VS

Citroen Jumpy Transporter vs Mazda CX-30 ve srovnání

Porovnejte výkon (180 HP vs 186 HP), kufr a cenu (949 100 Kč vs 759 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Jumpy Transporter nebo Mazda CX-30?

Citroen Jumpy Transporter vs Mazda CX-30: nejdůležitější rozdíly

Citroen Jumpy Transporter

Všechny informace

Mazda CX-30

4,5 (11 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně levnější
  • minimálně vyšší výkon
  • minimálně úspornější
  • zásadně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • lehce lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Jumpy Transporter

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Mazda CX-30 má jasně výhodu v ceně – začíná od 759 300 Kč , zatímco Citroen Jumpy Transporter je dostupný od 949 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 189 762 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Mazda CX-30 si vystačí s 5,7 L/100km a je tak minimálně úspornější než Citroen Jumpy Transporter s 6,2 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,5 L/100km na 100 km.

CX-30

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Mazda CX-30 minimálně výhodu – nabízí 186 HP místo 180 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 6 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mazda CX-30 zásadně navrch – sprint zvládne za 8,3 s, zatímco Citroen Jumpy Transporter potřebuje 12,1 s. Je tedy přibližně o 3,8 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Citroen Jumpy Transporter táhne výrazněji silněji a nabízí 400 Nm místo 240 Nm. Rozdíl činí přibližně 160 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Citroen Jumpy Transporter nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-30 lehce lehčí – 1 455 kg oproti 1 722 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 267 kg.

Také u užitečného zatížení má Citroen Jumpy Transporter zásadně navrch – 1 226 kg oproti 496 kg. Rozdíl činí přibližně 730 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Citroen Jumpy Transporter nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 949 100 Kč
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Typ motoru Elektro, Diesel
  • Převodovka Automatická, Manuel
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 120 - 180 HP
  • Spotřeba l/100 km 6,2 - 6,5 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 23,6 - 24,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 222 - 328 km
Všechny informace

Často také porovnávané

Mazda 2
Mazda CX-30
VS
Porovnáváme Mazda 2 a Mazda CX-30, dva kompaktní modely od Mazdy, které cílí na odlišné potřeby — menší hatchback pro město a úsporu vs. vyšší crossover s lepším komfortem a více místa. V následujícím přehledu zjistíte, kde každá z nich exceluje a pro koho se kterou volba vyplatí podle stylu jízdy, …
Kia Niro
Mazda CX-30
VS
Kia Niro a Mazda CX-30 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia Niro nebo Mazda CX-30? V našem …
Citroen Jumpy Transporter
Mazda CX-30

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy je praktický užitkový vůz, který nabízí spolehlivý provoz a flexibilní řešení pro každodenní práci. Jumpy vyniká promyšleným vnitřním uspořádáním a pohodlnou jízdou, takže je vhodný jak na krátké rozvozy, tak i na delší trasy.

Všechny informace
serpimg_bc6Rnt

Hodnocení Citroen Jumpy Transporter

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Mazda CX-30

Mazda CX-30 nabízí elegantní vzhled a jízdní projev, který potěší řidiče hledající vyvážený kompromis mezi komfortem a ovladatelností. Interiér je promyšlený a z kvalitních materiálů, takže působí solide a prakticky bez zbytečných komplikací.

Všechny informace
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_44
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_27
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_3

Hodnocení Mazda CX-30

4.5 (11 Hodnocení)
ohodnotit
Carlos
18. 7. 2026 9:40:54

Mazda je o něco elegantnější auto, méně robustní a i když je to také SUV, působí víc jako osobní vůz než typické SUV. Kromě toho má interiér víc „opravdového auta“ a méně „smartphonu“, kvalita zpracování i dynamika jízdy jsou lepší. Nižší výkon vyrovnává zhruba o 100 kg nižší hmotnost, nižší výška vozu (lepší aerodynamika) a plynulejší chování díky atmosférickému motoru s větším objemem bez turba. Výbava je velmi podobná, ale Mazda má prostě „víc třídy“. Ceny jsou při stejné výbavě srovnatelné a rozdíl je ve velikosti — těch 11 cm navíc u Tucsona je znát, zejména v zavazadlovém prostoru: u Mazdy je kufr v pohodě, ale u Tucsona je obrovský. Pokud opravdu nepotřebujete tak velký prostor, doporučuji Mazdu.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Poměr cena/výkon
Jarek
4. 6. 2026 9:16:53

Potěšení z řízení a všechno, co nazýváme prémiovými dojmy.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Danny
31. 5. 2026 17:14:00

Hezké luxusní auto, ale nevím, jestli se mi ty velké ráfky líbí. Na druhou stranu se mi víc líbí Mazda 3.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Paul
27. 5. 2026 5:17:55

Lépe odhlučněný, výkonnější a spíše prodloužení našich rukou a nohou při řízení, jinými slovy při zážitku z jízdy jsme jedno, ale pro mě, kdo měří 6 stop 1 palec, je při nastupování a vystupování stísněný…

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Michele
8. 5. 2026 17:46:44

Tichá; dobře zpracovaná, přístrojová deska převážně analogová; vynikající poměr ceny a kvality

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Audi Q2
Mazda CX-30
VS
Audi Q2 a Mazda CX‑30 si konkurují v segmentu kompaktních crossoverů: Q2 představuje menší prémiovou volbu s výrazným designem, CX‑30 zase klade důraz na praktičnost a jízdní dynamiku. V krátkém porovnání zhodnotíme vzhled, jízdní vlastnosti, interiér, prostor pro rodinu a celkové náklady provozu, …
Mazda CX-30
Mazda CX-5
VS
Mazda CX-30 a Mazda CX-5 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda CX-30 nebo Mazda CX-5? V …
Mazda CX-30
SEAT Leon SP Sportstourer
VS
Mazda CX-30 a SEAT Leon SP Sportstourer v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda CX-30 nebo …
Mazda CX-30
Skoda Kamiq
VS
Mazda CX-30 a Skoda Kamiq v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda CX-30 nebo Skoda Kamiq? V …
Mazda CX-30
Subaru BRZ
VS
Mazda CX-30 a Subaru BRZ v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda CX-30 nebo Subaru BRZ? V …
Mazda CX-30
Suzuki S-Cross
VS
Mazda CX-30 a Suzuki S-Cross jsou dva oblíbené kompaktní crossovery nabízející odlišný přístup k jízdní pohodě, praktičnosti a ceně. V krátkém porovnání se zaměřím na jízdní vlastnosti, vnitřní prostor, spotřebu a poměr cena/výbava, aby bylo snadné vybrat ten vhodnější vůz pro vaše potřeby.
Mazda CX-30
VW ID.3
VS
Porovnáváme Mazda CX‑30 a Volkswagen ID.3 — dva kompaktní vozy, které jdou odlišnými směry: CX‑30 je crossover s důrazem na jízdní zážitek, kvalitu zpracování a praktičnost, zatímco ID.3 je plně elektrický hatchback zaměřený na efektivitu, nízké provozní náklady a moderní technologie. Volba mezi …
Mazda CX-30
VW T-Roc
VS
Mazda CX-30 a VW T-Roc v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda CX-30 nebo VW T-Roc? V našem …
Citroen Jumpy Transporter
Mazda CX-30

Náklady a spotřeba
Cena
949 100 - 1 536 600 Kč
Cena
759 300 - 1 099 800 Kč
Spotřeba l/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
222 - 328 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 199 g/km
co2
129 - 148 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Dodávka
Karoserie
SUV
Počet sedadel
3 - 6
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 722 - 2 188 kg
Pohotovostní hmotnost
1 455 - 1 587 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
422 - 430 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 920 mm
Šířka
1 795 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
881 - 1 226 kg
Užitečné zatížení
458 - 496 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro, Diesel
Typ motoru
Benzín MHEV
Převodovka
Automatická, Manuel
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
120 - 180 HP
Výkon HP
140 - 186 HP
Zrychlení 0–100 km/h
12,1 - 13,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
260 - 400 Nm
Točivý moment
238 - 240 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
88 - 132 kW
Výkon kW
103 - 137 kW
Objem motoru
1 499 - 2 184 cm3
Objem motoru
1 998 - 2 488 cm3

Obecné
Modelový rok
2 024 - 2 025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A, F, G
Třída účinnosti CO2
D, E
Značka
Citroen
Značka
Mazda
Jaké možnosti pohonu nabízí Citroen Jumpy Transporter?

Citroen Jumpy Transporter se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.