Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen C4 vs Dacia Spring ve srovnání
Porovnejte výkon (156 HP vs 100 HP), kufr a cenu (607 400 Kč vs 427 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen C4 nebo Dacia Spring?
Citroen C4 vs Dacia Spring: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
C4
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Dacia Spring má podstatně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Citroen C4 je dostupný od 607 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 179 508 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je o něco efektivnější než Citroen C4 s 14,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,2 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Citroen C4 výrazně více: ujede až 427 km, tedy přibližně o 202 km více než Dacia Spring.
Spring
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Citroen C4 znatelně výhodu – nabízí 156 HP místo 100 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 56 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Citroen C4 spíše navrch – sprint zvládne za 8 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 1,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Citroen C4 táhne zásadně silněji a nabízí 270 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 133 Nm.
C4
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Citroen C4 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring viditelně lehčí – 1 070 kg oproti 1 403 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 333 kg.
U objemu kufru má Citroen C4 jasně více místa – 510 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 202 L.
Také u užitečného zatížení má Citroen C4 viditelně navrch – 406 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 132 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Citroen C4 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 607 400 Kč
Citroen C4
Citroen C4
Dacia Spring
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Citroen C4
Citroën C4 vyniká odvážným designem a pohodlným, dobře odhlučněným interiérem, který dává pocit komfortu i na delších trasách. Nabízí vyváženou jízdní kulturu a praktičnost pro každodenní provoz, takže se hodí pro řidiče, kteří ocení pohodlí a snadnou ovladatelnost.
Všechny informace
Dacia Spring
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informace
Citroen C4
Dacia Spring
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
607 400 - 950 500 Kč
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,7 - 4,8 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,6 - 15,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
354 - 427 km
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 108 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
4
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 403 - 1 652 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
|
Objem kufru
380 - 510 L
|
Objem kufru
308 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 800 - 1 834 mm
|
Šířka
1 583 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
379 - 406 kg
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Benzín MHEV
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
110 - 156 HP
|
Výkon HP
70 - 100 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8 - 10,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
205 - 270 Nm
|
Točivý moment
137 Nm
|
|
Počet válců
3
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
81 - 115 kW
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
|
Objem motoru
1 199 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A, C
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
Dacia
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.