VS

Mazda CX-30 vs Mazda CX-5 ve srovnání

Porovnejte výkon (186 HP vs 141 HP), kufr a cenu (759 300 Kč vs 885 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda CX-30 nebo Mazda CX-5?

Mazda CX-30 vs Mazda CX-5: nejdůležitější rozdíly

Mazda CX-30

4,6 (12 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše levnější
  • výrazněji vyšší výkon
  • viditelně úspornější
  • viditelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • o něco lehčí
Všechny informace

Mazda CX-5

4,7 (11 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Achim Sedelmaier
CX-30

Mazda CX-30 vs Mazda CX-5: která Mazda vám sedne víc?

Mazda CX-30 a Mazda CX-5 míří na podobné řidiče, ale v každodenním životě nabízejí jiný přístup. Tohle je přímé srovnání Mazda CX-30 VS Mazda CX-5 pro ty, kdo řeší reálné potřeby, ne jen technické tabulky. Mazda CX-30 působí kompaktněji, řidičštěji a tišeji, kdežto Mazda CX-5 vrací body velkým prostorem a rodinnou praktičností. V této dvojici bývá CX-30 zpravidla úspornější a dostupnější, zatímco CX-5 sází na komfort a univerzálnost. Následující řádky vám ukážou, jak se tyhle rozdíly projeví v běžném týdnu za volantem.

CX-5

Charakter na silnici: řidičská vs. klidná

Mazda CX-30 má živější nástup, přesnější řízení a ochotněji reaguje na povely plynem i volantem. Je cítit, že je lehčí a silověji naladěná, takže na okreskách působí jistěji a hravěji, byť ve městě přenáší přes příčné nerovnosti trochu víc rázů. Mazda CX-5 je naladěná na uvolněný rytmus: řízení je lehké, karoserie se v zatáčkách víc zhoupne a automat drží klidné tempo spíš než sportovní elán. Při rychlejším svezení tak CX-30 strhne pozornost řidiče, kdežto CX-5 uklidní posádku. Kdo hledá zábavu a zapojení, najde je spíš v CX-30; kdo preferuje nenucený klid, sedne mu CX-5.

CX-30

Prostor, dveře, kufr: rodinná stránka věci

Mazda CX-5 nabízí citelně víc místa na zadních sedadlech a širší dveře, takže manipulace s dětskými sedačkami je o poznání snadnější. Její zavazadelník je lépe využitelný, s nízkým prahem a chytrým dělením opěradel 40:20:40 pro lyže či kočárek. Mazda CX-30 má zadní lavici těsnější a nástup vyšší, navíc vyšší hrana kufru umí při stěhování víkendu do auta potrápit. Pro pár nebo rodinu s jedním menším dítětem ale CX-30 svou misi splní, zvlášť když na oplátku nabídne menší vnější rozměry. V uličkách sídlišť a podzemních garážích se totiž CX-30 parkuje i otáčí snáz než CX-5.

CX-5

Dálniční klid a předjíždění: karty jsou rozdané jinak

Mazda CX-30 patří k tišším ve své třídě, aerodynamický šum je dobře potlačen a auto hezky drží směr. Na zvlněném povrchu se umí jemně rozhoupnout a pro svižné předjetí si řekne o pár otáček navíc, ale reakce je pohotovější než u CX-5. Mazda CX-5 je pohodový dálniční parťák s příjemnými sedadly a klidným podvozkem, jen při zátěži je motor slyšitelnější a na akceleraci je potřeba víc plánování. V reálu tak CX-30 zvládá rychlejší přesuny s menší námahou i žízní, zatímco CX-5 odmění spíš klidnější tempo s plnou posádkou. Pro časté sólo dojíždění je přirozenější CX-30, pro rodinné trasy a naložené víkendy má navrch CX-5.

CX-30

Kabina, ovládání a technologie

Mazda CX-30 uvnitř působí hodnotněji: měkké materiály, pečlivé zpracování a čistá ergonomie vytvářejí téměř prémiový dojem. Otočný ovladač multimédií a head-up displej udrží oči na silnici a minimalizují rozptýlení, což ocení každý, kdo tráví za volantem hodiny. Mazda CX-5 naopak sází na moderní přístup s Google built‑in, bezdrátovým CarPlay/Android Auto a aktualizacemi po síti, ale více úkonů probíhá přes dotykový displej včetně klimatizace. Odezva systému se liší a některé plasty nepůsobí tak dospěle jako v CX-30, zato konektivita a hlasové služby jsou krokem vpřed. Tech‑nadšenci sáhnou spíš po CX-5, haptické tradicionalisty víc osloví promyšlené fyzické ovládání a hmatová kvalita v CX-30.

CX-5

Volba kupujícího: které Mazdě dáte přednost?

Pokud chcete menší, obratnější a úspornější crossover s klidnou akustikou a skoro prémiovým dojmem kabiny, Mazda CX-30 je trefa do černého – zvlášť když často jezdíte sami či ve dvou. Jestli ale řešíte každodenní logistiku s dětmi, kočárkem a sportovní výbavou, Mazda CX-5 vám zjednoduší život větším prostorem, širšími dveřmi i snadnějším nakládáním. V městském provozu zaparkujete snáz s CX-30, i když tvrdší odpružení dá o sobě vědět; CX-5 se protlačí hůř, ale posádku hýčká prostorem a pohodlím. Rozpočet a provozní náklady také hrají roli: CX-30 obvykle vyjde levněji a jezdí střídměji, CX-5 si řekne víc, ale vrací to užitkem. Zbývá jen zvážit, které z těchto rozdílů jsou pro vás klíčové – a v technickém srovnání níže si potvrdit parametry, jež váš výběr definitivně zpečetí.

Často také porovnávané

DS Automobiles DS 4
Mazda CX-30
VS
Porovnám pro vás DS 4 a Mazdu CX‑30, dvě oblíbené kompaktní volby, které se liší stylem, praktičností a jízdním charakterem. DS 4 sází na výrazný design a prémiový interiér, zatímco Mazda CX‑30 nabízí praktičtější uspořádání, spolehlivost a vyvážené jízdní vlastnosti — pomohu vám zjistit, která …
Fiat Doblò
Mazda CX-30
VS
Fiat Doblò a Mazda CX-30 představují dva odlišné přístupy k tomu, co od auta čekáte — Doblò je zaměřený na praktičnost, prostor a užitkovost, zatímco CX-30 klade důraz na pohodlí, jízdní vlastnosti a styl. V tomto srovnání vám jasně ukážu, který z těchto vozů bude lepší volbou podle vašich …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

CX-30

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Mazda CX-30 má spíše výhodu v ceně – začíná od 759 300 Kč , zatímco Mazda CX-5 je dostupný od 885 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 126 592 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Mazda CX-30 si vystačí s 5,7 L/100km a je tak viditelně úspornější než Mazda CX-5 s 7 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,3 L/100km na 100 km.

CX-5

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Mazda CX-30 výrazněji výhodu – nabízí 186 HP místo 141 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 45 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mazda CX-30 viditelně navrch – sprint zvládne za 8,3 s, zatímco Mazda CX-5 potřebuje 10,5 s. Je tedy přibližně o 2,2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mazda CX-30 táhne minimálně silněji a nabízí 240 Nm místo 238 Nm. Rozdíl činí přibližně 2 Nm.

CX-30

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-30 o něco lehčí – 1 455 kg oproti 1 629 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 174 kg.

U objemu kufru má Mazda CX-5 mírně více místa – 466 L oproti 430 L. Rozdíl činí přibližně 36 L.

Také u užitečného zatížení má Mazda CX-5 o něco navrch – 601 kg oproti 496 kg. Rozdíl činí přibližně 105 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Mazda CX-30 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 759 300 Kč
CX-30

Mazda CX-30

  • Typ motoru Benzín MHEV
  • Převodovka Manuální, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 140 - 186 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,7 - 6,6 L/100km
Všechny informace
Mazda CX-30
Mazda CX-5

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Mazda CX-30

Mazda CX-30 nabízí elegantní vzhled a jízdní projev, který potěší řidiče hledající vyvážený kompromis mezi komfortem a ovladatelností. Interiér je promyšlený a z kvalitních materiálů, takže působí solide a prakticky bez zbytečných komplikací.

Všechny informace
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_44
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_27
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_3

Hodnocení Mazda CX-30

4.6 (12 Hodnocení)
ohodnotit
Carlos
18. 7. 2026 9:40:54

Mazda je o něco elegantnější auto, méně robustní a i když je to také SUV, působí víc jako osobní vůz než typické SUV. Kromě toho má interiér víc „opravdového auta“ a méně „smartphonu“, kvalita zpracování i dynamika jízdy jsou lepší. Nižší výkon vyrovnává zhruba o 100 kg nižší hmotnost, nižší výška vozu (lepší aerodynamika) a plynulejší chování díky atmosférickému motoru s větším objemem bez turba. Výbava je velmi podobná, ale Mazda má prostě „víc třídy“. Ceny jsou při stejné výbavě srovnatelné a rozdíl je ve velikosti — těch 11 cm navíc u Tucsona je znát, zejména v zavazadlovém prostoru: u Mazdy je kufr v pohodě, ale u Tucsona je obrovský. Pokud opravdu nepotřebujete tak velký prostor, doporučuji Mazdu.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Poměr cena/výkon
Jarek
4. 6. 2026 9:16:53

Potěšení z řízení a všechno, co nazýváme prémiovými dojmy.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Danny
31. 5. 2026 17:14:00

Hezké luxusní auto, ale nevím, jestli se mi ty velké ráfky líbí. Na druhou stranu se mi víc líbí Mazda 3.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Paul
27. 5. 2026 5:17:55

Lépe odhlučněný, výkonnější a spíše prodloužení našich rukou a nohou při řízení, jinými slovy při zážitku z jízdy jsme jedno, ale pro mě, kdo měří 6 stop 1 palec, je při nastupování a vystupování stísněný…

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Michele
8. 5. 2026 17:46:44

Tichá; dobře zpracovaná, přístrojová deska převážně analogová; vynikající poměr ceny a kvality

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Mazda CX-5

Mazda CX-5 působí zralým a vyváženým dojmem, když kombinuje elegantní vzhled s příjemným, jistým chováním na silnici. Interiér je kvalitně zpracovaný a praktický, takže se hodí jako spolehlivá volba pro každodenní ježdění i delší cesty.

Všechny informace
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_21 (1)
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_28
2022_mazda_cx-5_homura_hr_int_1

Hodnocení Mazda CX-5

4.7 (11 Hodnocení)
ohodnotit
Ghighi
26. 7. 2026 15:53:31

Mazda má mnohem lepší design. Audi jsou obecně docela ošklivá, zvlášť řada „Q“.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Marc Adriaans
4. 6. 2026 13:04:31

Již desítky let jezdím Mazdou bez problémů a s velkým potěšením. Posledních 3,5 roku to byla CX‑5. Velmi příjemné, hladce jedoucí auto, ke kterému lze navíc hodně připojit; s pohonem předních kol bych to ale kvůli chybějící trakci na přední nápravě nedoporučoval, takže při tažném zařízení vždy volit AWD. Jediné mínus je, že po dlouhém přemýšlení mě nic nenapadá 🤔

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Bengt
25. 1. 2026 14:05:09

Měl jsem několik vozů Volvo, ale teď jezdím Mazdou a nikdy bych se nevrátil.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Honda ZR-V
Mazda CX-5
VS
Porovnání Hondy ZR-V a Mazdy CX-5 pomůže vybrat mezi pohodlným, prostorným crossoverem a dynamičtěji laděným SUV s důrazem na jízdní vlastnosti. V přehledu se zaměříme na spotřebu, komfort, výbavu a praktické rozdíly, které rozhodnou, která z nich lépe sedne vašim potřebám.
Jaguar E-Pace
Mazda CX-30
VS
Porovnáváme Jaguar E‑Pace a Mazdu CX‑30, dvě kompaktní SUV s odlišným přístupem k jízdní dynamice, designu a praktičnosti. V tomto stručném srovnání vám pomohu zjistit, který model lépe sedí vašim prioritám — zda preferujete britský styl a sportovnější projev E‑Pace, nebo praktičnost a hospodárnost …
Mazda CX-30
Peugeot 3008
VS
Mazda CX‑30 a Peugeot 3008 jsou kompaktní SUV, která osloví řidiče hledající kombinaci stylu, komfortu a každodenní praktičnosti. Porovnáme jejich jízdní vlastnosti, interiér, prostornost, spotřebu a poměr cena/výbava, aby bylo jasné, který z nich lépe sedne vašim potřebám.
Mazda CX-30
Renault Arkana
VS
Porovnáváme Mazda CX-30 a Renault Arkana — dvě atraktivní kompaktní SUV, každé s jiným důrazem na jízdní projev, styl a praktičnost. Níže najdete stručné srovnání jejich silných stránek, které vám pomůže vybrat vůz lépe sedící vašim potřebám.
Mazda CX-30
Renault Symbioz
VS
Porovnám Mazda CX-30 a Renault Symbioz: Mazda CX-30 je kompaktní sériový crossover zaměřený na každodenní praktičnost a jízdní potěšení, zatímco Renault Symbioz je převážně koncepční vizí elektrické a autonomní mobility, nikoli běžně prodávaný model. Zaměřím se na klíčové rozdíly v praktičnosti, …
Mazda CX-5
VW Touran
VS
Srovnání Mazda CX-5 a VW Touran pomůže vybrat mezi dynamickým kompaktním SUV kladoucím důraz na jízdní prožitky a styl (Mazda CX-5) a praktickým rodinným MPV orientovaným na prostornost a variabilitu (VW Touran). Podíváme se na prostor, spotřebu, komfort, bezpečnost a provozní náklady, aby bylo …
Mazda CX-5
Mitsubishi Outlander
VS
Porovnání Mazda CX-5 a Mitsubishi Outlander vám pomůže zjistit, které SUV lépe sedí vašim potřebám a životnímu stylu. Podíváme se na jízdní vlastnosti, prostornost, spotřebu, spolehlivost a výbavu, aby bylo jasné, zda upřednostnit sportovnější a řízenější Mazdu, nebo praktičtější a variabilnější …
BMW 4 Series Gran Coupe
Mazda CX-5
VS
Porovnáváme BMW řady 4 Gran Coupé a Mazdu CX‑5, dvě velmi odlišné koncepce — elegantní, sportovně ladné čtyřdveřové kupé versus praktické a prostorné kompaktní SUV. Volba mezi nimi záleží na tom, zda preferujete jízdní dynamiku a prémiový styl (BMW) nebo praktičnost, vyšší posed a nižší provozní …
Mazda CX-30
Mazda CX-5

Náklady a spotřeba
Cena
759 300 - 1 099 800 Kč
Cena
885 900 - 1 166 900 Kč
Spotřeba l/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
7 - 7,5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
129 - 148 g/km
co2
157 - 169 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 455 - 1 587 kg
Pohotovostní hmotnost
1 629 - 1 671 kg
Objem kufru
422 - 430 L
Objem kufru
466 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 795 mm
Šířka
1 860 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
458 - 496 kg
Užitečné zatížení
566 - 601 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín MHEV
Typ motoru
Benzín MHEV
Převodovka
Manuální, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
140 - 186 HP
Výkon HP
141 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
10,5 - 10,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
238 - 240 Nm
Točivý moment
238 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
103 - 137 kW
Výkon kW
104 kW
Objem motoru
1 998 - 2 488 cm3
Objem motoru
2 488 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, E
Třída účinnosti CO2
F
Značka
Mazda
Značka
Mazda
Jaké typy pohonu jsou pro Mazda CX-30 dostupné?

K dispozici je Mazda CX-30 s pohonem Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.