Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs Dacia Spring ve srovnání
Porovnejte výkon (136 HP vs 102 HP), kufr a cenu (1 119 800 Kč vs 427 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Jumpy Bus nebo Dacia Spring?
Citroen Jumpy Bus vs Dacia Spring: nejdůležitější rozdíly
Jumpy Bus
Náklady a spotřeba:
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Dacia Spring má zásadně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Citroen Jumpy Bus je dostupný od 1 119 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 691 954 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je výrazně efektivnější než Citroen Jumpy Bus s 24,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 11,7 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Citroen Jumpy Bus viditelně více: ujede až 352 km, tedy přibližně o 127 km více než Dacia Spring.
Spring
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Citroen Jumpy Bus výrazněji výhodu – nabízí 136 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 34 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Citroen Jumpy Bus táhne výrazně silněji a nabízí 260 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 123 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Citroen Jumpy Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring podstatně lehčí – 1 070 kg oproti 2 018 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 948 kg.
U objemu kufru má Citroen Jumpy Bus výrazně více místa – 3 497 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 3 189 L.
Také u užitečného zatížení má Citroen Jumpy Bus podstatně navrch – 982 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 708 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Citroen Jumpy Bus vítězí těsně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 119 800 Kč
Citroen Jumpy Bus
Citroen Jumpy Bus
Dacia Spring
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Citroen Jumpy Bus
Citroën Jumpy Bus je praktický a všestranný vůz přizpůsobený pro pohodlnou přepravu osob i zavazadel. Nabízí variabilní uspořádání sedadel, příjemné jízdní vlastnosti a spolehlivost, díky čemuž je oblíbený mezi firmami i rodinami, které potřebují prostorné a snadno ovladatelné vozidlo.
Všechny informace
Dacia Spring
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informace
Citroen Jumpy Bus
Dacia Spring
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 119 800 - 1 297 100 Kč
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
221 - 352 km
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
9
|
Počet sedadel
4
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 018 - 2 240 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
|
Objem kufru
3 061 - 3 497 L
|
Objem kufru
308 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 920 mm
|
Šířka
1 583 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
850 - 982 kg
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
136 HP
|
Výkon HP
70 - 102 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
260 Nm
|
Točivý moment
137 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
100 kW
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
Dacia
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.