Porovnejte výkon (136 HP vs 299 HP), kufr a cenu (1 119 800 Kč vs 1 097 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Jumpy Bus nebo VW ID.5?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
VW ID.5 má mírně výhodu v ceně – začíná od 1 097 800 Kč , zatímco Citroen Jumpy Bus je dostupný od 1 119 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 22 027 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu VW ID.5: s hodnotou 15,4 kWh/100km je výrazně efektivnější než Citroen Jumpy Bus s 24,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 8,7 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje VW ID.5 výrazněji více: ujede až 571 km, tedy přibližně o 219 km více než Citroen Jumpy Bus.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má VW ID.5 podstatně výhodu – nabízí 299 HP místo 136 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 163 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW ID.5 táhne podstatně silněji a nabízí 545 Nm místo 260 Nm. Rozdíl činí přibližně 285 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Citroen Jumpy Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Citroen Jumpy Bus mírně lehčí – 2 018 kg oproti 2 051 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 33 kg.
Také u užitečného zatížení má Citroen Jumpy Bus podstatně navrch – 982 kg oproti 552 kg. Rozdíl činí přibližně 430 kg.
VW ID.5 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Citroën Jumpy Bus je praktický a všestranný vůz přizpůsobený pro pohodlnou přepravu osob i zavazadel. Nabízí variabilní uspořádání sedadel, příjemné jízdní vlastnosti a spolehlivost, díky čemuž je oblíbený mezi firmami i rodinami, které potřebují prostorné a snadno ovladatelné vozidlo.
Všechny informace
Volkswagen ID.5 je elegantní elektromobil s karoserií připomínající kupé, která kombinuje atraktivní design a praktickou prostornost. Nabízí tichou a plynulou jízdu spolu s moderním interiérem a výbavou vhodnou pro řidiče, kteří hledají styl a komfort.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 119 800 - 1 297 100 Kč
|
Cena
1 097 800 - 1 455 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
221 - 352 km
|
Elektrický dojezd
436 - 571 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
9
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 018 - 2 240 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 051 - 2 204 kg
|
|
Objem kufru
3 061 - 3 497 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 920 mm
|
Šířka
1 852 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
850 - 982 kg
|
Užitečné zatížení
529 - 552 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
136 HP
|
Výkon HP
190 - 299 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 8,4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
260 Nm
|
Točivý moment
310 - 545 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
100 kW
|
Výkon kW
140 - 220 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
VW
|