VS

Ford Focus Turnier vs Dacia Bigster ve srovnání

Porovnejte výkon (280 HP vs 158 HP), kufr a cenu (843 100 Kč vs 607 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Focus Turnier nebo Dacia Bigster?

Ford Focus Turnier vs Dacia Bigster: nejdůležitější rozdíly

Ford Focus Turnier

  • podstatně vyšší výkon
  • zásadně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně lehčí
Všechny informace

Dacia Bigster

4,6 (14 Hodnocení)
ohodnotit
  • znatelně levnější
  • mírně úspornější
  • trochu větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Focus Turnier

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Dacia Bigster má znatelně výhodu v ceně – začíná od 607 400 Kč , zatímco Ford Focus Turnier je dostupný od 843 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 235 715 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Dacia Bigster si vystačí s 4,7 L/100km a je tak mírně úspornější než Ford Focus Turnier s 5 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,3 L/100km na 100 km.

Bigster

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Ford Focus Turnier podstatně výhodu – nabízí 280 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 122 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Focus Turnier zásadně navrch – sprint zvládne za 5,8 s, zatímco Dacia Bigster potřebuje 9,7 s. Je tedy přibližně o 3,9 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Focus Turnier táhne podstatně silněji a nabízí 420 Nm místo 230 Nm. Rozdíl činí přibližně 190 Nm.

Focus Turnier

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Ford Focus Turnier minimálně lehčí – 1 413 kg oproti 1 425 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 12 kg.

U objemu kufru má Dacia Bigster trochu více místa – 667 L oproti 635 L. Rozdíl činí přibližně 32 L.

Také u užitečného zatížení má Ford Focus Turnier lehce navrch – 557 kg oproti 465 kg. Rozdíl činí přibližně 92 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Focus Turnier vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 843 100 Kč
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Typ motoru Benzín MHEV, Diesel, Benzín
  • Převodovka Manuální, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 115 - 280 HP
  • Spotřeba l/100 km 5 - 8 L/100km
Všechny informace

Často také porovnávané

Ford Kuga
Dacia Bigster
VS
Porovnání Ford Kuga a Dacia Bigster pomůže vybrat mezi prémiovějším, technicky vyspělejším SUV s lepšími jízdními vlastnostmi a bohatší výbavou a větším, praktickým a cenově dostupnějším rodinným vozem. Kuga vsází na komfort, dynamiku a pokročilé asistenty, zatímco Bigster se prosazuje …
Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
Porovnávám Duster a novější Bigster — dvě dostupná SUV od Dacie, která cílí na praktičnost a rozumnou cenu. V krátkém přehledu se zaměřím na rozdíly v prostoru, výbavě, jízdních vlastnostech a poměru cena/výkon, aby vám pomohl rozhodnout, které auto lépe sedí vašim potřebám.
Ford Focus Turnier
Dacia Bigster

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Ford Focus Turnier

Ford Focus kombi je praktické a obratné rodinné auto s kvalitním zpracováním interiéru a dobře využitelným zavazadlovým prostorem. Hodí se jak do města, tak na delší cesty díky vyrovnané jízdě a příjemnému ovládání.

Všechny informace
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_03-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_02-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_INTERIOR-LOW

Hodnocení Ford Focus Turnier

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Dacia Bigster

Dacia Bigster je prostorné a praktické rodinné SUV, které staví na jednoduchosti, spolehlivosti a rozumném poměru ceny a užitku. Hodí se pro ty, kdo chtějí velké a odolné auto s přehledným interiérem a bez zbytečných komplikací.

Všechny informace
2d8a1550-modifier
2d8a1611-modifier
2d8a1866-avecaccentuation-bruit
dsf0057-verbessert-rr
2d8a1817

Hodnocení Dacia Bigster

4.6 (14 Hodnocení)
ohodnotit
Z dostupných recenzí působí Dacia Bigster jako praktické, úsporné a odolné auto, které mnozí uživatelé hodnotí pozitivně a které se osvědčuje pro rodinné i městské nasazení. Recenze často vyzdvihují prostornost, praktická řešení zavazadlového prostoru, nízkou spotřebu (včetně zájmu o hybridní varianty) a solidní jízdní vlastnosti; zároveň se objevují připomínky k levnějšímu dojmu interiéru, občasnému hluku a drobným rozdílům v kvalitě zpracování. Názory jsou v hlavních bodech poměrně souhlasné, ale některé příspěvky jsou stručné nebo zaměřené na konkrétní motorizace, takže detaily se mezi řidiči mohou lišit.
Robert Herrling
8. 9. 2026 12:22:51

Ten Dacia působí rozumně a robustně. Dostanete poctivé auto se vším, co skutečně potřebujete. Na dovolenou je Bigster také velmi vhodný. Určitě se tu a tam najdou nějaké rozdíly ve zpracování a kvalitě, ale hele, podívej se na cenu, to je rychle zapomenuté. Až bude moje současné auto splacené, Bigster přijde do garáže, už se na to těším.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Christian
18. 7. 2026 11:21:13

Všestranné, odolné a úsporné auto, ale s vynikajícím vybavením a výkonem.

Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Guus Lausberg
1. 6. 2026 17:58:14

Mám Dacii Bigster Journey 155 Full Hybrid půl roku. Předem jsem měl vysoká očekávání od tohoto auta a i ta jsou všechna překonána. Opravdu skvělé auto.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Timo
13. 5. 2026 5:34:56

Seriózní a praktické auto. Jízdně v pořádku. Nízká spotřeba benzínu v létě. Dobré vnitřní
- a zavazadlové prostory. Interiér působí lacině. V některých situacích hlučné. Dostatečná světlá výška i pro špatné cesty.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Nöpp
20. 4. 2026 11:25:00

Pokud bude Bigster dostupný jako hybrid 4x4 g150 s automatem, je to zajímavé auto. Teď jezdím Sandero Stepway na plyn v leasingu a vrátím ho v listopadu. Bohužel tahle motorizace není u Joggeru nabízena, proto je pro mě Bigster zajímavý. Jsme fanoušky LPG, teď dokonce i s automatem.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Ford Focus Turnier
Jeep Compass
VS
Ford Focus Turnier a Jeep Compass v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Ford Focus Turnier
Genesis G70 Shooting Brake
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Focus Turnier nebo Genesis G70 Shooting Brake? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Mercedes EQS
Dacia Bigster
VS
Mercedes EQS se potkává s Dacia Bigster: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Dacia Bigster
Jaecoo 7
VS
Dacia Bigster a Jaecoo 7 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
DS Automobiles DS 3
Ford Focus Turnier
VS
Srovnání DS Automobiles DS 3 a Fordu Focus kombi (často zvaného Turnier) — dvě odlišné koncepce: prémiově laděné městské DS 3 proti praktickému a rodinnému Focusu kombi. Pomohu vám zjistit, který vůz lépe sedne podle stylu, praktičnosti, jízdních vlastností a provozních nákladů.
Fiat 500
Ford Focus Turnier
VS
Fiat 500 se potkává s Ford Focus Turnier: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Fiat 500 Convertible
Ford Focus Turnier
VS
Fiat 500 Convertible a Ford Focus Turnier v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Fiat Ducato
Ford Focus Turnier
VS
Fiat Ducato se potkává s Ford Focus Turnier: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Ford Focus Turnier
Dacia Bigster

Náklady a spotřeba
Cena
843 100 - 1 179 800 Kč
Cena
607 400 - 830 200 Kč
Spotřeba l/100 km
5 - 8 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
120 - 183 g/km
co2
106 - 134 g/km
Objem nádrže
52 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Kombi
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 413 - 1 563 kg
Pohotovostní hmotnost
1 425 - 1 611 kg
Objem kufru
608 - 635 L
Objem kufru
444 - 667 L
Délka
4 672 - 4 693 mm
Délka
-
Šířka
1 825 - 1 844 mm
Šířka
1 813 mm
Výška
1 459 - 1 504 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 653 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
523 - 557 kg
Užitečné zatížení
434 - 465 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín
Typ motoru
Benzín MHEV, Plný hybrid, LPG
Převodovka
Manuální, Automatická
Převodovka
Manuální, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
115 - 280 HP
Výkon HP
140 - 158 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 12,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 - 10,5 s
Max. rychlost
184 - 250 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
170 - 420 Nm
Točivý moment
230 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
85 - 206 kW
Výkon kW
103 - 116 kW
Objem motoru
999 - 2 261 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3

Obecné
Modelový rok
2 023 - 2 024
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, G
Třída účinnosti CO2
D, C
Značka
Ford
Značka
Dacia
Je Ford Focus Turnier dostupný s různými pohony?

K dispozici je Ford Focus Turnier s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.