pro značku a zároveň praktičnost kompaktního SUV vhodného do města i na delší cesty. Interiér je promyšlený a kvalitně zpracovaný, s moderními technologiemi, které každodenní používání zjednodušují.
Všechny informace
BYD Seal U
BYD Seal U je elektromobil s výrazným, sportovně laděným designem a jistým projevem na silnici. Nabízí promyšlený interiér a praktičnost, která potěší jak při každodenním dojíždění, tak při delších výletech.
Všechny informace
BMW iX1
BYD Seal U
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 250 700 - 1 631 500 Kč
|
Cena
1 012 500 - 1 177 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
466 - 514 km
|
Elektrický dojezd
70 - 500 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 71 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 940 - 2 085 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 940 - 2 147 kg
|
|
Objem kufru
490 L
|
Objem kufru
425 - 552 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 845 mm
|
Šířka
1 890 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
495 kg
|
Užitečné zatížení
410 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro, Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
204 - 313 HP
|
Výkon HP
218 - 324 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
250 - 494 Nm
|
Točivý moment
300 - 550 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
150 - 230 kW
|
Výkon kW
160 - 238 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 497 - 1 498 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A, B
|
|
Značka
BMW
|
Značka
BYD
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.