Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Mazda CX-30 ve srovnání
Porovnejte výkon (180 HP vs 186 HP), kufr a cenu (949 100 Kč vs 745 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Jumpy Transporter nebo Mazda CX-30?
Citroen Jumpy Transporter vs Mazda CX-30: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Jumpy Transporter
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Mazda CX-30 má jasně výhodu v ceně – začíná od 745 400 Kč , zatímco Citroen Jumpy Transporter je dostupný od 949 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 203 687 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Mazda CX-30 si vystačí s 5,7 L/100km a je tak minimálně úspornější než Citroen Jumpy Transporter s 6,2 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,5 L/100km na 100 km.
CX-30
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Mazda CX-30 minimálně výhodu – nabízí 186 HP místo 180 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 6 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mazda CX-30 zásadně navrch – sprint zvládne za 8,3 s, zatímco Citroen Jumpy Transporter potřebuje 12,1 s. Je tedy přibližně o 3,8 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Citroen Jumpy Transporter táhne výrazněji silněji a nabízí 400 Nm místo 240 Nm. Rozdíl činí přibližně 160 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Citroen Jumpy Transporter nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-30 lehce lehčí – 1 455 kg oproti 1 722 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 267 kg.
Také u užitečného zatížení má Citroen Jumpy Transporter zásadně navrch – 1 226 kg oproti 496 kg. Rozdíl činí přibližně 730 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Citroen Jumpy Transporter nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 949 100 Kč
Citroen Jumpy Transporter
Citroen Jumpy Transporter
Mazda CX-30
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Citroen Jumpy Transporter
The Citroën Dispatch is a steady, no-nonsense transporter that swallows workday demands with quiet confidence while keeping drivers comfortable on long runs. Practical, economical and unfussy, it’s the kind of van that won’t steal the show but will make sure your business runs smoother — and that’s often exactly what you want.
Všechny informace
Mazda CX-30
Mazda CX-30 nabízí elegantní vzhled a jízdní projev, který potěší řidiče hledající vyvážený kompromis mezi komfortem a ovladatelností. Interiér je promyšlený a z kvalitních materiálů, takže působí solide a prakticky bez zbytečných komplikací.
Všechny informace
Citroen Jumpy Transporter
Mazda CX-30
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
949 100 - 1 536 600 Kč
|
Cena
745 400 - 1 085 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
222 - 328 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 199 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
3 - 6
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 722 - 2 188 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 455 - 1 587 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
422 - 430 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 920 mm
|
Šířka
1 795 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
881 - 1 226 kg
|
Užitečné zatížení
458 - 496 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
Typ motoru
Benzín MHEV
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
120 - 180 HP
|
Výkon HP
140 - 186 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
260 - 400 Nm
|
Točivý moment
238 - 240 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
88 - 132 kW
|
Výkon kW
103 - 137 kW
|
|
Objem motoru
1 499 - 2 184 cm3
|
Objem motoru
1 998 - 2 488 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A, F, G
|
Třída účinnosti CO2
D, E
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
Mazda
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.