Porovnejte výkon (469 HP vs 218 HP), kufr a cenu (1 605 200 Kč vs 1 022 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW iX3 nebo Renault Scénic?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Renault Scénic má výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 022 900 Kč , zatímco BMW iX3 je dostupný od 1 605 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 582 326 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu BMW iX3: s hodnotou 14,6 kWh/100km je o něco efektivnější než Renault Scénic s 16,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BMW iX3 znatelně více: ujede až 805 km, tedy přibližně o 207 km více než Renault Scénic.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má BMW iX3 podstatně výhodu – nabízí 469 HP místo 218 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 251 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW iX3 podstatně navrch – sprint zvládne za 4,9 s, zatímco Renault Scénic potřebuje 7,9 s. Je tedy přibližně o 3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW iX3 táhne podstatně silněji a nabízí 645 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 345 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Scénic viditelně lehčí – 1 822 kg oproti 2 360 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 538 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Scénic spíše navrch – 518 kg oproti 465 kg. Rozdíl činí přibližně 53 kg.
BMW iX3 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
BMW iX3 je plně elektrické SUV, které kombinuje charakteristickou jízdní dynamiku BMW s tichým a plynulým chodem elektromotoru. Nabízí pohodlný a prostorný interiér s kvalitní výbavou a praktičností vhodnou pro každodenní provoz, ideální pro ty, kteří chtějí prémiový elektromobil bez kompromisů v komfortu.
Všechny informace
Renault Scénic je praktický rodinný vůz s variabilním interiérem, který klade důraz na komfort a užitnou hodnotu díky chyře řešeným odkládacím prostorům. Příjemné jízdní vnímání a dobrá přístupnost dělají ze Scénicu spolehlivého společníka do města i na delší rodinné cesty.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 605 200 - 1 959 700 Kč
|
Cena
1 022 900 - 1 298 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
635 - 805 km
|
Elektrický dojezd
420 - 598 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 360 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 822 - 1 927 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
545 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 470 mm
|
|
Šířka
1 895 mm
|
Šířka
1 864 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 571 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 670 L
|
|
Užitečné zatížení
465 kg
|
Užitečné zatížení
514 - 518 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
320 - 469 HP
|
Výkon HP
170 - 218 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
150 - 170 km/h
|
|
Točivý moment
500 - 645 Nm
|
Točivý moment
280 - 300 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
235 - 345 kW
|
Výkon kW
125 - 160 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
BMW
|
Značka
Renault
|