Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Seal U vs Mazda MX-30 ve srovnání
Porovnejte výkon (324 HP vs 170 HP), kufr a cenu (1 012 500 Kč vs 911 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BYD Seal U nebo Mazda MX-30?
BYD Seal U vs Mazda MX-30: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Seal U
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Mazda MX-30 má spíše výhodu v ceně – začíná od 911 200 Kč , zatímco BYD Seal U je dostupný od 1 012 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 101 274 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu BYD Seal U: s hodnotou 12,1 kWh/100km je podstatně efektivnější než Mazda MX-30 s 18,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 6,2 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BYD Seal U zásadně více: ujede až 500 km, tedy přibližně o 415 km více než Mazda MX-30.
MX-30
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má BYD Seal U značně výhodu – nabízí 324 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 154 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BYD Seal U zásadně navrch – sprint zvládne za 5,9 s, zatímco Mazda MX-30 potřebuje 9,1 s. Je tedy přibližně o 3,2 s rychlejší.
Seal U
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda MX-30 mírně lehčí – 1 849 kg oproti 1 940 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 91 kg.
U objemu kufru má BYD Seal U znatelně více místa – 552 L oproti 350 L. Rozdíl činí přibližně 202 L.
Také u užitečného zatížení má BYD Seal U trochu navrch – 410 kg oproti 402 kg. Rozdíl činí přibližně 8 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
BYD Seal U je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 012 500 Kč
BYD Seal U
BYD Seal U
Mazda MX-30
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
BYD Seal U
BYD Seal U je elektromobil s výrazným, sportovně laděným designem a jistým projevem na silnici. Nabízí promyšlený interiér a praktičnost, která potěší jak při každodenním dojíždění, tak při delších výletech.
Všechny informace
Mazda MX-30
Mazda MX-30 je kompaktní elektromobil s crossoverovými prvky a výrazným designem, který klade důraz na radost z jízdy a intuitivní ovládání. Interiér využívá ekologické materiály a nabízí příjemnou atmosféru, díky čemuž je atraktivní volbou pro městské dojíždění i volnočasové aktivity.
Všechny informace
BYD Seal U
Mazda MX-30
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 012 500 - 1 177 100 Kč
|
Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
70 - 500 km
|
Elektrický dojezd
85 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 71 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 940 - 2 147 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
|
|
Objem kufru
425 - 552 L
|
Objem kufru
332 - 350 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 395 mm
|
|
Šířka
1 890 mm
|
Šířka
1 848 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 555 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
|
|
Užitečné zatížení
410 kg
|
Užitečné zatížení
402 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
218 - 324 HP
|
Výkon HP
170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
140 km/h
|
|
Točivý moment
300 - 550 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
160 - 238 kW
|
Výkon kW
125 kW
|
|
Objem motoru
1 497 - 1 498 cm3
|
Objem motoru
830 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A, B
|
Třída účinnosti CO2
B
|
|
Značka
BYD
|
Značka
Mazda
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.