VS

Mazda CX-30 vs Renault Arkana ve srovnání

Porovnejte výkon (186 HP vs 143 HP), kufr a cenu (759 300 Kč vs 840 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda CX-30 nebo Renault Arkana?

Mazda CX-30 vs Renault Arkana: nejdůležitější rozdíly

Mazda CX-30

4,5 (10 Hodnocení)
ohodnotit
  • o něco levnější
  • jasně vyšší výkon
  • viditelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • trochu lehčí
Všechny informace

Renault Arkana

4 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • znatelně úspornější
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

CX-30

Úvod: Mazda CX-30 a Renault Arkana v přímém souboji

Mazda CX-30 a Renault Arkana představují dva odlišné přístupy ke kompaktnímu SUV, shrnuté v našem srovnání Mazda CX-30 VS Renault Arkana. Mazda cíleně hraje na kvalitu vnímanou v kabině a jízdní prožitek, zatímco Arkana vsází na efektivní hybridní provoz a praktičtější zavazadlový prostor. V praxi to znamená, že volba mezi nimi není o parametrech, ale o tom, co více oceníte – tichý, řidičsky laděný interiér, nebo nižší provozní náklady a větší kufr. Níže rozbijeme rozdíly podle každodenní relevance pro kupujícího.

Arkana

Charakter a jízdní prožitek

Mazda CX-30 působí více „řidičsky“: řízení je přímé, podvozek komunikativní a auto dává pocit kontroly na okreskách i při rychlejší jízdě. Renault Arkana naopak nabízí klidný hybridní rozjezd a kultivovaný, ale méně angažovaný pocit za volantem – řízení je lehčí a sportovní ambice nejsou její silnou stránkou. To znamená, že pokud hledáte zábavu a jistotu v zatáčkách, Mazda víc potěší, zatímco Arkana osloví ty, kdo preferují plynulou, ekonomickou jízdu bez dramat. Oba vozy však umějí být pohodlné; jejich rozdíl je v tom, že Mazda dává přednost kontaktu s vozovkou, Arkana přednosti plynulosti a úspornosti.

CX-30

Interiér, pocit kvality a ergonomie

Uvnitř Mazda CX-30 cítíte materiály a zpracování blíže prémiovému segmentu; ovládání je tlumené a věci sedí na svých místech, což zvýrazní pocit hodnoty. Renault Arkana nabízí praktickou, přehlednou ergonomii s fyzickými knoflíky klimatizace a pohodlnými sedadly, ale celková úroveň materiálů a grafiky infotainmentu působí starším dojmem. V každodenním používání to znamená, že Mazda zlepší náladu při delších cestách díky tichu a kvalitě povrchů, zatímco Arkana ušetří čas a nervy v rychlých manipulacích s funkcemi a v městském provozu. Oba přístupy mají své publikum: Mazda pro ty, kdo chtějí příjemný, kultivovaný interiér, Arkana pro praktičtější a nenáročné uživatele.

Arkana

Praktičnost, rodinné použití a kufr

Renault Arkana překvapí v této dvojici větším a praktičtěji tvarovaným zavazadlovým prostorem, a to i přesto, že má „kupé“ linie; pro rodiny s kočárkem nebo častým nakládáním je to důležité plus. Mazda CX-30 naopak nabízí méně prostoru vzadu a vyšší nakládací hranu, takže manipulace s objemným zavazadlem nebo dětským vybavením působí méně komfortně. V praxi tedy Arkana lépe poslouží těm, kdo často vozí objemnější náklady nebo potřebují flexibilní kufr, zatímco Mazda vyhoví těm, kdo preferují komfort předního prostoru a neřeší pravidelné přepravy velkých předmětů. Toto jsou jasné kompromisy: větší užitnost Arkany versus prémiovější, ale méně prostorná Mazda.

CX-30

Městské uplatnění a každodenní použití

Ve městě Arkana boduje díky hybridní technice – tiché rozjezdy a nižší spotřeba na kratších trasách výrazně snižují náklady a stres při přerušovaném provozu. Mazda CX-30 je kompaktní a dobře ovladatelná, s kvalitní asistenční výbavou a head‑up displejem, ale tu a tam potrápí tvrdší reakce podvozku a omezená zadní výhlednost. Parkování a manévrování jsou u obou řešeny kamerami a senzory, ale omezení výhledu vinou silných sloupků platí u obou – rozdíl je spíš v pocitu přehledu: Arkana dává větší kufr za cenu problematičtější zadní viditelnosti, Mazda nabízí sofistikovanější pomocníky a lepší pocit celkové kontroly. Pokud často jezdíte po městě s dětmi a nákupem, Arkana je praktičtější; málo kompromisů v zastávkách oceníte u Mazdy.

Arkana

Dálkové trasy, hlučnost a provozní náklady

Na dálnici Mazda CX-30 vyniká tichým kabinovým projevem a neutrálním chováním na vlnitém povrchu, což dělá z dlouhých přesunů méně únavnou zkušenost. Renault Arkana je velmi úsporná zejména ve městě a při přiměřeném tempu, ale při ostřejším tempu a prudším zrychlování motor a aerodynamika dávají o sobě vědět hlasitěji. Pro kupující to znamená jednoduché rozhodnutí podle stylu cest: jestli jedete často dlouhé úseky po dálnicích a chcete klid v kabině, Mazda víc uspokojí; jestli je hlavním kritériem nízká spotřeba a časté městské trasy, Arkana ušetří na provozu. V technické části se pak může promítnout, jak moc preferujete výkon proti spotřebě, ale tady v praxi jde především o pohodlí versus ekonomiku.

Často také porovnávané

Honda Jazz
Renault Arkana
VS
Srovnání Hondy Jazz a Renaultu Arkana ukáže dvě odlišné koncepce: kompaktní, praktický hatchback s důrazem na úspornost a variabilitu versus vyšší, stylové SUV s důrazem na vzhled a pohodlí. Pomohu vám rychle zjistit, která z nich lépe vyhoví vašim potřebám podle prostoru, jízdního projevu, …
Mercedes Sprinter Transporter
Renault Arkana
VS
Porovnání Mercedes Sprinter (často jen „Sprinter“) a Renault Arkana (prostě „Arkana“) ukáže, který z nich lépe vyhovuje vašim potřebám — zda preferujete pracovního a prostorného užitkového vozu, nebo stylové kompaktní SUV. Zhodnotím praktičnost, spotřebu, jízdní vlastnosti a provozní náklady, aby …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

CX-30

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Mazda CX-30 má o něco výhodu v ceně – začíná od 759 300 Kč , zatímco Renault Arkana je dostupný od 840 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 81 272 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Renault Arkana si vystačí s 4,7 L/100km a je tak znatelně úspornější než Mazda CX-30 s 5,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 1 L/100km na 100 km.

Arkana

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Mazda CX-30 jasně výhodu – nabízí 186 HP místo 143 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 43 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mazda CX-30 viditelně navrch – sprint zvládne za 8,3 s, zatímco Renault Arkana potřebuje 10,8 s. Je tedy přibližně o 2,5 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mazda CX-30 táhne o něco silněji a nabízí 240 Nm místo 205 Nm. Rozdíl činí přibližně 35 Nm.

CX-30

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-30 trochu lehčí – 1 455 kg oproti 1 510 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 55 kg.

Také u užitečného zatížení má Mazda CX-30 mírně navrch – 496 kg oproti 451 kg. Rozdíl činí přibližně 45 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Mazda CX-30 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 759 300 Kč
CX-30

Mazda CX-30

  • Typ motoru Benzín MHEV
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 140 - 186 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,7 - 6,6 L/100km
Všechny informace
Mazda CX-30
Renault Arkana

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Mazda CX-30

Mazda CX-30 nabízí elegantní vzhled a jízdní projev, který potěší řidiče hledající vyvážený kompromis mezi komfortem a ovladatelností. Interiér je promyšlený a z kvalitních materiálů, takže působí solide a prakticky bez zbytečných komplikací.

Všechny informace
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_44
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_27
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_3

Hodnocení Mazda CX-30

4.5 (10 Hodnocení)
ohodnotit
Jarek
4. 6. 2026 9:16:53

Potěšení z řízení a všechno, co nazýváme prémiovými dojmy.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Danny
31. 5. 2026 17:14:00

Hezké luxusní auto, ale nevím, jestli se mi ty velké ráfky líbí. Na druhou stranu se mi víc líbí Mazda 3.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Paul
27. 5. 2026 5:17:55

Lépe odhlučněný, výkonnější a spíše prodloužení našich rukou a nohou při řízení, jinými slovy při zážitku z jízdy jsme jedno, ale pro mě, kdo měří 6 stop 1 palec, je při nastupování a vystupování stísněný…

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Michele
8. 5. 2026 17:46:44

Tichá; dobře zpracovaná, přístrojová deska převážně analogová; vynikající poměr ceny a kvality

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Rafa
25. 4. 2026 12:50:49

Za motor 1,5 l bych neplatil víc než 40 000, to je přehnané.

Renault Arkana

Renault Arkana nabízí elegantní karosérii kombinující sportovní profil s praktickým prostorem a výrazným designem. Uvnitř potěší příjemné materiály a pohodlné usazení, zatímco jízdní projev je vyvážený a příjemný pro každodenní i dálkové cesty.

Všechny informace
r210653p
r210654p
r210665p
r210657p
r210613p
r210616p

Hodnocení Renault Arkana

4 (7 Hodnocení)
ohodnotit
Sonja
8. 4. 2026 14:14:58

Už skoro 5 let jezdíme s Arkanou RS Line mild-hybrid. Jsme moc spokojení. Ze začátku se za námi každý otáčel. Na dálnici se s ní dobře jezdí. Spotřeba 6,4 l je v pořádku. Jelikož nám končí smlouva, i přes hezké roky se Arkanou loučíme a přecházíme na Symbioz full hybrid 160 Alpine Line. Doufám, že s ním také zažijeme hezké chvíle.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Cesare
29. 1. 2026 9:29:59

Skvělý kompromis mezi vzhledem, praktičností, prostorem a spotřebou. Není to sportovní kupé, ale praktické pro každodenní použití, s vyváženými pořizovacími a provozními náklady.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Hans Persson
19. 9. 2025 16:05:49

Téměř plně vybavené auto, které je úsporné a elegantní.

Často také porovnávané

Nissan Leaf
Renault Arkana
VS
Porovnání Nissan Leaf a Renault Arkana postaví proti sobě čistě elektrický hatchback a kompaktní SUV se spalovacím nebo hybridním pohonem — pomůžu vám zjistit, které lépe sedne vašim potřebám. Podíváme se na reálný dojezd, provozní náklady, praktičnost a jízdní vlastnosti, abyste mohli učinit …
Renault Arkana
SEAT Leon SP Sportstourer
VS
Porovnání Renaultu Arkana a SEATu Leon kombi pomůže zjistit, který vůz lépe vyhovuje vašim potřebám: Arkana sází na vyšší posez a SUV styl, zatímco Leon kombi nabízí praktičtější zavazadlový prostor a agilnější jízdní vlastnosti. Soustředím se na prostor, jízdní komfort, spotřebu a poměr …
DS Automobiles DS 3
Mazda CX-30
VS
Porovnáváme kompaktní crossover DS 3 a Mazda CX-30, které sice sdílejí podobný segment, ale oslovují odlišné potřeby řidičů. DS 3 sází na styl a prémiové detaily, zatímco Mazda CX-30 nabídne vyváženou jízdní dynamiku a praktičnost do každodenního provozu.
Fiat Fiorino Qubo Van
Mazda CX-30
VS
Porovnáme praktický městský užitkový vůz Fiat Fiorino/Qubo a kompaktní crossover Mazda CX-30, aby bylo jasné, který z nich lépe odpovídá vašim potřebám. Zaměříme se na praktičnost, jízdní vlastnosti, spotřebu a provozní náklady, aby bylo rozhodnutí co nejsnazší.
Fiat Panda
Mazda CX-30
VS
Porovnáváme Fiat Panda a Mazdu CX‑30 — dva zcela odlišné přístupy: kompaktní, obratná a úsporná Fiat Panda pro město versus prostorná, komfortní a dynamičtější Mazda CX‑30 jako kompaktní crossover. Pokud řešíte hlavně nízké provozní náklady a snadné parkování, nebo naopak potřebujete víc místa, …
Ford Transit Custom Transporter
Renault Arkana
VS
Ford Transit Custom Transporter a Renault Arkana v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford …
Ford Transit Bus
Mazda CX-30
VS
Ford Transit Bus a Mazda CX-30 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Transit Bus nebo Mazda …
Honda CR-V
Mazda CX-30
VS
Honda CR-V a Mazda CX-30 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Honda CR-V nebo Mazda CX-30? V …
Mazda CX-30
Renault Arkana

Náklady a spotřeba
Cena
759 300 - 1 099 800 Kč
Cena
840 600 - 943 100 Kč
Spotřeba l/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
129 - 148 g/km
co2
106 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 455 - 1 587 kg
Pohotovostní hmotnost
1 510 kg
Objem kufru
422 - 430 L
Objem kufru
-
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 795 mm
Šířka
1 821 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
458 - 496 kg
Užitečné zatížení
451 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín MHEV
Typ motoru
Plný hybrid
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
140 - 186 HP
Výkon HP
143 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
10,8 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
238 - 240 Nm
Točivý moment
205 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
103 - 137 kW
Výkon kW
105 kW
Objem motoru
1 998 - 2 488 cm3
Objem motoru
1 598 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, E
Třída účinnosti CO2
C
Značka
Mazda
Značka
Renault
Jaké typy pohonu jsou pro Mazda CX-30 dostupné?

K dispozici je Mazda CX-30 s pohonem Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.