Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW iX1 vs Citroen C5 Aircross ve srovnání
Porovnejte výkon (313 HP vs 225 HP), kufr a cenu (1 250 700 Kč vs 860 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW iX1 nebo Citroen C5 Aircross?
BMW iX1 vs Citroen C5 Aircross: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
iX1
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Citroen C5 Aircross má zásadně výhodu v ceně – začíná od 860 600 Kč , zatímco BMW iX1 je dostupný od 1 250 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 390 158 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu BMW iX1: s hodnotou 14,3 kWh/100km je o něco efektivnější než Citroen C5 Aircross s 17 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,7 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Citroen C5 Aircross minimálně více: ujede až 520 km, tedy přibližně o 6 km více než BMW iX1.
C5 Aircross
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má BMW iX1 jasně výhodu – nabízí 313 HP místo 225 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 88 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW iX1 výrazně navrch – sprint zvládne za 5,6 s, zatímco Citroen C5 Aircross potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 2,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW iX1 táhne výrazněji silněji a nabízí 494 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 194 Nm.
iX1
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Citroen C5 Aircross lehce lehčí – 1 629 kg oproti 1 940 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 311 kg.
U objemu kufru má Citroen C5 Aircross lehce více místa – 565 L oproti 490 L. Rozdíl činí přibližně 75 L.
Také u užitečného zatížení má BMW iX1 trochu navrch – 495 kg oproti 471 kg. Rozdíl činí přibližně 24 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
BMW iX1 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 250 700 Kč
BMW iX1
BMW iX1
Citroen C5 Aircross
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
BMW iX1
BMW iX1 nabízí sportovní jízdní projev typický pro značku a zároveň praktičnost kompaktního SUV vhodného do města i na delší cesty. Interiér je promyšlený a kvalitně zpracovaný, s moderními technologiemi, které každodenní používání zjednodušují.
Všechny informace
Citroen C5 Aircross
Citroën C5 Aircross nabídne pohodlný a uhlazený podvozek, který promění každodenní cestování v klidnou a komfortní zkušenost. Prostorný a prakticky řešený interiér s promyšlenými úložnými prostory z něj dělá výbornou volbu pro rodiny i aktivní uživatele.
Všechny informace
BMW iX1
Citroen C5 Aircross
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 250 700 - 1 631 500 Kč
|
Cena
860 600 - 1 270 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
2,5 - 5,4 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
17 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
466 - 514 km
|
Elektrický dojezd
81 - 520 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 121 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 940 - 2 085 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 629 - 2 184 kg
|
|
Objem kufru
490 L
|
Objem kufru
565 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 845 mm
|
Šířka
1 870 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
495 kg
|
Užitečné zatížení
446 - 471 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro, Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
204 - 313 HP
|
Výkon HP
145 - 225 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 11,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
250 - 494 Nm
|
Točivý moment
230 - 300 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
150 - 230 kW
|
Výkon kW
107 - 165 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
D, A, B
|
|
Značka
BMW
|
Značka
Citroen
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.