Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Bigster vs KGM Torres EVX ve srovnání
Porovnejte výkon (158 HP vs 207 HP), kufr a cenu (607 400 Kč vs 987 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Bigster nebo KGM Torres EVX?
Dacia Bigster vs KGM Torres EVX: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Bigster
Náklady a spotřeba:
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Dacia Bigster má výrazně výhodu v ceně – začíná od 607 400 Kč , zatímco KGM Torres EVX je dostupný od 987 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 379 777 Kč.
Torres EVX
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má KGM Torres EVX znatelně výhodu – nabízí 207 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 49 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má KGM Torres EVX spíše navrch – sprint zvládne za 8,2 s, zatímco Dacia Bigster potřebuje 9,7 s. Je tedy přibližně o 1,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: KGM Torres EVX táhne jasně silněji a nabízí 339 Nm místo 230 Nm. Rozdíl činí přibližně 109 Nm.
Bigster
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Bigster jasně lehčí – 1 425 kg oproti 1 925 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 500 kg.
U objemu kufru má KGM Torres EVX trochu více místa – 703 L oproti 667 L. Rozdíl činí přibližně 36 L.
Také u užitečného zatížení má KGM Torres EVX minimálně navrch – 510 kg oproti 465 kg. Rozdíl činí přibližně 45 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
KGM Torres EVX překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 987 200 Kč
KGM Torres EVX
Dacia Bigster
KGM Torres EVX
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Dacia Bigster
Dacia Bigster je prostorné a praktické rodinné SUV, které staví na jednoduchosti, spolehlivosti a rozumném poměru ceny a užitku. Hodí se pro ty, kdo chtějí velké a odolné auto s přehledným interiérem a bez zbytečných komplikací.
Všechny informace
KGM Torres EVX
Torres EVX kombinuje odvážný, moderní design s praktickým a dobře zpracovaným interiérem, který ocení jak řidiči, tak rodiny. Jde o elektromobil orientovaný na každodenní použitelnost, který nabízí svižnou odezvu, pohodlnou jízdu a solidní dojezd.
Všechny informace
Dacia Bigster
KGM Torres EVX
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
607 400 - 830 200 Kč
|
Cena
987 200 - 1 240 400 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
19,3 - 19,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
498 - 503 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
106 - 134 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2 - 5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 425 - 1 611 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 925 - 1 950 kg
|
|
Objem kufru
444 - 667 L
|
Objem kufru
703 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 813 mm
|
Šířka
1 890 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
434 - 465 kg
|
Užitečné zatížení
485 - 510 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Plný hybrid, LPG
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
140 - 158 HP
|
Výkon HP
207 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
230 Nm
|
Točivý moment
339 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
103 - 116 kW
|
Výkon kW
152 kW
|
|
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
D, C
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
KGM
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.